Silnik Jaguara AJ33S
Zawartość
Firma montowała 4.2-litrowy silnik Jaguar AJ33S 4.2 Supercharged od 2002 do 2009 roku i wprowadzała doładowane modyfikacje tak popularnych modeli jak XKR, XJR czy S-Type R. To właśnie na bazie tej jednostki napędowej powstał Land Rover 428PS powstał silnik sprężarki.
Seria AJ-V8 obejmuje silniki spalinowe: AJ28, AJ33, AJ34, AJ34S, AJ126, AJ133 i AJ133S.
Dane techniczne silnika Jaguar AJ33S 4.2 Supercharged
| Dokładna objętość | 4196 cm³ |
| System zasilania | dystrybucja zastrzyk |
| Moc lodu | 395 HP |
| moment obrotowy | 540 Nm |
| Blok cylindrów | aluminium V8 |
| Zablokuj głowę | aluminium 32v |
| Nudziarz | 86 mm |
| Skok tłoka | 90.3 mm |
| Współczynnik kompresji | 9.1 |
| Funkcje ICE | intercooler |
| podnośniki hydrauliczne | nie |
| Napęd rozrządu | łańcuch |
| Regulator fazy | tak |
| Turbodoładowanie | Jedz M112 |
| Jaki olej wlać | 7.0 litra 5W-30 |
| Rodzaj paliwa | AI-95 |
| Ekolog. klasa | EURO 3 |
| Przykładowy zasób | 350 000 km |
Masa silnika AJ33S według katalogu wynosi 190 kg
Numer silnika AJ33S znajduje się na bloku cylindrów
Zużycie paliwa ICE Jaguar AJ33S
Na przykładzie Jaguara S-Type R z 2007 roku z automatyczną skrzynią biegów:
| miasto | 18.5 litrów |
| Śledź | 9.2 litrów |
| Mieszane | 12.5 litrów |
Które samochody były wyposażone w silnik AJ33S 4.2 l
| Eksport 1 (X100) | 2002 - 2006 |
| XJ7 (X350) | 2003 - 2009 |
| Typ S 1 (X200) | 2002 - 2007 |
Wady, awarie i problemy silnika spalinowego AJ33S
To jest silnik aluminiowy i boi się przegrzania, miej oko na układ chłodzenia
Pompa wodna sprężarki ma niewielki zasób, ale nie jest tania
Zawór VKG szybko się tutaj zatyka, co powoduje duże zużycie smaru
Konieczne jest regularne czyszczenie przepustnicy i dysz, w przeciwnym razie prędkość będzie się unosić
Ponadto różne dysze stale pękają, co prowadzi do wycieków powietrza.
