Dlaczego potrzebujemy i jak wymienić szkło w VAZ 2106

W VAZ „sześć”, podobnie jak w innych samochodach, szyby samochodowe zapewniają komfort i bezpieczeństwo. Podczas eksploatacji pojazdu są one narażone na negatywne czynniki środowiskowe, co prowadzi do stopniowego niszczenia powierzchni. Ostatecznie to czy tamto szkło trzeba zmienić. Ta procedura jest prosta i leży w gestii każdego właściciela Zhiguli.

Dlaczego potrzebujemy okularów w VAZ 2106

Na początku pojawienia się pojazdów, takich jak samochody, ich prędkość była niewiele większa od prędkości człowieka. Kierowca i pasażerowie nie odczuwali dyskomfortu i nie potrzebowali dodatkowej ochrony. Ponieważ jednak z czasem prędkość wzrastała, konieczna stała się ochrona osób w samochodzie zarówno przed nadciągającym strumieniem powietrza, jak i przed kurzem, brudem, kamieniami i opadami atmosferycznymi. Jako takie elementy ochronne zaczęto stosować okulary samochodowe. Pełnią jednocześnie rolę swoistej osłony, a także zapewniają niezbędny komfort we wnętrzu pojazdu. Główne wymagania, jakie spełnia szkło samochodowe, to wysoka wytrzymałość, bezpieczeństwo i niezawodność podczas eksploatacji.

Przednia szyba

Przednia szyba samochodu, zwana także przednią szybą, jest montowana przed nadwoziem i zapewnia ochronę pasażerom oraz kierowcy w kabinie. Ponieważ to przednia szyba w samochodzie jest najbardziej narażona na działanie środowiska (żwir, piasek, brud itp.), to właśnie na tym elemencie najczęściej dochodzi do uszkodzeń w postaci odprysków i pęknięć. Czasami zdarzają się sytuacje, gdy z przejeżdżającego lub nadjeżdżającego pojazdu wpada do szyby kamyk, z którego na całej powierzchni szyby pojawia się pajęczyna (liczne pęknięcia). W takim przypadku należy jedynie wymienić przednią szybę. Dlatego przydałoby się, aby właściciele VAZ „szóstki” znali z góry wymiary przedniej szyby, które mają następujące wartości: 1440 x 536 mm.

Przednia szyba chroni kierowcę i pasażerów przed nadciągającym strumieniem powietrza, kamieniami, kurzem i brudem

Jak usunąć szkło

Wymiana przedniej szyby wymaga minimalnej ilości narzędzi, ale dla wygody i bezpieczeństwa tę procedurę najlepiej wykonać z pomocą asystenta. Narzędzia, których będziesz potrzebować, są następujące:

• śrubokręt płaski i krzyżakowy;
• hak do podważenia plomby.

Demontaż odbywa się w następujący sposób:

1. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć mocowanie listwy bocznej.
   

   Panel boczny jest mocowany za pomocą trzech śrub.
2. Zdejmujemy okładzinę.
   

   Odkręć zapięcie, zdejmij pokrywę
3. W ten sam sposób demontujemy okładzinę po przeciwnej stronie szyby.
4. Aby zapewnić dostęp do przedniej szyby w górnej części, podważamy element dekoracyjny i odkręcamy śruby, po czym zdejmujemy lusterko wsteczne z sufitu.
   

   Usuwamy element dekoracyjny, odkręcamy mocowanie i wyjmujemy lusterko wsteczne
5. Odkręcamy zapięcia i zdejmujemy oba daszki.
   

   Odkręć mocowania i zdejmij osłony przeciwsłoneczne
6. Demontujemy podszewkę z sufitu.
   

   Demontaż okładziny z sufitu
7. W jednym z wewnętrznych górnych rogów szyby zaczynamy delikatnie podważać uszczelkę płaskim śrubokrętem, wpychając gumę za kołnierz. Wkrętak wkładamy płytko w powstałą szczelinę, unikając uszkodzenia szyby, a drugim wkrętakiem dalej podważamy uszczelkę nad krawędzią ramy szyby.
   

   Aby zdemontować przednią szybę, należy podważyć uszczelkę płaskimi śrubokrętami
8. Od góry szyby przesuwamy się na boki, wypychając szybę i demontując ją z samochodu, podczas gdy jedna osoba jest w kabinie, a asystent na zewnątrz przejmuje szybę.
   

   Kiedy szyba wychodzi z góry i na boki, naciskamy ją od środka i wyciągamy z otworu
9. Ściągamy brzeg z uszczelki, a następnie sam element gumowy.

