Dziesięć kompaktów dla początkujących kierowców — przewodnik dla kupujących
Zawartość
- Dziesięć kompaktów dla początkujących kierowców — przewodnik dla kupujących
- BMW 114d 3 szt. – 25.850 XNUMX euro
- Citroën C-Elysée PureTech 82 – 13.800 XNUMX euro
- Dacia Logan MCV 1.0 Access – 8.700 euro
- Fiat Tipo SW 1.4 Pop – 16.950 XNUMX euro
- Ford Focus 1.5 EcoBlue 95 CV – 22.000 euro
- Hyundai i30 1.6 CRDi 95 CV Klasyczny – 21.650 euro
- Renault Megane dCi Duel – 20.650 XNUMX euro
- Seat Leon 1.2 TSI – 20.600 XNUMX euro
- Skoda Rapid 1.4 TDI Ambition – 20.650 XNUMX euro
- Volkswagen Golf 1.0 TSI 86 KM – 20.350 XNUMX euro
Dziesięć kompaktów dla początkujących kierowców — przewodnik dla kupujących
Dziesięć aut kompaktowych dla początkujących kierowców za mniej niż 26.000 1 euro: od BMW serii 30 do Volkswagena Golfa przez Hyundaia iXNUMX
Le kompaktowy są dla mnie idealnymi samochodami początkujący kierowcy którzy nie są zadowoleni z aut miejskich i małych a mogą sobie od razu pozwolić na bardziej „dojrzałe”, bardziej przestronne i komfortowe auto.
To także świetne samochody dla ojców rodzin z dziećmi, którzy osiągnęli wiek prawa jazdy, którzy mogą je wypożyczyć po uzyskaniu prawa jazdy.
W tym Przewodnik zakupów znajdziesz dziesięć zdań Benzyna e olej napędowy z trzema, czterema lub pięcioma drzwiami (sedany lub wagon) na każdy gust i każdą kieszeń.
lista dziesięć kompaktów dla początkujących kierowców Dostępny za mniej niż 26.000 XNUMX euro, obejmuje głównie modele francuskie i niemieckie, chociaż nie brakuje ofert z innych krajów. Poniżej znajdziesz krótki opis oraz ceny te samochody.
BMW 114d 3 szt. – 25.850 XNUMX euro
La BMW 114d 3 stopy. najtańszy samochód z silnikiem Diesla w bawarskim domu: wyposażony silnik Trzycylindrowy turbodiesel 1.5 o mocy 95 KM, oferuje dużo miejsca na nogi pasażerom z tyłu (którzy jednak cierpią w okolicy głowy i podczas wsiadania troje drzwi).
Jedyna sugestia napęd tylny nasz Przewodnik zakupów pokonywanie zakrętów nie jest zbyt przyjemne (ze względu na dużą wagę) i jest drogie.
Citroën C-Elysée PureTech 82 – 13.800 XNUMX euro
La Citroen C-Elysee PureTech 82 wierzchowce silnik 1.2 T-cylindrowa benzyna od 82 CV.
A kompaktowy z częścią tylną (bez klapy, a więc niewygodną dla osób często ładujących nieporęczne przedmioty), charakteryzująca się kanapą wystarczająco szeroką, aby wygodnie pomieścić trzech dorosłych pasażerów.
Dacia Logan MCV 1.0 Access – 8.700 euro
La Dacia Logan MCV 1.0 Dostępne jest wagon najtańszy na rynku: członek rodziny, który się chwali pień duże, przestronne wnętrze (szczególnie dla głowy pasażerów z tyłu) i zwinne prowadzenie podczas pokonywania zakrętów. Wykończenie ulepszony e odżywka nie jest nawet dostępny jako opcja.
Il silnik Trzycylindrowy silnik benzynowy 1.0 ma niewielką pojemność skokową, co oszczędza na ubezpieczeniu RC Auto, ale jest głośny, ma niską moc (73) i moment obrotowy, niezbyt ostry (14,7 sekundy na przyspieszenie od 0 do 100 km/h) i poza tym zbyt spragniona paliwa (jest to spowodowane brakiem wdechu na niskich obrotach, co wymusza naciąganie biegów bardziej niż to konieczne).
Fiat Tipo SW 1.4 Pop – 16.950 XNUMX euro
La Fiat Tipo SW 1.4 оп jest kompaktowy dla początkujących kierowców żywsze wśród analizowanych w naszym Przewodnik zakupów („0-100” w 11,5 sekundy), ale silnik Silnik benzynowy 1.4 o mocy 95 KM. preferuje wysokie obroty od niskich, co prowadzi do: konsumpcja wysoka (deklarowana 17,5 km/l).
Opcja wagon Najbardziej lubiany przez Włochów „segment C” nie jest łatwy do zaparkowania: powodem tego są duże wymiary zewnętrzne (ponad cztery i pół metra długości: 4,57, konkretnie).
Ford Focus 1.5 EcoBlue 95 CV – 22.000 euro
La Ford Focus 1.5 EcoBlue 95 KM – od niedawna w naszych cennikach – w domu silnik Turbodoładowany 1.5 turbo diesel obiecujący konsumpcja recesje.
La standardowe wyposażenie wersja „bazowa” ma jednak za dużo spacji: i felgi aluminiowena przykład nie są nawet wymagane ...
Hyundai i30 1.6 CRDi 95 CV Klasyczny – 21.650 euro
La Hyundai i30 1.6 CRDi 95 CV Klasyczny w naszej opinii, kompaktowy dla początkujących kierowców najciekawsze na rynku.
Segment „C”, wygodny na długich trasach, bardzo cichy i jednorazowy Garanzia 5 lat z nieograniczonym przebiegiem, aby uchronić Cię przed nieprzyjemnymi niespodziankami. Szkoda tylko dla stronniczość wysoki turbodiesel 1.6, mały przyjaciel tych, którzy chcą zaoszczędzić na ubezpieczeniu.
Renault Megane dCi Duel – 20.650 XNUMX euro
La Renault Megane dCi Pojedynek jest kompaktowy nadaje się do początkujący kierowcy którzy chcą wydać trochę na tankowanie.
Il silnik 1.5-litrowy turbodiesel o mocy 90 KM – jeden z najmniej „spragnionych” silników wysokoprężnych wszechczasów: oszczędny mistrz.
Seat Leon 1.2 TSI – 20.600 XNUMX euro
La Seat Leon 1.2 TSI jest kompaktowy bogaty w konkret.
Il silnik Silnik benzynowy 1.2 z turbodoładowaniem o mocy 86 KM to perełka, która zapewnia pełną przyczepność już przy niskich obrotach.
Skoda Rapid 1.4 TDI Ambition – 20.650 XNUMX euro
La Skoda Rapid 1.4 TDI ambicja ma dwie mocne strony, których nie należy lekceważyć: silnik Bardzo niezawodny trzycylindrowy turbodiesel o pojemności 1.4 litra i mocy 90 KM. i jeden standardowe wyposażenie całkiem kompletny, w skład którego wchodzi m.in felgi aluminiowe od 16".
Kokpit mógłby być szerszy: z tyłu jest ciasny o trzy i nie ma zbyt wiele miejsca na nogi.
Volkswagen Golf 1.0 TSI 86 KM – 20.350 XNUMX euro
La Volkswagen Golf 1.0 TSI 86 KM najtańsza opcja kompaktowy Niemiecki
Niezbyt obszerny „segment C” (długość 4,26 m), wyposażony w silnik 1.0 trzycylindrowa benzyna z doładowaniem.
