Pustynne sanki Ducati Scrambler
Moto

Pustynne sanki Ducati Scrambler

Pustynne sanki Ducati Scrambler

Ducati Scrambler Desert Sled to kolejny model scramblera, wykonany w bardziej klasycznym stylu charakterystycznym dla motocykli z lat 1960-70. Głównym celem motocykla jest budowniczy drogi z przyzwoitym komfortem. Drugi cel jest sugerowany przez wysoki przedni błotnik, zwiększony prześwit i przedni widelec o dużym skoku. Elementy te wraz z solidną osłoną skrzyni korbowej pozwalają na wykorzystanie roweru jako reprezentanta klasy Enduro.

Podstawowy pakiet zawiera standardowy silnik dla tej linii (bliźniak z wtryskiem w kształcie litery V o pojemności roboczej 803 cmXNUMX). Aby motocykl był zdolny do jazdy w terenie, inżynierowie wyposażyli go w inne wahadło z pojedynczym amortyzatorem, kilka ustawień zawieszenia, wzmocnioną ramę, powiększone koła szprychowe, siedzenie specyficzne dla enduro i kilka elementów nadwozia.

Ducati Scrambler Desert Sled Wybór zdjęć

Ten obrazek ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-scrambler-desert-sled2.jpgTen obrazek ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-scrambler-desert-sled.jpgTen obrazek ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-scrambler-desert-sled1.jpgTen obrazek ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-scrambler-desert-sled3.jpgTen obrazek ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-scrambler-desert-sled5.jpgTen obrazek ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-scrambler-desert-sled6.jpgTen obrazek ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-scrambler-desert-sled7.jpgTen obrazek ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-scrambler-desert-sled8.jpg

Podwozie / hamulce

rama

Typ ramki: Rurowa stal

zawieszenie

Rodzaj zawieszenia przedniego: Odwrócony widelec 46 mm, konfigurowalny
Skok przedniego zawieszenia, mm: 200
Rodzaj zawieszenia tylnego: Aluminiowy wahacz, monoshock Kayaba, regulacja napięcia wstępnego i odbicia
Skok zawieszenia tylnego, mm: 200

Układ hamulcowy

Hamulce przednie: Jedna pływająca tarcza z 4-tłoczkowym radialnym zaciskiem
Średnica dysku, mm: 330
Hamulce tylne: Jedna tarcza z pływającym zaciskiem 1-tłokowym
Średnica dysku, mm: 245

Технические характеристики

wymiary

Długość mm: 2200
Szerokość mm: 940
Wysokość mm: 1213
Wysokość siodła: 860
Podstawa, mm: 1505
Ślad: 112
Sucha masa, kg: 191
Masa własna, kg: 207
Pojemność zbiornika paliwa, l: 13.5

silnik

Typ silnika: Czterosuwowy
Pojemność skokowa silnika, cmXNUMX: 803
Średnica i skok tłoka, mm: X 88 66
Współczynnik kompresji: 11.0:1
Układ cylindrów: W kształcie litery V z układem wzdłużnym
Liczba cylindrów: 2
Ilość zaworów: 4
System zasilania: Elektroniczny wtrysk paliwa, średnica przepustnicy 50 mm
Moc, h.p.: 73
Moment obrotowy, n * m przy obr./min: 67 przy 5750
Rodzaj chłodzenia: powietrze
Rodzaj paliwa: benzyna

transmisja

Sprzęgło: Wielotarczowy APTC w kąpieli olejowej, napędzany silnikiem
Skrzynia biegów: Mechaniczne
Ilość biegów: 6
Dysk: łańcuch

Wskaźniki wydajności

Zużycie paliwa (l. Na 100 km): 5
Euro norma toksyczności: EuroIV

podzespoły

Koła

Rodzaj napędu: Szprychy
Opony Przód: 120 / 70R19; Tył: 170 / 60R17

bezpieczeństwo

System zapobiegający blokowaniu (ABS)

NAJNOWSZE JAZDY TESTOWE MOTO Pustynne sanki Ducati Scrambler

Nie znaleziono postu

 

Więcej napędów testowych

Dodaj komentarz