Silnik Mercedesa OM612
Zawartość
2.7-litrowy 5-cylindrowy rzędowy silnik Mercedes OM612 był produkowany w latach 1999-2007 i montowany w tak popularnych modelach koncernu, jak W203, W210, W163 i Gelendvagen. Dostępna była wersja AMG tej jednostki wysokoprężnej o pojemności 3.0 litrów i mocy 230 KM.
Gama R5 obejmuje również diesle: OM617, OM602, OM605 i OM647.
Dane techniczne silnika Mercedes OM612 2.7 CDI
| Dokładna objętość | 2685 cm³ |
| System zasilania | Wspólna Szyna |
| Moc lodu | 156-170 KM |
| moment obrotowy | 330 - 400 Nm |
| Blok cylindrów | żeliwo R5 |
| Zablokuj głowę | aluminium 20v |
| Nudziarz | 88 mm |
| Skok tłoka | 88.3 mm |
| Współczynnik kompresji | 18 |
| Funkcje ICE | nie |
| podnośniki hydrauliczne | tak |
| Napęd rozrządu | łańcuch |
| Regulator fazy | nie |
| Turbodoładowanie | tak |
| Jaki olej wlać | 7.5 litra 5W-30 |
| Rodzaj paliwa | diesel |
| Klasa środowiskowa | Euro 3/4 |
| Przykładowy zasób | 350 000 km |
Masa silnika OM612 według katalogu wynosi 215 kg
Numer silnika OM612 znajduje się na bloku cylindrów
Zużycie paliwa silnika spalinowego Mercedes OM 612
Na przykładzie Mercedesa C270 CDI z 2002 roku z manualną skrzynią biegów:
| miasto | 9.7 litrów |
| Śledź | 5.1 litrów |
| Mieszane | 6.8 litrów |
Które samochody były wyposażone w silnik OM612 2.7 l
| Klasa C W203 | 2000 - 2007 |
| Klasa CLK C209 | 2002 - 2005 |
| Klasa E W210 | 1999 - 2003 |
| Klasa ML W163 | 1999 - 2005 |
| Klasa G W463 | 2002 - 2006 |
| Sprintera W901 | 2000 - 2006 |
| Wielki Cherokee 2 (WJ) | 2002 - 2004 |
Wady, awarie i problemy OM612
Problem z 5-cylindrowymi silnikami wysokoprężnymi tej serii polega na zwiększonym zużyciu wałka rozrządu.
Łańcuch rozrządu służy tu również przez krótki czas, jego zasób wynosi około 200 - 250 tys. Km
Elektrycznie często przepalają się okablowanie wtryskiwaczy i czujnika ciśnienia doładowania
Dysze szybko koksują, jeśli podkładki ogniotrwałe nie zostaną wymienione podczas ich demontażu.
Wszystkie pozostałe awarie tego silnika są związane z wyposażeniem paliwowym Common Rail.
