Ducati 1299 Panigale S Anniversario - Zapowiedź motocykla
Jazda próbna MOTO

Ducati 1299 Panigale S Anniversario - Zapowiedź motocykla

Z okazji otwarcia WDW 2016, który zakończył się wielkim sukcesem - ponad 81.000 hospitalizacji w ciągu trzech dni - Ducati wprowadził nowy 1299 Rocznica Panigale S, limitowana edycja zaledwie 500 sztuk, z ekskluzywnymi barwami i elektroniką bardzo zbliżoną do tych używanych w wyścigach. Dostępne od połowy lipca do 29.590 euro.

Specjalne malowanie i ekskluzywne detale

Estetycznie nowy Rocznica Ducati 1299 Panigale S wyróżnia się biało-czarno-czerwoną kolorystyką ze złotymi felgami. Płyta sterowa i tuleje są numerowane i wykonane ze stopu aluminium.

Ponadto mimośrodowe tuleje układu kierowniczego naśladują wymiary podwozia Panigale R, przesuwając sworzeń kierownicy o 5 mm do przodu w porównaniu z innymi modelami z rodziny Panigale.

Ponadto pozwala na to lekka bateria litowa wraz z osłoną pięty, tylnym błotnikiem i osłoną amortyzatora z włókna węglowego oszczędność wagi 2,5 kg.

Elektronika wyścigowa

Wyłączność Rocznica Ducati 1299 Panigale S pochodzi z niespotykaną wersją System kontroli trakcji Ducati (DTC) i Sterowanie kołami Ducati (DWC). EVO.

DTC EVO komunikuje się z inercyjną jednostką pomiarową Bosch (IMU), mierząc w dowolnym momencie kąt pochylenia motocykla i wykorzystując go do dokładniejszego oszacowania interwencji wymaganej do zapewnienia idealnego poślizgu tylnej opony (na poziomie włożonego DTC EVO ), co zapewnia większą dokładność.

Z drugiej strony DWC EVO steruje kierownicą na podstawie informacji z Bosch IMU. Oprócz nowych DTC i DWC EVO, 1299 Panigale S Anniversario jest wyposażony wBosch ABS do zakrętów, który gwarantuje wydajność i bezpieczeństwo w każdych warunkach jazdy, a także Ducati Quick Shift (DQS) góra/dół do bardzo szybkiej zmiany przełożeń zarówno na torze, jak i na drodze.

Dwucylindrowy silnik Superquadro o pojemności 1.285 cm³ i mocy 205 KM. Sterowanie hamulcem silnikowym (EBC), który optymalizuje stabilność pojazdu w ekstremalnych warunkach na zakrętach i któremu ufa dział zawieszenia Elektroniczne zawieszenie Ducati (DES) i Öhlins Smart EC, oparty na zdarzeniach system sterowania, który dzięki silnikom krokowym i przetwarzaniu sygnałów mierzonych i/lub przetwarzanych przez inne jednostki sterujące motocykla zmienia ustawienie zawieszenia podczas faz jazdy, aby poprawić pokonywanie zakrętów. przyczepność, stabilność, hamowanie, wchodzenie w zakręty i prowadzenie oraz komfort jazdy.

Zestaw wyścigowy

La Rocznica Ducati 1299 Panigale S jest również wyposażony Narzędzia TFT (tranzystor cienkowarstwowy), za pomocą którego można sterować i zmieniać tryby jazdy Ducati (wyścigowy, sportowy i mokry) do szycia na rowerze.

Aby podkreślić sportowe walory 1299 Panigale S Anniversario, w momencie zakupu dołączany jest zestaw wyścigowy. Wydech Akrapovic Racing, od aluminiowych zaślepek do zakrycia otworów w lusterkach oraz od zaślepek do zakrycia otworu pozostawionego przez uchwyt tablicy rejestracyjnej, zdjęty do jazdy po autostradzie. Na koniec dostarczana jest ładowarka.

Dodaj komentarz