Silnik spalinowy – co to jest i jak działa?

Silnik spalinowy do dziś stanowi podstawę działania wielu urządzeń. Jest używany nie tylko w samochodach, ale także na statkach i samolotach. Napęd silnikowy działa na zasadzie ciepłej i gorącej substancji. Kurcząc się i rozszerzając, otrzymuje energię, która pozwala obiektowi się poruszać. To fundament, bez którego żaden pojazd nie może skutecznie funkcjonować. Dlatego każdy kierowca musi znać jego podstawową budowę i zasadę działania, aby w razie problemu łatwiej i szybciej zdiagnozować ewentualną usterkę. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej!

Co to jest silnik spalinowy?

Jak sama nazwa wskazuje, jest to przede wszystkim urządzenie spalające paliwo. W ten sposób generuje energię, którą następnie można przekierować np. do napędzania pojazdu lub użyć jej do włączenia innej maszyny. Silnik spalinowy składa się w szczególności z:

• wał korbowy;
• wydechowy wałek rozrządu;
• tłok;
• świeca. 

Należy zaznaczyć, że procesy zachodzące wewnątrz silnika mają charakter cykliczny i powinny być w miarę równomierne. Dlatego jeśli pojazd przestanie się harmonijnie poruszać, problem może leżeć w silniku.

Jak działa silnik spalinowy? To dość prosty mechanizm.

Silnik spalinowy do działania potrzebuje zarówno zimnego, jak i gorącego środowiska. Pierwszym z nich jest zwykle powietrze, które jest zasysane z otoczenia i sprężane. Zwiększa to jego temperaturę i ciśnienie. Następnie jest ogrzewany paliwem spalanym w kabinie. Po osiągnięciu odpowiednich parametrów rozpręża się w cylindrze lub w turbinie, w zależności od konstrukcji konkretnego silnika. W ten sposób generowana jest energia, którą następnie można przekierować do napędu maszyny. 

Silniki spalinowe i ich rodzaje.

Silniki spalinowe można podzielić na wiele typów. Podział zależy od branych pod uwagę parametrów. Przede wszystkim wyróżniamy silniki:

• otwarte spalanie;
• spalanie zamknięte. 

Te pierwsze mogą mieć stan gazowy o stałym składzie, podczas gdy skład tych drugich jest zmienny. Ponadto mogą się rozdzielać pod wpływem ciśnienia w kolektorze dolotowym. W ten sposób można rozróżnić silniki wolnossące i doładowane. Te ostatnie dzielą się na nisko, średnio i wysoko naładowane. Jest też np. silnik Strelinga, który bazuje na chemicznym źródle ciepła. 

Kto wynalazł silnik spalinowy? Zaczęło się w XV wieku

Jeden z pierwszych prototypów stworzył Philippe Lebon, francuski inżynier żyjący w drugiej połowie 1799 roku. Francuz pracował nad udoskonaleniem silnika parowego, ale ostatecznie w latach 60. wynalazł maszynę, której zadaniem było spalanie spalin. Prezentacja nie spodobała się jednak publiczności ze względu na zapach wydobywający się z maszyny. Przez prawie XNUMX lat wynalazek nie był popularny. Kiedy wynaleziono silnik spalinowy, jaki znamy dzisiaj? Dopiero w 1860 roku Etienne Lenoir znalazł dla niego zastosowanie, tworząc pojazd ze starego wozu konnego i tym samym rozpoczął drogę do nowoczesnej motoryzacji.

Silnik spalinowy w pierwszych nowoczesnych samochodach

Pierwsze silniki spalinowe, które służyły do ​​napędzania pojazdów na wzór nowoczesnych samochodów, zaczęto opracowywać w latach 80-tych. Jednym z pionierów był Karl Benz, który w 1886 roku stworzył pojazd uważany za pierwszy samochód na świecie. To on zapoczątkował światową modę na motoryzację. Założona przez niego firma istnieje do dziś i jest powszechnie znana jako Mercedes. Jednak warto również zauważyć, że w 1893 roku Rudolf Diesel stworzył pierwszy w historii silnik o zapłonie samoczynnym. 

Czy silnik spalinowy to najnowszy kluczowy wynalazek motoryzacji?

Silnik spalinowy to podstawa współczesnej motoryzacji, ale z czasem prawdopodobnie zostanie zapomniany. Inżynierowie donoszą, że nie są już w stanie stworzyć trwalszych mechanizmów tego typu. Z tego powodu coraz popularniejsze będą napędy elektryczne, które nie zanieczyszczają środowiska i swoimi możliwościami. 

Silnik spalinowy stał się ważnym kamieniem milowym w rozwoju motoryzacji. Wszystko wskazuje na to, że wkrótce odejdzie to w przeszłość ze względu na coraz bardziej restrykcyjne normy emisji. Co więcej, warto było zapoznać się z jego urządzeniem i historią, bo wkrótce stanie się reliktem przeszłości.