Dział: Nowe technologie - Wszystko pod kontrolą
Patronat: Delfy. Przez pewien czas – a cofnijmy się do kryzysu paliwowego – zainteresowanie projektantów skupiało się na technologiach precyzyjnych. Od maszyny tej samej wielkości, zużywającej tę samą ilość paliwa, można oczekiwać więcej, jeśli poprawi się jej działanie. Kluczowym czynnikiem rozwoju technologii motoryzacyjnej jest zwiększona kontrola nad pracą podzespołów pojazdów. Delphi Automotive wdraża to podejście, wprowadzając nowy układ bezpośredniego wtrysku paliwa do pojazdów średniej i ciężkiej.
Aby poprawić efektywność paliwową, Delphi wprowadziło nową rodzinę modułowych silników wysokoprężnych z systemem Common Rail do pojazdów średniej wielkości oraz nowy wysokociśnieniowy układ bezpośredniego wtrysku do silników wysokoprężnych na gaz ziemny (HPDI). System ten zostanie opracowany dla pojazdów użytkowych segmentu Heavy Duty. Common Rail zapewnia precyzyjną kontrolę wtrysku paliwa pod wysokim ciśnieniem. Używane wtryskiwacze elektromagnetyczne 
firmy Delphi oferują bardzo wysoką „rozdzielczość” – są w stanie osiągnąć ekstremalnie krótkie czasy wtrysku. W rezultacie zmniejszono hałas i emisje oraz zmniejszono zużycie paliwa. Działający w ten sposób system będzie montowany w średniej wielkości pojazdach użytkowych już w 2015 roku.
„System ten został zaprojektowany, aby umożliwić producentom pojazdów i silników zapewnienie wyjątkowej oszczędności paliwa, niskiego poziomu hałasu, niezawodności i trwałości, jakich wymagają producenci pojazdów użytkowych średniej wielkości na całym świecie (…). Nasze modułowe podejście gwarantuje, że możemy zaoferować korzyści wynikające ze stosowania tych systemów w szerokiej gamie marek i modeli o różnych charakterystykach wydajności, bez uszczerbku dla jakiegokolwiek aspektu wydajności silnika. Mówi Steve Gregory, dyrektor zarządzający Delphi Diesel Systems. 
Dla segmentu pojazdów ciężkich opracowano wysokociśnieniowy układ bezpośredniego wtrysku paliwa do zasilania silników wysokoprężnych (HPDI) gazem ziemnym. Na niedawnych targach IAA firma Delphi ogłosiła debiut drugiej generacji wtryskiwaczy HDPI. System ten, opracowany we współpracy z Westport Innovations, umożliwi producentom samochodów ciężarowych na całym świecie znaczne zmniejszenie zużycia paliwa. Oczekuje się, że systemy te będą produkowane od 2016 roku.
