Silnik R8 V10 5.2, V8 4.2 czy V12? Jaki jest najlepszy silnik Audi R8?

R8 to najpopularniejszy samochód sportowy Audi, produkowany od 2006 roku. To innowacyjny model z centralnie umieszczonym silnikiem, który szybko stał się wizytówką niemieckiej marki. Jest montowany ręcznie przez firmę Quattro GmbH, niedawno przemianowaną na Audi Sport. Z artykułu dowiesz się, jakie silniki R8 masz do dyspozycji, a także poznasz ich charakterystykę i specyfikację. Na koniec ciekawostką jest prototyp V12 TDI.

Pierwszy wolnossący silnik R8 - nad czterolitrowym V8

Od początku produkcji Audi R8 oferowane było z 4.2-litrowym silnikiem o mocy 420 KM. Jest to zmodyfikowany silnik seryjnego RS4. Układ smarowania i układ wydechowy zostały wyregulowane. Maksymalna moc osiągana jest przy 7800 obr./min. Jak widać, silnik R8 został stworzony z myślą o wysokich obrotach i doskonale nadaje się do trudnej jazdy po torze.

Audi R8 coupe z 5.2-litrowym silnikiem V10 od Lamborghini - dane techniczne

Rynek motoryzacyjny stale się rozwija i szybko stało się jasne, że 4.2 litra to dla wielu za mało. Kolejny silnik R8 to legendarna jednostka zapożyczona z włoskich supersamochodów. Ma pojemność 5.2 litra i imponującą moc 525 KM. Maksymalny moment obrotowy samochodu z tym silnikiem wynosi 530 Nm i przyspiesza auto od 0 do 100 km/hw 3,6 sekundy.

Nowe Audi R8 GT – jeszcze mocniejszy silnik V10 firmy Quattro GmbH

W 2010 roku ekstremalny napęd trafił do modelu R8. Charakteryzuje się mocą 560 KM. i lepszą wydajność niż jego poprzednicy. Jednak branża motoryzacyjna nieustannie przekracza granice. 610 KM — to rodzaj mocy, którą Audi wycisnęło ze swojego najnowszego V10 Plus. Tryb jazdy Performance zapewnia ekstremalną jazdę godną słynnego z Rajdu Le Mans Audi R8 LMS.

Audi R8 z silnikiem TDI. Przełom w branży motoryzacyjnej?

Supersamochody są zwykle kojarzone z silnikami wolnossącymi lub turbodoładowanymi. Silnik R8 V12 TDI łamie stereotypy. Ten sześciolitrowy potwór z silnikiem wysokoprężnym rozwija moc 500 KM. i 1000 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Teoretyczna prędkość maksymalna wynosi 325 km/h. Zastosowanie dwunastocylindrowej jednostki wymagało zmniejszenia przestrzeni bagażowej i zwiększenia wlotów powietrza. Trudno powiedzieć, czy ta wersja samochodu trafi do masowej produkcji. W tej chwili trwają badania nad wydajniejszą skrzynią biegów.

Dzięki zaawansowanym rozwiązaniom silnika R8, Audi zmienia się z brutalnego samochodu w doskonały samochód do codziennego użytku za naciśnięciem jednego przycisku. Gama napędów pozwala wybrać taki, który w pełni spełni Twoje oczekiwania. Jeśli myślisz o zakupie wszechstronnego samochodu, ale ze sportowym akcentem, to jedna z wersji R8 jest idealnym wyborem.

Zdjęcie. strona główna: Wikipedia, domena publiczna