Silnik VW AGG
Zawartość
2.0-litrowy silnik benzynowy Volkswagen 2.0 AGG 8v był produkowany od 1995 do 1999 roku i był montowany w najpopularniejszych modelach koncernu, takich jak trzeci Golf i Passat B4. Kolejna taka jednostka napędowa często znajduje się pod maskami samochodów produkowanych pod marką Seat.
Linia EA827-2.0 obejmuje silniki: 2E, AAD, AAE, ABF, ABK, ABT, ACE i ADY.
Dane techniczne silnika 2.0 litra VW AGG
| Dokładna objętość | 1984 cm³ |
| System zasilania | wtryskiwacz |
| Moc lodu | 115 HP |
| moment obrotowy | 166 Nm |
| Blok cylindrów | żeliwo R4 |
| Zablokuj głowę | aluminium 8v |
| Nudziarz | 82.5 mm |
| Skok tłoka | 92.8 mm |
| Współczynnik kompresji | 9.6 |
| Funkcje ICE | SOHC |
| podnośniki hydrauliczne | tak |
| Napęd rozrządu | pas |
| Regulator fazy | nie |
| Turbodoładowanie | nie |
| Jaki olej wlać | 3.8 litra 5W-30 |
| Rodzaj paliwa | AI-92 |
| Klasa środowiskowa | Euro 2/3 |
| Przykładowy zasób | 430 000 km |
Zużycie paliwa Volkswagen 2.0 AGG
Na przykładzie Volkswagena Passata z 1995 roku z manualną skrzynią biegów:
| miasto | 11.9 litrów |
| Śledź | 6.8 litrów |
| Mieszane | 8.7 litrów |
Które samochody były wyposażone w silnik AGG 2.0 l
| Golf 3 (1H) | 1995 - 1999 |
| Wiatr 1 (1H) | 1995 - 1998 |
| Passata B4 (3A) | 1995 - 1996 |
| Kordoba 1 (6K) | 1996 - 1999 |
| Ibiza 2 (6 tys.) | 1996 - 1999 |
| Toledo 1 (1L) | 1996 - 1999 |
Wady, awarie i problemy VW AGG
Godny spadkobierca silnika 2E jest również niezawodny i rzadko martwi swoich właścicieli.
Większość problemów z silnikami spalinowymi wynika z nieprawidłowego działania elementów układu zapłonowego.
Pozostałe awarie są zwykle związane z elektrykiem, DPKV, DTOZH i IAC są tutaj wadliwe
Pasek rozrządu obsługuje około 90 000 km, ale kiedy pęka, zawór prawie nigdy się nie wygina
Bliżej 250 000 km przebiegu pierścienie często już się kładą i pojawia się zużycie oleju