Jeśli guma zachowała swoją miękkość, a także nie ma uszkodzeń (pęknięć, rozdarć), to można ją ponownie zamontować na nowej szybie. Jednak klasyczny „Zhiguli” charakteryzuje się tak częstą awarią, jak przepływ wody przez uszczelkę. Dlatego pożądana jest wymiana elementu na nowy.

Jak zainstalować szkło

Montaż nowego szkła będzie wymagał przygotowania takich materiałów:

• odtłuszczacz do szkła;
• czyste szmaty;
• lina o średnicy 4–5 milimetrów i długości co najmniej 5 metrów;
• odlewanie.

Instalacja składa się z następujących kroków:

1. Na stole rozkładamy miękką szmatkę, która pozwoli uniknąć rys na szkle. Położyliśmy na nim nowe szkło.
2. Rozciągamy uszczelkę w rogach i dalej wzdłuż wszystkich boków szyby.
   

   Uszczelniacz na szkle należy nakładać od rogów, dobrze rozprowadzając go ze wszystkich stron
3. Odwracamy szklankę i wkładamy krawędź w gumowy element.
   

   Wypełniamy obrzeże szczeliwem
4. W miejsce połączenia obrzeża wkładamy zamek.
   

   Gdy krawędź jest wsunięta w uszczelkę, włóż zamek w złącze
5. Ponownie odwracamy szklankę i umieszczamy linkę w bocznym rozcięciu, tak aby jej końce zachodziły na środek dna szklanki.
   

   Linkę umieszczamy w specjalnym nacięciu w uszczelce, przy czym krawędzie sznurka powinny zachodzić na siebie
6. Wraz z asystentem nakładamy szybę na otwór korpusu i ustawiamy go na środku. Jedna osoba naciska na dno szyby od zewnątrz, a druga z przedziału pasażerskiego stopniowo wyciąga linkę z gumki, najpierw z jednego końca, a potem z drugiego. Naciskamy uszczelkę i staramy się ją głębiej osadzić na wywinięciu korpusu. W tej sekwencji przechodzimy wzdłuż dna szklanki.
7. Uderz dłonią w górną część przedniej szyby od zewnątrz, aby ją osadzić.
   

   Aby szkło osiadło, uderzamy dłonią w jego górną część od zewnątrz.
8. Wyciągamy linę po bokach szklanki.
   

   Przeciągamy sznurek z boków, stopniowo przesuwając się na górę szklanki
9. Usuwamy sznurek w górnej części szyby od krawędzi do środka, wypełniając krawędź uszczelki.
10. Wkładamy wszystkie zdemontowane wcześniej elementy wnętrza.

Wideo: jak wymienić przednią szybę w klasycznym Zhiguli

Wymiana przedniej szyby VAZ 2107-2108, 2114, 2115

Przyciemnianie szyb

Wielu właścicieli samochodów VAZ 2106 przyciemnia przednią szybę i inne szyby swojego samochodu. Główne realizowane cele są następujące:

• ograniczenie nagrzewania się wnętrza w okresie letnim;
• zatrzymanie odłamków szkła na folii w razie wypadku;
• ochrona elementów wnętrz przed uszkodzeniem pod wpływem promieniowania ultrafioletowego;
• zmniejszając prawdopodobieństwo oślepienia przez odbicia śniegu lub reflektory nadjeżdżających pojazdów.

Głównym materiałem do przyciemniania okien jest folia.

Decydując się na przyciemnienie przedniej szyby, najważniejszą rzeczą, o której musisz wiedzieć, jest przepuszczalność światła, która dla danego elementu nadwozia powinna wynosić co najmniej 75%, a dla przednich szyb bocznych - 70%. Inne szkła mogą być zabarwione według własnego uznania. Z wymaganej listy materiałów będziesz potrzebować:

• szampon;
• czysta woda;
• rozpylać;
• środek do czyszczenia szkła;
• gumowa szpatułk;
• ostre ostrze, nóż;
• chusteczki z włókniny.

Barwienie szkła odbywa się za pomocą szpatułki, środka czyszczącego, opryskiwacza, noża i serwetek

Tonowanie odbywa się w następującej kolejności:

1. Czyścimy i odtłuszczamy wewnętrzną powierzchnię szkła.
   

   Przed nałożeniem folii szybę należy oczyścić z zabrudzeń.
2. Nakładamy folię od zewnątrz i odcinamy kawałek z małym marginesem po bokach.
3. Zwilżyć wewnętrzną powierzchnię szyby z opryskiwacza i zdjąć warstwę ochronną z folii.
   

   Usuń warstwę ochronną z przygotowanego kawałka folii
4. Folię nakładamy na szkło, stopniowo usuwając pęcherzyki powietrza szpatułką.
   

