Ducati, model 2020 z radarem i adaptacyjnym tempomatem – Moto Previews

Podobnie jak samochody, motocykle również, choć z pewnym zrozumiałym opóźnieniem, zmierzają w tym samym kierunku bezpieczniejsza i lepiej połączona mobilność. Najnowsze wiadomości na ten temat pochodzą z Ducatiktóry od jakiegoś czasu pracuje nad nowymi systemami ARAS (Zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, czyli radary zdolne odtworzyć otaczającą motocykl rzeczywistość, pomagające zapobiegać kolizji z przeszkodami lub innymi pojazdami poprzez ostrzeganie użytkownika.

Ducati rozpoczęło prace nad tego typu systemem już w 2016 roku we współpracy z Wydziałem Elektroniki, Informacji i Bioinżynierii. Politechnika w Mediolanie
. Badania doprowadziły do ​​rozwoju tylny radar, zdolne do identyfikowania i zgłaszania wszelkich pojazdów w martwym polu (tj. części jezdni niewidocznej ani bezpośrednio, ani w lusterku wstecznym) lub pojazdów zbliżających się z tyłu z dużą prędkością.

Aby podkreślić naukową i techniczną wartość projektu badawczego realizowanego wspólnie przez pracowników Ducati, badaczy i doktorantów Instytutu Politechnicznego, w maju 2017 r. . Naukowe z okazji IEEE - Intelligent Vehicle Symposium (IV) w Redondo Beach w Kalifornii. Producent motocykli Borgo Panigale wybrał w 2017 roku czołowego partnera technologicznego do wprowadzenia tego systemu do produkcji, dodając do pakietu drugi czujnik radarowy umieszczony z przodu.

Celem tego urządzenia jest kontrola Tempomat adaptacyjny, który pozwala zachować określoną odległość od poprzedzającego pojazdu, którą może ustawić użytkownik, oraz ostrzec go o niebezpieczeństwie zderzenia czołowego w przypadku rozproszenia uwagi. Wszystkie te systemy, wraz z zaawansowanym interfejsem użytkownika, który może ostrzec kierowcę o każdym niebezpieczeństwie, będą dostępne w motocyklach Ducati. począwszy od 2020 r.