Silnik Ford FYDA
Zawartość
Silnik Ford FYDA, FYDB, FYDC lub 1.6 Zetek C o pojemności 1.6 litra był produkowany od 1998 do 2004 roku i był montowany w europejskich wersjach pierwszego Focusa we wszystkich jego licznych nadwoziach. Ta jednostka napędowa znajduje się w modelu Fiesta, ale pod jej indeksami FYJA i FYJB.
Linia Zetec SE obejmuje także silniki spalinowe: FUJA, FXJA i MHA.
Dane techniczne silnika Ford FYDA 1.6 Zetec S PFI 100 KM
Dokładna objętość | 1596 cm³ |
System zasilania | dystrybucja zastrzyk |
Moc lodu | 100 HP |
moment obrotowy | 145 Nm |
Blok cylindrów | aluminium R4 |
Zablokuj głowę | aluminium 16v |
Nudziarz | 79 mm |
Skok tłoka | 81.4 mm |
Współczynnik kompresji | 11.0 |
Funkcje ICE | nie |
Kompensator hydrauliczny. | nie |
Napęd rozrządu | pas |
Regulator fazy | nie |
Turbodoładowanie | nie |
Jaki olej wlać | 4.25 litra 5W-30 |
Rodzaj paliwa | AI-95 |
Ekolog. klasa | EURO 3 |
Przykładowy. ratunek | 300 000 km |
Masa katalogowa silnika FYDA to 105 kg
Numer silnika Forda FYDA znajduje się z przodu na styku ze skrzynią
Zużycie paliwa FYDA Ford 1.6 Zetec C
Na przykładzie Forda Focusa z 2001 roku z manualną skrzynią biegów:
miasto | 9.4 litrów |
Śledź | 5.4 litrów |
Mieszane | 6.8 litrów |
Które samochody były wyposażone w silnik FYDA Ford Zetec S 1.6 l PFI
Skupienie 1 (C170) | 1998 - 2004 |
Wady, awarie i problemy Ford Zetek S 1.6 FYDA
Jednostka napędowa jest dość wymagająca pod względem jakości paliwa i nie lubi 92. benzyny
Z tego powodu świece i pojedyncze cewki zapłonowe szybko się tutaj psują.
Przyczyną okresowych awarii trakcyjnych jest najczęściej pompa paliwowa lub jej filtry
Zasób paska rozrządu jest zwykle mniejszy niż 100 000 km, a gdy zawór pęka, wygina się
Nie ma tutaj popychaczy hydraulicznych, więc trzeba regulować zawory co 90 000 km