   Folię wygładzamy specjalną szpachelką i suszymy suszarką budowlaną
5. Aby materiał lepiej się układał, w problematycznych miejscach (na zagięciach) podgrzewamy go suszarką do włosów.
6. Kilka godzin po zabarwieniu odetnij nadmiar folii ostrzem.

Tylne okno

Tylna szyba „szóstki” jest również elementem nadwozia, dzięki któremu zapewniona jest widoczność do tyłu, ochrona kabiny pasażerskiej i znajdujących się w niej osób przed opadami atmosferycznymi i innymi wpływami zewnętrznymi. Często nie jest konieczne wyjmowanie części i odbywa się to głównie w celu wymiany gumy uszczelniającej, podczas prac naprawczych lub wymiany na podgrzewaną szybę. Tylna szyba ma wymiary 1360 x 512 mm.

Jak usunąć szkło

Kolejność prac przy zdejmowaniu tylnej szyby jest podobna do procedury z elementem wiatrowym, ale są pewne funkcje, które rozważymy bardziej szczegółowo:

1. Za pomocą śrubokręta podważyć elementy w dolnych rogach uszczelki.
   

   Podważamy krawędź w rogach śrubokrętem
2. Demontujemy rogi.
   

   Demontujemy obrzeże po obu stronach
3. Podważamy krawędź centralnej uprzęży za pomocą śrubokręta.
   

   Za pomocą śrubokręta podważ krawędź środkowej wiązki
4. Pociągnij uprząż do góry i wyjmij ją całkowicie z plomby.
   

   Pociągnij za krawędź uprzęży i ​​wyjmij ją z plomby
5. Na dnie szklanki wyjmujemy opaskę uciskową w ten sam sposób.
   

   Wyciągamy również dolną uprząż ciągnąc za krawędź
6. Wkładamy śrubokręt pod dolny róg szyby i cofając się o około 10 cm wkładamy kolejny tak, aby szklanka lekko wystawała z uszczelki.
   

   Włóż śrubokręt pod dolną krawędź szyby i cofnij się nieco, włóż kolejny
7. Za pomocą śrubokręta wepchnij krawędzie gumki pod szybę.
   

   Gumkę pod szkłem napełniamy śrubokrętem
8. Kiedy bok szklanki wyjdzie z uszczelki, bierzemy szklankę w dłonie i stopniowo ją obracamy, całkowicie zdejmując ją z gumki.
   

   Usuwamy szybę z uszczelki i całkowicie usuwamy ją z gumy

Montaż tylnej szyby odbywa się analogicznie do przedniej szyby.

Przyciemnianie tylnej szyby

Przyciemnianie tylnej szyby odbywa się w tej samej kolejności i przy użyciu tych samych narzędzi, co przyciemnianie przedniej szyby. Aby ułatwić nakładanie folii barwiącej w miejscach zakrętów, niektórzy właściciele samochodów dzielą ją na trzy podłużne paski.

Odmgławiacz tylnej szyby

Szósty model Zhiguli, chociaż był wyposażony w ogrzewanie tylnej szyby, ale dopiero w ostatnich latach produkcji. Ta opcja wcale nie jest zbędna, ponieważ pozwala pozbyć się zaparowania szkła w mokrej i mroźnej pogodzie, poprawiając w ten sposób widoczność. Dlatego wielu właścicieli „szóstek” ma tendencję do umieszczania takich szyb w swoich samochodach. Do takiej konwersji potrzebne będą:

• podgrzewane szkło;
• zaciski - szerokie i skręcane;
• wyłączniki automatyczne;
• przewody;
• przekaźnik (RS527 lub odpowiednik) i blok do niego;
• śruba;
• gumowe rurki;
• włącznik / wyłącznik.

Ponieważ ogrzewanie szkła zużywa dość duży prąd, zaleca się użycie przycisku ze wskazań, co pozwoli na wyłączenie tej funkcji w odpowiednim czasie.

Instalujemy podgrzewane szkło w taki sam sposób, jak zwykle, po czym łączymy je w następujący sposób:

1. Usuń ujemny zacisk z akumulatora.
2. Demontujemy tablicę przyrządów i wycinamy w niej przycisk.
   

   Zrób dziurę w desce rozdzielczej na przycisk
3. Przekaźnik umieszczamy w dogodnym miejscu, np. za deską rozdzielczą.
   

   Przekaźnik znajduje się za tablicą rozdzielczą
4. Połączenie wszystkich elementów odbywa się zgodnie z powyższym schematem.
   

