Ducati: wszystkie nowości na rok 2020 - zapowiedź Moto
Zawartość
Ducati: wszystkie nowości na rok 2020 - zapowiedź Moto
Od sportowych po e-rowery, wszystkie dwa koła zobaczymy na rynku w nadchodzących miesiącach.
Ducati konkurencja wyprzedza swój czas i z wyprzedzeniem ujawnia wiadomości, które zobaczymy dalej Eikma 2019... Z okazji światowej premiery w Rimini Borgo Panigale zaprezentowało motocykle i rowery na pedały, które trafią na rynek w nadchodzących miesiącach.
Rower elektryczny Gamma
W świetle sukcesu Ducati MIG-RR zaprezentowanego w zeszłym roku na EICMA, Ducati oferuje prawdziwą linię Ebike na 2020 rok. Przedstawiono pierwsze ważne wiadomości Ducati MIG-RR edycja limitowanaktóry zostanie wydany w zaledwie 50 numerowanych egzemplarzach, zmontowany we Włoszech, z zawieszeniem Öhlins, karbonowymi kołami, elektroniczną skrzynią biegów i ozdobiony specjalną grafiką Ducati Corse stworzoną przez D-Perf Aldo Drudi. Do tego należy dodać Ducati MIG-S, All Mountain ze sportowymi osiągami, dla tych, którzy szukają zwinnego, wydajnego i przyjemnego pojazdu w każdych warunkach. Ofertę uzupełnia trzeci wariant, E-Scrambler, Trekking z wysokiej klasy komponentami.
Motocykle: nowe wersje
Zwracając się zamiast motocykli, asortyment był pierwszym, który trafił na podium. koder®, z nową ofertą Icon Dark. Potem przyszła kolej na nowe multistrada 1260 S Grand Tour, specjalna wersja 1260 S, przeznaczona dla tych, którzy lubią podróżować szybko, nie rezygnując z komfortu. A następnie Diabeł 1260 oferowany jest w nowym kolorze CZERWONYM.
Nowości 2020
Są trzy prawdziwe wiadomości. Zaczynając od V2, samochód sportowy, który zastępuje Panigale 959, od którego pożycza silnik o mocy 155 KM. i 104 Nm. Według Ducati, ma estetykę podobną do V4, jest kompaktowy i lekki oraz jest przeznaczony do użytku drogowego i torowego. , dlatego dedykowana osobom, które nie mają ochoty na zbyt ekstremalne sporty. Jego cena wynosi 17.990 2 euro i jest wyposażona w pakiet elektroniczny starszej siostry, który obejmuje również nowy system kontroli trakcji DCT Evo.
Razem z nią V4 (23.490 2020 euro) i do 270 jego umiejętności techniczne będą łatwiejsze i mniej męczące. Przede wszystkim przyjmuje nową owiewkę ze zintegrowanymi żebrami (przy obciążeniu aerodynamicznym 30 km/h 1.103 kg), bardziej ochronną owiewkę i nowe ustawienia ogólne (nowe wymiary, zmodyfikowany montaż i zmieniony środek ciężkości). Zmniejszono również moment obrotowy na pierwszych biegach, aby zapewnić lepszą wydajność posuwu, podczas gdy wartości pojemności skokowej i mocy pozostają niezmienione i wynoszą 214 cm12,6, XNUMX KM. i XNUMX kgm.
Ostatnim i jeszcze ważniejszym wśród nowych produktów jest uliczny wojownik (19.990 4 euro), bardzo dobre osiągi bez owiewek, czy jeszcze lepiej V1.103 bez owiewek iz wysokim sterem. Wykorzystuje silnik drogowy Desmosedici o pojemności 208 cm220. cm i 4 KM. (który może osiągnąć XNUMX, wymieniając układ wydechowy i instalując wyścigowy Akrapovic), błotniki dwupłatowe dla większej stabilności i cały pakiet elektroniczny VXNUMX. Jest oferowany jako motocykl przeznaczony do łączenia użytkowania ulicznego (nawet codziennego) i na torze.
