Silnik MRF 170cc Kayo - dzięki niemu złożysz profesjonalny motocykl do pitbike'ów
Zawartość
Prawie każdy może sobie pozwolić na profesjonalny motocykl wyścigowy na pitbike ze względu na niskie ceny sprzętu. Swoją popularność sport ten zawdzięcza jednak innym czynnikom. Ogromne znaczenie ma tutaj fakt, że całą maszynę można zaprojektować i zmontować samodzielnie. Silnik inżynierów Kayo został stworzony dla modeli pitbike MRF. W dalszej części artykułu przeczytacie czym charakteryzuje się ten silnik.
Co wyróżnia silnik pitbike MRF 170 firmy Kayo?
Kayo to chińska firma, która od ponad dwudziestu lat współpracuje z największymi producentami SUV-ów z całego świata. Prezes firmy zdobył ponad dziesięcioletnie doświadczenie w Hondzie. Kayo koncentruje się na wysokiej jakości SUV-ach i jest odpowiedzialnym producentem. Nic dziwnego, że napędzany Kayo MRF170 został przyjęty z wielkim entuzjazmem. Przedstawimy Ci jego najważniejsze parametry i zalety.
Wyposaż swój pitbike MRF w mocniejszy napęd k170.
Z silnika 170 cu.³ 3 KM więcej niż wersja 140 cmXNUMX.³. Przy niskiej wadze pitbike'ów, mocy 15 KM. pozwala osiągnąć satysfakcjonujące wyniki i zyskać przewagę nad konkurentami podczas zawodów. Posiada nowy bezdotykowy zapłon i ulepszony rozrusznik nożny. Czterosuwowy, jednocylindrowy, chłodzony olejem silnik yx170 k170 jest odpowiedni do wszystkich maszyn MRF.
Po co wyposażać swój pitbike w silnik Kayo?
Producent jest niezawodny i tworzy najlepsze SUV-y na świecie. Wybierając silnik MRF 170 zyskujesz pewność w każdych warunkach i lata bezawaryjnej pracy. Z drugiej strony, większa moc poprawi Twoje wyniki w zawodach, a także poprawi dynamikę jazdy rekreacyjnej.
Silnik MRF 170 to niezawodna jednostka, jeśli szukasz jednostki do pitbike'a. Moc idzie w parze z bezawaryjną pracą, więc zdecydowanie warto jej szukać na rynku.