   Łączymy ogrzewanie szkła zgodnie ze schematem
5. Podłączamy przewód ujemny do kołka, przez który skrzynka bezpieczników jest przymocowana do korpusu.
   

   Minus podłącz mocowanie skrzynki bezpieczników do kołka
6. W celu ułożenia przewodu dodatniego demontujemy lewą listwę progową, a także element ozdobny bagażnika oraz śrubę mocującą pas bezpieczeństwa.
   

   Wyłączamy mocowanie elementu dekoracyjnego stojaka
7. Zdejmij tylne siedzenie.
   

   Demontaż tylnego siedzenia z przedziału pasażerskiego
8. Przekładamy drut przez całą kabinę, a także pod wykończeniem tylnej podszewki.
   

   Aby ukryć drut przed ogrzewaniem szkła, kładziemy go pod wyściółką skóry
9. Naprawiamy masę ze szkła na śrubie pokrywy bagażnika.
   

   Masę od szyby łączymy ze śrubą pokrywy bagażnika

Kratka tylnej szyby

Czasami można znaleźć klasyczne Zhiguli z kratami na tylnych szybach. Wcześniej ten element był bardziej popularny, ale dziś niektórzy właściciele starają się zainstalować go w swoich samochodach. Główne cele, które są realizowane podczas instalacji takiej części, są następujące:

• szkło jest mniej zanieczyszczone;
• w słoneczne dni wnętrze mniej się nagrzewa;
• zmniejsza prawdopodobieństwo oślepienia przez pojazdy jadące z tyłu.

Zamontowanie kratki na tylnej szybie zapobiega jej zabrudzeniu oraz ogranicza nagrzewanie się kabiny od słońca.

Jeśli chodzi o niedociągnięcia, to one również są obecne i sprowadzają się do problematycznego czyszczenia szyb w rogach z zanieczyszczeń, brudu i śniegu. Montaż kratki składa się z następujących kroków:

1. Demontujemy szybę.
2. Pod pieczęć kładziemy kratkę.
3. Wypełniamy przewód i montujemy szkło na miejscu.

Wideo: montaż kratki na tylnej szybie

rolety na tylnej szybie instalacja vaz 2107 tuning

Boczne szklane drzwi przednie

W szóstym modelu Zhiguli w przednich drzwiach zamontowane są dwie szyby - opuszczanie i obracanie (okno). Pierwszy z nich ma wymiary 503 x 422 x 5 mm, drugi - 346 x 255 x 5 mm. W większości przypadków konieczność demontażu szyby przednich drzwi pojawia się podczas naprawy tych ostatnich.

Jak usunąć szkło

Do zdjęcia szyby potrzebny będzie śrubokręt płaski i krzyżakowy, a także klucz płaski do 8 i 10. Sam proces demontażu odbywa się w następującej kolejności:

1. Usuwamy plastikowe zaślepki z podłokietnika drzwi, podważając je płaskim śrubokrętem.
   

   Podważamy śrubokrętem i wyjmujemy zaślepki podłokietnika
2. Odkręcamy śruby mocujące i zdejmujemy podłokietnik.
   

   Odkręć mocowanie podłokietnika, zdejmij je z drzwi
3. Za pomocą śrubokręta podważamy i wypychamy okładzinę, a następnie usuwamy uchwyt podnośnika szyby z gniazdem.
   

   Podważamy śrubokrętem i usuwamy podszewkę uchwytu podnośnika szyby, a następnie sam uchwyt
4. Demontujemy element dekoracyjny z wewnętrznej klamki drzwi.
   

   Aby zdjąć tapicerkę klamki drzwi, podważ ją płaskim śrubokrętem.
5. Wkładamy śrubokręt między tapicerkę drzwi a same drzwi i podważamy plastikowe klipsy na obwodzie.
   

   Tapicerka drzwi jest utrzymywana na miejscu za pomocą klipsów, które należy podważyć śrubokrętem.
6. Zdejmujemy osłonę.
   

   Po odłamaniu wszystkich klipsów zdejmij tapicerkę
7. Od końca drzwi odkręć mocowania tylnej rynny i wyjmij część z drzwi.
   

   Poluzuj prowadnicę tylnej szyby
8. Odkręcamy mocowanie przedniej prowadnicy, po czym odłączamy ją od stojaka okiennego i wyjmujemy z drzwi.
   
   

   Za pomocą klucza odkręć mocowanie przedniego elementu prowadzącego
9. Opuszczamy szybę, odkręcamy mocowania zacisku szyby do linki podnośnika szyby, a następnie całkowicie opuszczamy szybę.
10. Lekko odkręć uchwyt rolki i przesuń go, poluzowując linkę.
    

    Odkręcamy mocowanie rolki napinającej i przesuwamy ją, aby poluzować linkę
11. Wyciągamy kabel z dolnej rolki, mocujemy tę ostatnią do drzwi, aby uniknąć osłabienia.
    

    Aby kabel się nie osłabił, mocujemy go do drzwi
12. Szkło eksponujemy przez przestrzeń pod drzwiami.
    

    Wyciągamy szybę przez przestrzeń w dolnej części drzwi
13. Montaż odbywa się poprzez zainstalowanie wszystkich elementów na swoich miejscach.

uszczelka szyby drzwi

Przesuwne okno drzwi przednich i tylnych uszczelnione jest specjalnymi elementami, których profil zapewnia łatwość montażu. Aby zmniejszyć tarcie, uszczelki są pokryte warstwą runa. Kiedy woda przedostaje się pod gumę, wpływa do dolnej części drzwi i wypływa przez otwory spustowe. Z biegiem czasu stos jest usuwany, a uszczelka pęka, w wyniku czego element wymaga wymiany.

Jeśli aksamitne paski są uszkodzone, należy je wymienić.

Szyby na zawiasach przednich drzwi i tylne szyby narożne są uszczelnione gumowymi opaskami, które również stają się bezużyteczne, gdy guma starzeje się i pęka. Aby zapobiec przedostawaniu się wody do kabiny, uszczelki wymienia się na nowe po wstępnym demontażu okna i szyby stałej.

Jak usunąć okno

Aby zdjąć szybę na zawiasach, wykonaj następujące czynności:

1. Usuwamy górny element uszczelniający z ościeżnicy.
   

   Zdejmij górną uszczelkę z ramy drzwi.
2. Odkręcamy mocowanie okna.
   

   Obrotowe szkło jest mocowane za pomocą wkrętu samogwintującego w górnej części
3. Rozsuwamy uszczelki szyby przesuwnej na boki.
   

   Za pomocą śrubokręta wypchnij uszczelki szyby na boki
4. Dostajemy okno z ramą od drzwi.
   

   Demontaż klapy z drzwi
5. Po niezbędnych czynnościach montujemy zdemontowany element w odwrotnej kolejności.

Wideo: usuwanie okna na „klasycznym”

Wymiana uszczelki okna drzwi wazonu

Boczne tylne drzwi

Głównym celem usunięcia szyby w tylnych drzwiach „szóstki” jest naprawa drzwi. Przeszklenie składa się z dwóch elementów – opuszczanego i stałego (narożnego). Pierwsza szyba ma wymiary 543 x 429 x 5 mm, druga - 372 x 258 x 5 mm.

Jak usunąć szkło

Aby usunąć szyby tylnych drzwi, będziesz potrzebować tych samych narzędzi, co do pracy z przednimi drzwiami. Sam proces odbywa się w następujący sposób:

1. Demontujemy tapicerkę drzwi, odkręcamy mocowanie prowadnic i zdejmujemy je z drzwi.
   

   Odkręcamy mocowanie i usuwamy elementy prowadzące z drzwi
2. Opuszczamy szybę i wyłączamy drążek mocujący linkę do podnośnika szyby, po czym całkowicie opuszczamy szybę.
   

   Kabel jest przymocowany do szkła za pomocą specjalnego paska, odkręć jego mocowanie
3. Poluzuj rolkę napinającą.
   

   Lekko poluzuj napięcie rolki
4. Wyciągamy kabel z rolki i mocujemy go do drzwi, a następnie całkowicie opuszczamy szybę.
   

   Po zdemontowaniu linki z rolki opuść szybę do oporu
5. Usuń górną uszczelkę.
   

   Zdejmowanie górnej uszczelki z drzwi
6. Wyłączamy śrubę samogwintującą przytrzymującą stojak „głuchego” szkła.
   

   Stojak jest przymocowany do górnej części drzwi za pomocą wkrętu samogwintującego, odkręć go
7. Wyciągamy stojak i samą szybę z drzwi.
   

   Demontaż stojaka wraz z narożną szybą
8. Demontaż elementów chromowanych.
9. Usuwamy przesuwną szybę przez górną szczelinę w drzwiach.
   

   Demontaż szyby z tylnych drzwi
10. Wszystkie zdemontowane elementy montujemy w odwrotnej kolejności.

Nawet przy starannej eksploatacji samochodu, czasem trzeba mieć do czynienia z wymianą szyb. Dotyczy to zwłaszcza elementu przedniego. Aby wymienić szybę samochodową, musisz przygotować minimalną listę narzędzi, zapoznać się z czynnościami krok po kroku i postępować zgodnie z nimi podczas naprawy.