Furgonetka dentystyczna Mercedes L319 w domu
Budowa i konserwacja ciężarówek

Furgonetka dentystyczna Mercedes L319 w domu

Może się zdarzyć, że szukając czegoś złożonego, można znaleźć inne rzeczy. Tak się złożyło, że kiedy przeszukaliśmy archiwa Mercedes-Benz, znaleźliśmy starą teczkę o tytule „Dentist's Van”.

Więc wiedziani ciekawością weszliśmy stare zdjęcia, co jakiś czas lekko pożółkłe, ale naprawdę reprezentujące epokę, a jednocześnie dość ciekawe: samochody Mercedes Transporter, używane jako стоматологическая клиника telefon komórkowy w szwajcarskich górach XNUMX lat temu.

Uniwersytet w Bernie

Była połowa lata pięćdziesiąteW uporządkowanej, czystej i wydajnej Szwajcarii było kilka prawdziwie odizolowanych górskich wiosek, w których wiele dzieci nie tylko nie otrzymało niezbędnej opieki dentystycznej, ale też prawie nie wiedziało o jej istnieniu. W ten sposób Uniwersytet w Bernie, na bazie furgonetki Mercedes-Benz L 319, stworzył nowoczesną klinikę dentystyczną dla mieszkańców i społeczeństwa. małe szkoły podstawowe zagubiony w górach Kanton Berno.

Krótko mówiąc, gdziekolwiek wgłębienie było ukryte, nieubłaganie znajdowało się w nim dobrze izolowana konstrukcja która dzięki rozsądnemu rozmieszczeniu przestrzeni i kubatury nie tylko pozwoliła na instalację najnowocześniejszego wówczas sprzętu, ale także zapewniła niezbędną przestrzeń i komfort dla personelu medycznego i paramedycznego.

Zespół majsterkowiczów

Załoga Transportera ze znakiem Universitat Berno - szkolna klinika dentystyczna (klinika dentystyczna dla szkół) składała się z trzy osoby: asystentka z instytutu uniwersyteckiego i pielęgniarka, która zajęła się samym leczeniem. Trzeci był Dentysta obszar, który odwiedził i zdecydował się na leczenie.

Dwóch członków stałego zespołu (asystent i pielęgniarka) musiało nie tylko być dobrze zorientowanym w swoim temacie i żywić szczególne uczucia do chłopców, którzy oczywiście nie byli przyzwyczajeni do częstych wizyt u dentysty, ale także musieli być świetni kierowcy a nawet częściowo mechaniczne.

Aby dostać się do wiosek, jechaliśmy właściwie drogami zła góra, czasem jest niebezpiecznie, może wisi tam gdzie śnieg i lód oczywiście nie pozwalają jechać zbyt spokojnie. Poza tym sam stan dróg, prawie nigdy nieasfaltowanych, z dziurami, nierównościami i kamieniami, często powodowany wymiana jednej lub więcej opon.

Wielki sukces

Do tego nie możemy zapomnieć, że to było zawsze w latach 50. i choć L 319 był świetnym, solidnym i niezawodnym samochodem, mechanika nie była taka, jaka jest dzisiaj więc od czasu do czasu pod maską musiało wczołgać się dwóch specjalistów.

Jednak inicjatywa, która wygasła w 60 roku, miała Wielki sukces Nie tylko to, przyniosło ulgę setkom dzieci (czasem nawet dorosłym) i pomogło szerzyć ideę profilaktyki, ale także sprawiło, że wysoki profil na L319, z krewnym Rozwój handlowy na bogatym rynku szwajcarskim.

Dodaj komentarz