Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak
Moto

Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak

Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak

Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak to replika modelu Enduro, który trzy razy z rzędu wygrał PPICH. Motocykl napędzany jest 11-cylindrowym silnikiem Testastrella 1.2 drugiej generacji. Objętość jednostki napędowej wynosi 1198 litra (150 centymetrów sześciennych). Ta generacja silnika rozwija moc XNUMX koni mechanicznych.

Oprócz świetnego designu i doskonałej ergonomii, model ten wyposażony jest w półaktywne zawieszenie DSS (Ducati Skyhook Suspension). Pod względem parametrów technicznych to turystyczne enduro posiada parametry charakterystyczne dla wszystkich motocykli sportowych Ducati: trójramienne koła, układ wydechowy Termignoni, a także niektóre elementy karbonowe.

Kolekcja zdjęć Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak

Ten obraz ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak5.jpgTen obraz ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak6.jpgTen obraz ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak7.jpgTen obraz ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak2.jpgTen obraz ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak8.jpgTen obraz ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak.jpgTen obraz ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak1.jpgTen obraz ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak3.jpg

Podwozie / hamulce

rama

Typ ramki: Krata rurowa ze stali typu Krata

zawieszenie

Rodzaj zawieszenia przedniego: Odwrócony widelec teleskopowy 48 mm, w pełni konfigurowalny, elektroniczna kompresja i regulacja odbicia Ducati Skyhook Suspension
Skok przedniego zawieszenia, mm: 170
Rodzaj zawieszenia tylnego: Aluminiowe wahadło jednokierunkowe DSS z amortyzatorem, elektroniczna regulacja napięcia wstępnego, kompresji i odbicia
Skok zawieszenia tylnego, mm: 170

Układ hamulcowy

Hamulce przednie: Dwie półpłynne tarcze z zamontowanymi promieniowo monoblokowymi 4-tłoczkowymi zaciskami Brembo
Średnica dysku, mm: 320
Hamulce tylne: Jedna tarcza z 2-tłoczkowym zaciskiem
Średnica dysku, mm: 245

Технические характеристики

wymiary

Długość mm: 2200
Szerokość mm: 945
Wysokość mm: 1310
Wysokość siodła: 850
Podstawa, mm: 1530
Ślad: 110
Sucha masa, kg: 194
Masa własna, kg: 222
Pojemność zbiornika paliwa, l: 20

silnik

Typ silnika: Czterosuwowy
Pojemność skokowa silnika, cmXNUMX: 1198
Średnica i skok tłoka, mm: X 106 67.9
Współczynnik kompresji: 11.5:1
Układ cylindrów: W kształcie litery L.
Liczba cylindrów: 2
Ilość zaworów: 8
System zasilania: Elektroniczny wtrysk paliwa, eliptyczne zawory dławiące
Moc, h.p.: 150
Moment obrotowy, n * m przy obr./min: 125 przy 7500
Rodzaj chłodzenia: Ciekły
Rodzaj paliwa: benzyna
Sytem zapłonu: Elektroniczny
System uruchamiania: Elektryczny

transmisja

Sprzęgło: Hydraulicznie napędzana wielotarczowa kąpiel olejowa
Skrzynia biegów: Mechaniczne
Ilość biegów: 6
Dysk: łańcuch

Wskaźniki wydajności

Euro norma toksyczności: euroIII

podzespoły

Koła

Średnica tarczy: 17
Rodzaj napędu: Podrobiony
Opony Przód: 120/70 17; Tył: 190/55 17

bezpieczeństwo

System zapobiegający blokowaniu (ABS)

Inny

Cechy: Pakiet bezpieczeństwa Ducati DSP (ABS 9ME + DTC), zawieszenie DSS Ducati Skyhook, podstawka centralna, zestaw głośnomówiący, komponenty karbonowe, RBW

NAJNOWSZE JAZDY TESTOWE MOTO Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak

Nie znaleziono postu

 

Więcej napędów testowych

Dodaj komentarz