Dopłaty do pojazdów elektrycznych dla firm – limit 125 000 zł – kwota netto, próg TYLKO dla samochodów osobowych [aktualizacja] • ELEKTROMAGNETYKA

Wczoraj szczegółowo opisaliśmy projekt rozporządzenia w sprawie dofinansowania pojazdów elektrycznych dla firm, organizacji i instytucji w ramach Funduszu Niskoemisyjnego Transportu. Nie rozwinęliśmy jednak kwestii ceny zakupu takiego samochodu, a to prowadzi do ważnej konsekwencji – próg dotacji dla firm jest wyższy niż dla osób fizycznych.

Spis treści

• Dopłaty do pojazdów elektrycznych w 2019 roku: firmy z progiem netto, osoby fizyczne z progiem brutto
  • • Próg dopłaty TYLKO dla samochodów kategorii M1.
  • Kiedy rozporządzenie wejdzie w życie?

Przypomnijmy, że w projekcie uchwały z lipca 2019 r. chodziło o jednostki, czyli zwykłych obywateli. Tacy ludzie z natury płacą VAT, więc zawarta w projekcie informacja „cena zakupu” wyglądała dość zaskakująco i budziła pewne wątpliwości:

> Cena zakupu i cena zakupu, tj. dopłata 125 czy 154 tys. zł?

W przypadku firm lub indywidualnych przedsiębiorców sytuacja wygląda inaczej. Zacznijmy jednak od zapoznania się z projektem uchwały (czytaj TUTAJ):

§ 53. Koszty kwalifikujące się do wsparcia zakupu nowych pojazdów i statków napędzanych biopaliwami ciekłymi, sprężonym gazem ziemnym (CNG) lub skroplonym gazem ziemnym (LNG), w tym opartych na biometanie lub wodorze, lub wykorzystujących jako napęd energię elektryczną, obejmują:

1) cena zakupu:

a) nowy samochód elektryczny,

b) nowy samochód zasilany CNG,

c) nowy samochód na CNG,

d) nowy samochód na wodór,

e) nowy pojazd kategorii L, określony w załączniku nr 2 do ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym, zasilany energią elektryczną.

f) nowy statek zasilany biopaliwami płynnymi, sprężonym gazem ziemnym (CNG) lub skroplonym gazem ziemnym (LNG), w tym biometanem lub wodorem lub energią elektryczną;

Paragraf 53, ustęp 1 mówi nam bardzo wyraźnie, że cena zakupu jest wartością do przyjęcia. Problem polega na tym, że dla przedsiębiorców „cena zakupu” i „cena zakupu” to nie to samo. Przypominamy o tym w punkcie 2 tego paragrafu:

2) wydatków na podatek od towarów i usług związanych z realizacją projektu, jeżeli osoba ubiegająca się o wsparcie nie może obniżyć kwoty podatku należnego od kwoty podatku naliczonego w rozumieniu przepisów rozporządzenia o wartości dodanej. Prawo podatkowe.

Przetłumaczone na język polski: jeśli mówimy o indywidualnym przedsiębiorcy, firmie lub innym zarejestrowanym podatniku VAT, to koszt wsparcia jest ceną netto. Dopłata 36 125 zł pozostaje bez zmian, ale próg 000 XNUMX zł należy traktować jako próg ceny netto. Dodajemy, że dotyczy to tylko samochodów osobowych, ponieważ samochody dostawcze nie mają limitu cenowego..

> Dopłaty do pojazdów elektrycznych 2019: do 36 zł za samochód, do 000 zł za motocykl / motorower

Oznacza to, że teoretycznie firma może kupić samochód elektryczny o wartości ok 125 000 zł * 1,23 = 153 zł brutto. Jednak to rozumowanie jest nieco uproszczone, ponieważ nie zawsze możliwe jest odliczenie całego podatku VAT. Powinieneś omówić szczegóły potrącania podatku VAT od samochodu ze swoimi księgowymi.

Sytuacja jest znacznie prostsza (i mniej korzystna) dla firm niebędących podatnikami VAT. Dla nich limit 125 000 zł to po prostu kwota brutto, która została naliczona.

Próg dopłaty TYLKO dla samochodów kategorii M1.

Kolejna ważna kwestia: próg 125 XNUMX zł, który opisujemy dotyczy tylko samochodów osobowych. Taki ograniczenie nie dotyczy samochodów dostawczych, dużych autobusów i ciężarówek - tutaj ograniczona jest tylko wysokość dopłaty, a nie cena zakupu pojazdu.

Kiedy rozporządzenie wejdzie w życie?

Zgodnie z treścią uchwały wchodzi ona w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia. Oczywiście dzień ogłoszenia będzie znany, gdy uchwała będzie gotowa. Każdy przedsiębiorca, firma i organizacja ubiegająca się o dofinansowanie zostanie umieszczona na publicznej liście wraz z oceną wniosku. A teraz są trzy ważne zastrzeżenia, które są również zawarte w projekcie rezolucji:

• umieszczenie firmy w wykazie nie oznacza, że ​​przedsiębiorca/organizacja otrzyma dotację (ust. 3, ust. 11),
• dopłata za pojazdy wykorzystywane do przewozu drogowego rzeczy wymaga odrębnego rozliczenia (§ 14 ust. 2),
• dotacje będą udzielane, gdy będą na nie dostępne środki.

To może Cię zainteresować: