Przegląd Dodge Journey 2010
Holden wprowadził nowy Commodore, który działa na 85% etanolu i 15% benzynie. Caltex otwiera swoje pierwsze pompy E85 w całym kraju, a do przyszłego roku będzie dostępnych do 100 pomp.
Dobrą wiadomością jest to, że oprócz tego, że będzie czystsze i czystsze niż benzyna, firma paliwowa obiecuje, że nowe paliwo będzie „znacznie tańsze niż benzyna bezołowiowa”.
W przeciwieństwie do pojazdów z silnikiem wysokoprężnym lub hybrydowym, nie musisz płacić dodatkowo za kompatybilność z E85. I w przeciwieństwie do LPG, który jest również tańszy niż benzyna, nie będziesz musiał wydawać dużej części bagażnika na zbiornik. Będziesz jednak musiał kupić samochód z silnikiem E85. Oprócz nadchodzących Commodores i niektórych Saabów, Journey People Mover Dodge i jego siostra Chrysler Sebring Cabrio używają silnika kompatybilnego z E85.
WARTOŚĆ
Kosztując mniej więcej tyle samo, co wielu konkurentów, podróż na elastyczne paliwo może być ekonomiczną opcją dla rodzin, jeśli masz miejsce do zatankowania.
Z gamą Journey w cenie od 36,990 46,990 USD do 41,990 2.7 USD, przetestowaliśmy 6-litrowy silnik benzynowy V35,990 R/T R/T ze średniej półki za XNUMX XNUMX USD. To tyle samo, co olśniewający lider wśród pojazdów, Honda Odyssey, znacznie tańsza niż wiodąca w swojej klasie Toyota Tarago, ale o kilka tysięcy dolarów droższa niż bazowa Kia Carnival o wartości XNUMX XNUMX dolarów.
Podczas gdy Journey jest uważana za siedmiomiejscową, w rzeczywistości jest to 5+2, ponieważ w trzecim rzędzie nie ma zbyt wiele miejsca na nogi dla nikogo poza małymi dziećmi, a w tym trybie jest bardzo mało miejsca w bagażniku. Fotele można łatwo przesuwać za pomocą dźwigni, dzięki czemu są elastyczne i nadają się do różnych zastosowań i dostępu rodziny.
Zintegrowane foteliki dziecięce podwyższające są standardem w opcjonalnym rzędzie, eliminując potrzebę przewożenia fotelików dziecięcych. Jest wiele uchwytów na kubki, boczne i środkowe schowki w przednim rzędzie, lodówka w schowku, ale brakuje podłokietników w pierwszym rzędzie.
Nagłośnienie jest dobre, ale nie świetne; kamera cofania jest przydatna w samochodzie tej wielkości, a funkcje, takie jak nawigacja satelitarna i ekrany telewizyjne z tyłu zagłówków w pierwszym rzędzie, są dostępne jako opcje.
Kiedy możesz kupić E85, będziesz musiał kupić więcej, aby przejechać tę samą odległość, co samochód benzynowy, ponieważ etanol ma mniej energii. Oszczędność polega na niższej cenie pompy.
TECHNOLOGY
Silnik o pojemności 2.7 litra dostarcza 136 kW/256 Nm, nieco lepiej niż Odyssey i ogromny Hyundai iMax, ale znacznie poniżej V6 Tarago i V6 Grand Carnival. To koń pociągowy z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Przy pełnym zużyciu benzyny średnie deklarowane zużycie wynosi 10.3 l/100 km, chociaż w ruchu miejskim liczba ta wzrasta do 15 litrów. Bez pompy E85 nie bylibyśmy w stanie zweryfikować tej liczby.
Konstrukcja
Są ludzie, którzy wyglądają jak vany, niektórzy jak vany, inni jak vany, a żaden z nich nie wygląda jak samochody sportowe. Podróż jest wyjątkowa, ponieważ można ją łatwo pomylić z SUV-em. Jego wysoka sylwetka, pudełkowaty kształt i osłona chłodnicy Dodge nadają mu bardziej męski wygląd niż konkurencja.
Kierowcy kupują ładowarki z konieczności, a nie z wyboru. Dla tych, którzy nie mają wielodzietnych rodzin, nie trenują drużyn sportowych lub nie pracują jako szoferzy, łatwo jest patrzeć z góry na wielu niesmacznych przeprowadzek. Ale nie American Journey, jego twardsza karoseria czyni go bardziej wyrazistym na drodze.
BEZPIECZEŃSTWO
Na pokładzie znajduje się wiele podstawowych funkcji bezpieczeństwa, w tym elektroniczna kontrola stabilności, wspomaganie hamowania awaryjnego, przednie i boczne poduszki powietrzne wśród wyposażenia standardowego. Wysoka pozycja siedząca, podobnie jak w SUV-ie, jest również dodatkowym atutem, dzięki czemu możesz widzieć z przodu w ruchu ulicznym. Szkoda, że ten model nie zawiera automatycznie otwieranej tylnej klapy, ponieważ trudno ją podnieść i sięgnąć, gdy trzeba ją zamknąć.
JAZDA
Dodge to pracownik z pasją. Po raz pierwszy przetestowałem go z lekkim ładunkiem jako jedyny pasażer i wykazał szybkie przyspieszenie oraz płynną i komfortową jazdę nawet po przysłowiowych wybojach i wybojach.
Był również załadowany pudełkami i sprzętem, aby pomóc w przeprowadzce do domu. Chociaż wydawał się bardziej ospały, jak można się było spodziewać, wykazał się odwagą, gdy był załadowany. W rzeczywistości ruch był lepszy z pewnym ciężarem na pokładzie. Dzięki temu samochód był bardziej stabilny na drodze.
Jednym z problemów jest to, jak głośno jest podczas przyspieszania z postoju, a silnik ryczy, gdy szuka następnego biegu.
ТОГ: The Journey to wszechstronny, kompetentny wózek dla ludzi o atrakcyjnym wyglądzie i wygodnym prowadzeniu. Chciałbym tylko, żeby miał podłokietniki. Jego kompatybilność z paliwem E85 może być kluczem do zwiększenia sprzedaży.
DOG JORNEY R / T
Cena: $ 41,990
SILNIKI: 2.7L/V6 136kW/256Nm
skrzynia biegów: 6-biegowa automatyczna
Gospodarka: 10.3 l/100 km (oficjalny), 14.9 l/100 km (testowany)
