Dezynfekcja klimatyzatora w samochodzie. Ten przedmiot wymaga szczególnej uwagi
Nadchodząca wiosna przypomina kierowcom o podstawowych czynnościach związanych z pielęgnacją samochodu. Oprócz wymiany opon na letnie trzeba zadbać także o klimatyzację.
O najskuteczniejszej metodzie czyszczenia i ważnych elementach opowiada Krzysztof Wyszyński, Product Manager w Würth Polska.
Na rynku dostępnych jest kilka metod dezynfekcji klimatyzatorów, m.in.: stosowanie chemicznych sprayów, ozonowanie czy czyszczenie ultradźwiękowe. Ich największą wadą jest to, że nie czyszczą parownika, w którym gromadzą się osady, tj. nie docierać do wszystkich obszarów układu klimatyzacji wymagających dezynfekcji.
Zadaniem parownika jest schładzanie powietrza, które następnie dostarczane jest do wnętrza samochodu. Złożona konstrukcja urządzenia oraz powstająca podczas jego pracy wilgoć powodują, że jest ono szczególnie podatne na osadzanie się zanieczyszczeń. Dlatego czyszczenie parownika jest niezwykle ważne – zaniedbanie go doprowadzi do pojawienia się nieprzyjemnego zapachu z nawiewanego powietrza po włączeniu klimatyzatora. Co gorsza, wraz z zapachem stęchlizny wdychamy najróżniejsze bakterie i grzyby, które są niebezpieczne dla naszego zdrowia, a nawet życia. Jak zatem skutecznie wyczyścić parownik? Oczywiście w profesjonalnym warsztacie.
Najskuteczniejszą metodą dezynfekcji parownika jest metoda ciśnieniowa, która polega na natryskiwaniu środka chemicznego bezpośrednio na żeberka parownika. Dezynfekcja odbywa się za pomocą metalowej sondy połączonej ze specjalnym pistoletem pneumatycznym, który umożliwia dostęp do komory parownika i podanie odczynnika chemicznego pod wysokim ciśnieniem. Urządzenie wytwarza wysokie ciśnienie, dzięki czemu lek wypłukuje pozostałe osady i dociera do wszystkich przestrzeni parownika. Jeśli nie będzie czyszczony przez kilka lat, spod maszyny może wyciekać zielony osad. Świadczy to o tym, że rozwój bakterii i grzybów w zakamarkach parownika trwa już pełną parą. Jest to oznaką zaniedbań w czyszczeniu i dezynfekcji klimatyzatora przez dłuższy okres czasu. Oprócz parownika nie można oczywiście zapomnieć o kanałach wentylacyjnych i wymianie filtra kabinowego.
Zobacz także: Reklamacje klientów. UOKiK kontroluje płatny parking
Niezwykle istotny jest także dobór odpowiedniego leku, zawsze o działaniu biobójczym. Na etykiecie takiego środka dezynfekcyjnego musi znajdować się numer świadectwa rejestracji na terenie Polski wydanego przez Urząd Rejestracji Leków, Wyrobów Medycznych i Produktów Biobójczych. Warto poprosić warsztat o pokazanie etykiety środka chemicznego, który będzie używany do dezynfekcji klimatyzatora. Jeśli jest to produkt przeznaczony wyłącznie do czyszczenia i na etykiecie nie ma numeru licencji, nie jest to produkt biobójczy.
Dezynfekcja układu klimatyzacji przeprowadzona w profesjonalnym warsztacie i przy użyciu odpowiednich preparatów, pozwoli kierowcy na przyjemnie chłodną jazdę w upalne dni bez obawy o swoje zdrowie.
Zobacz też: Tak wygląda Opel Corsa szóstej generacji.
