Ducati Scrambler 1100 PRO

ducati-scrambler-1100-pro

przezroczysty

200

# 12bece

• ‌
• Opis
• Charakterystyka
• Jazdy testowe

Ducati Scrambler 1100 PRO to nowoczesny rower szosowy włoskiego producenta. Model wykonany jest w stylu zbliżonym do klasycznego, ale jednocześnie rower otrzymał zaawansowane wyposażenie. Motocykl oparty jest na ramie przestrzennej, której głównym elementem jest silnik. Dzięki temu inżynierowie są w stanie stworzyć możliwie najlżejsze motocykle, nie tracąc przy tym doskonałych osiągów.

Model ten otrzymał konfigurowalne zawieszenie. Z przodu reprezentuje go odwrócony widelec Marzoochi o średnicy 45 mm, z tyłu – wahadło z amortyzatorem Kayaba typu monoshock (regulowane jest napięcie wstępne i siła odbicia). Układ hamulcowy wyposażony jest w dwie pływające tarcze z przodu z 4-tłoczkowymi zaciskami firmy Brembo oraz z tyłu w pojedynczą tarczę i pływający zacisk. Ponadto hamulce otrzymały system ABS.

Wybór zdjęć Ducati Scrambler 1100 PRO

Wszystkie modele Ducati

Podwozie / hamulce

rama

Typ ramki: Stalowe kraty

zawieszenie

Rodzaj zawieszenia przedniego: Odwrócony widelec 45 mm, w pełni regulowany

Skok przedniego zawieszenia, mm: 150

Rodzaj zawieszenia tylnego: Wahadło z regulowanym napięciem wstępnym i odbiciem

Skok zawieszenia tylnego, mm: 150

Układ hamulcowy

Hamulce przednie: 2 pływające tarcze z radialnymi 4-tłoczkowymi zaciskami Brembo

Średnica dysku, mm: 320

Hamulce tylne: Pływająca tarcza zacisku tłoka Brembo

Średnica dysku, mm: 245

Технические характеристики

wymiary

Wysokość siodła: 810

Podstawa, mm: 1514

Ślad: 111

Sucha masa, kg: 189

Masa własna, kg: 206

Pojemność zbiornika paliwa, l: 15

silnik

Typ silnika: Czterosuwowy

Pojemność skokowa silnika, cmXNUMX: 1079

Średnica i skok tłoka, mm: X 98 71

Współczynnik kompresji: 11:1

Układ cylindrów: W kształcie litery L.

Liczba cylindrów: 2

Ilość zaworów: 4

System zasilania: Wtrysk elektroniczny. Średnica przepustnicy 55 mm

Moc, h.p.: 86

Moment obrotowy, n * m przy obr./min: 88

Rodzaj chłodzenia: powietrze

Rodzaj paliwa: benzyna

Sytem zapłonu: Elektroniczny

System uruchamiania: Rozrusznik elektryczny

transmisja

Sprzęgło: Hydraulicznie napędzana wielotarczowa kąpiel olejowa

Skrzynia biegów: Mechaniczne

Ilość biegów: 6

Dysk: łańcuch

Wskaźniki wydajności

Zużycie paliwa (l. Na 100 km): 5.2

Euro norma toksyczności: Euro V.

podzespoły

Koła

Średnica tarczy: 17

Rodzaj napędu: Stop

bezpieczeństwo

System zapobiegający blokowaniu (ABS)

NAJNOWSZE JAZDY TESTOWE MOTO Ducati Scrambler 1100 PRO

Nie znaleziono postu

 

Więcej napędów testowych