Wahacz samochodu: co to jest, jak dziaĆa
ZawartoĆÄ
W czasie ruchu po rĂłĆŒnych nawierzchniach rama samochodu jest naraĆŒona na drgania amplitudy, ktĂłre sÄ tĆumione przez amortyzatory i takÄ czÄĆÄ ĆÄ czÄ cÄ zawieszenia jak dĆșwignia.
Podwozie moĆŒna ĆmiaĆo uznaÄ za najwaĆŒniejszÄ czÄĆÄ kaĆŒdego pojazdu, tylko silnik moĆŒe siÄ z nim spieraÄ, bez ktĂłrego auto po prostu nie pojedzie. Przy zapoznawaniu siÄ z takim elementem konstrukcji jak wahacz samochodowy nasuwa siÄ wiele pytaĆ. Nie bÄdzie zbyteczny demontaĆŒ, czym jest czÄĆÄ, jakie funkcje peĆni i czy moĆŒna jÄ naprawiÄ w przypadku awarii.
Wahacz przedni: co to jest
IntegralnÄ czÄĆciÄ kaĆŒdego pojazdu jest ĆÄ cznik miÄdzy karoseriÄ a zawieszeniem, czÄĆÄ ma za zadanie regulowaÄ ewentualne przechyĆy samochodu w ruchu. Wizualnie konstrukcja wyglÄ da jak doĆÄ sztywny metalowy prÄt o osobliwym ksztaĆcie. Na korpusie znajdujÄ siÄ specjalne ĆŒebra usztywniajÄ ce, ktĂłre zostaĆy zaprojektowane tak, aby dĆșwignia wytrzymywaĆa znaczne obciÄ ĆŒenia przy znacznych nachyleniach samochodu oraz posiadaĆa wysokie wskaĆșniki wytrzymaĆoĆci.
Cel wahacza
CzÄĆÄ jest czÄĆciÄ systemu wieloĆÄ czowego, ktĂłry skĆada siÄ z kilku typĂłw wÄzĆĂłw. JeĆli wahacz auta jest w dobrym stanie, to kierowca moĆŒe nie martwiÄ siÄ, ĆŒe jego pojazd wyraĆșnie utrzyma wyznaczony kurs, a przy uderzeniu w przeszkodÄ lub pochyĆoĆci drogi te niuanse zostanÄ wypoziomowane przez czÄĆÄ, nie powodujÄ c przy tym znacznych obciÄ ĆŒeĆ na ramie nadwozia i koĆach osi staĆych.
Jak dziaĆa przedni wahacz
W czasie ruchu po rĂłĆŒnych nawierzchniach rama samochodu jest naraĆŒona na drgania amplitudy, ktĂłre sÄ tĆumione przez amortyzatory i takÄ czÄĆÄ ĆÄ czÄ cÄ zawieszenia jak dĆșwignia.
Wadliwy element doprowadzi do nastÄpujÄ cych nieprzyjemnych konsekwencji:
- SamochĂłd straci stabilnoĆÄ kierunkowÄ .
- Opony szybko siÄ zuĆŒyjÄ .
- Przy uderzeniu w najmniejsze nierĂłwnoĆci samochĂłd âĆapieâ kaĆŒdÄ dziurÄ lub pagĂłrek.
Jak przywrĂłciÄ dĆșwignie po awarii
W obliczu naprawy czÄĆci w Moskwie lub innym mieĆcie wĆaĆciciel samochodu usĆyszy od mechanikĂłw, ĆŒe awarie czÄsto zdarzajÄ siÄ z powodu zbyt dĆugiej lub niedokĆadnej eksploatacji. W koĆcu czÄĆÄ jest tworzona z materiaĆĂłw o wysokiej wytrzymaĆoĆci, dziÄki czemu moĆŒe wytrzymaÄ znaczne obciÄ ĆŒenia. W zaleĆŒnoĆci od rodzaju awarii mistrz moĆŒe zaoferowaÄ spawanie obszaru problemowego lub wymianÄ materiaĆĂłw eksploatacyjnych, takich jak gumowe uszczelki i tak dalej.