Silnik VW AXZ
Zawartość
3.2-litrowy silnik benzynowy Volkswagen AXZ 3.2 FSI był produkowany w latach 2006-2010 i był montowany tylko w modyfikacjach popularnego modelu B6 Passat z napędem na wszystkie koła. Wiele osób myli tę jednostkę VR6 z silnikiem V6 tej samej wielkości, który był montowany w Audi.
В линейку EA390 также входят двс: BHK, BWS, CDVC, CMTA и CMVA.
Dane techniczne silnika VW AXZ 3.2 FSI
| Dokładna objętość | 3168 cm³ |
| System zasilania | bezpośredni zastrzyk |
| Moc lodu | 250 HP |
| moment obrotowy | 330 Nm |
| Blok cylindrów | żeliwo VR6 |
| Zablokuj głowę | aluminium 24v |
| Nudziarz | 86 mm |
| Skok tłoka | 90.9 mm |
| Współczynnik kompresji | 12 |
| Funkcje ICE | nie |
| podnośniki hydrauliczne | tak |
| Napęd rozrządu | łańcuch |
| Regulator fazy | na wlocie i wylocie |
| Turbodoładowanie | nie |
| Jaki olej wlać | 5.5 litra 5W-30 |
| Rodzaj paliwa | AI-95 |
| Klasa środowiskowa | EURO 4 |
| Przykładowy zasób | 320 000 km |
Masa silnika AXZ według katalogu wynosi 185 kg
Numer silnika AXZ znajduje się na styku bloku ze skrzynią
Zużycie paliwa Volkswagen 3.2 AXZ
Na przykładzie Volkswagena Passata z 2008 roku z automatyczną skrzynią biegów:
| miasto | 13.9 litrów |
| Śledź | 7.5 litrów |
| Mieszane | 9.8 litrów |
Które samochody były wyposażone w silnik AXZ 3.2 FSI
| Passata B6 (3C) | 2006 - 2010 |
Wady, awarie i problemy AXZ
Główne skargi właścicieli wynikają ze stosunkowo wysokiego zużycia paliwa
Silnik może się nie uruchomić w zimie z powodu gromadzenia się kondensatu w układzie wydechowym
Wiele problemów wiąże się z wentylacją skrzyni korbowej, zwykle zmienia się tutaj membranę
Wymagana jest regularna dekarbonizacja, zawory wydechowe szybko zarastają sadzą
Cewki zapłonowe, pompy wtryskowe, łańcuchy rozrządu i napinacze słyną z niskich zasobów
