Silnik Forda QQDB
Zawartość
1.8-litrowy silnik Forda QQDB lub QQDA lub 1.8 Duratek był montowany od 2003 do 2011 roku i był montowany w drugiej generacji modelu Focus lub stworzonego na jego bazie kompaktowego minivana S-Max. Ta jednostka napędowa jest zasadniczo klonem słynnego japońskiego silnika Mazda MZR L8-DE.
Duratec HE: CFBA CHBA AODA AOWA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA
Dane techniczne silnika Ford QQDB 1.8 Duratec HE pfi 125 KM
| Dokładna objętość | 1798 cm³ |
| System zasilania | dystrybucja zastrzyk |
| Moc lodu | 125 HP |
| moment obrotowy | 165 Nm |
| Blok cylindrów | aluminium R4 |
| Zablokuj głowę | aluminium 16v |
| Nudziarz | 83 mm |
| Skok tłoka | 83.1 mm |
| Współczynnik kompresji | 10.8 |
| Funkcje ICE | nie |
| podnośniki hydrauliczne | nie |
| Napęd rozrządu | łańcuch |
| Regulator fazy | nie |
| Turbodoładowanie | nie |
| Jaki olej wlać | 4.3 litra 5W-30 |
| Rodzaj paliwa | AI-95 |
| Klasa środowiskowa | EURO 4 |
| Przykładowy zasób | 350 000 km |
Masa katalogowa silnika QQDB wynosi 125 kg
Numer silnika Ford QQDB znajduje się z tyłu, na styku silnika ze skrzynią biegów
Zużycie paliwa QQDB Ford 1.8 Duratec he
Na przykładzie Forda Focusa z 2005 roku z manualną skrzynią biegów:
| miasto | 9.5 litrów |
| Śledź | 5.6 litrów |
| Mieszane | 7.0 litrów |
Podobne silniki innych producentów:
Które samochody były wyposażone w silnik QQDB Ford Duratec-HE 1.8 l PFI 125 KM
| C-Max 2 (C344) | 2003 - 2010 |
| Skupienie 2 (C307) | 2004 - 2011 |
Wady, awarie i problemy Ford Duratek on 1.8 QQDB
Właściciele takich silników nieustannie zmagają się z płynnymi obrotami biegu jałowego.
Niektórym pomaga flashowanie, niektórym pomaga czyszczenie lub modyfikacja przepustnicy
Szybkie zużycie katalizatora często prowadzi do zasysania jego cząstek do cylindrów.
Łańcuch rozrządu może wymagać wymiany już na trasach o długości 200 - 250 tysięcy kilometrów
Ze złego paliwa szybko zawodzą świece, cewki zapłonowe i pompa benzynowa.
Olej w gniazdach świecy zapłonowej wskazuje na konieczność wymiany pokrywy zaworów
Miej oko na poziom smarowania, przy niedoborze oleju tuleje mogą się obracać
