Czujnik temperatury silnika
Jego sygnał jest jednym z ważnych parametrów, na podstawie którego sterownik silnika oblicza chwilową wartość czasu zapłonu oraz dawkę wtryskiwanego paliwa.
W nowoczesnych samochodach temperaturę silnika mierzy się za pomocą czujnika oporowego NTC umieszczonego w 
płyn chłodniczy. Skrót NTC oznacza ujemny współczynnik temperaturowy, tj. W przypadku takiego czujnika jego rezystancja maleje wraz ze wzrostem temperatury.
Temperatura jest parametrem korygującym do obliczania kąta wyprzedzenia zapłonu przez sterownik silnika. W przypadku braku informacji o temperaturze silnika do obliczeń przyjmuje się wartość zastępczą, zwykle 80 - 110 stopni Celsjusza. W takim przypadku kąt wyprzedzenia zapłonu maleje. W ten sposób silnik jest chroniony przed przeciążeniami, ale jego wydajność jest zmniejszona.
Należy odpowiednio dostosować podstawową dawkę wtrysku, ustalaną w zależności od prędkości obrotowej i obciążenia silnika, zarówno w fazie zimnego rozruchu, jak i w innych warunkach pracy. Skład mieszanki dobierany jest m.in. na podstawie sygnału z czujnika temperatury silnika. Jeżeli jej nie ma, do obliczeń przyjmuje się zastępczą wartość temperatury, analogicznie jak w przypadku sterowania zapłonem. Może to jednak powodować utrudniony (czasami wręcz niemożliwy) rozruch i nierówną pracę jednostki napędowej podczas rozgrzewania. Dzieje się tak dlatego, że temperatura wymiany zwykle odnosi się do już rozgrzanego silnika.
Jeśli nie ma wartości zastępczej, lub w obwodzie jest zwarcie, to mieszanka nie jest bogatsza, bo zwarcie, czyli tzw. niska rezystancja obwodu odpowiada gorącemu silnikowi (rezystancja czujnika NTC maleje wraz ze wzrostem temperatury). Z kolei przerwa w obwodzie elektrycznym, tj. nieskończenie duża rezystancja odczytywana jest przez sterownik jako stan skrajnego chłodzenia silnika, powodujący maksymalne możliwe wzbogacenie dawki paliwa.
Czujnik typu NTC działa dobrze, mierząc jego rezystancję, najlepiej w kilku punktach jego charakterystyki. Wymaga to celowego podgrzania czujnika do określonej temperatury.
