Czujnik parkowania

Często nie widzisz, gdzie kończy się a zaczyna ciało. Niektóre pojazdy są wyposażone w czujniki odległości.

Nowoczesne kształty karoserii samochodów projektowane są w taki sposób, że pole widzenia kierowcy podczas parkowania jest ograniczone.

Urządzenia te ułatwiają manewrowanie na wąskich parkingach i zatłoczonych garażach. Taki system działa jak echosonda. Czujniki umieszczone w zderzakach, zawierające element piezoelektryczny zintegrowany z układem scalonym, emitują ultradźwięki o częstotliwości 25-30 kHz co 30-40 ms, które powracają jako echo po odbiciu od nieruchomego obiektu. W tej pozycji obliczana jest odległość do przeszkody.

Zasięg urządzenia wynosi od 20 do 180 cm Uruchamia się automatycznie po włączeniu biegu wstecznego, aw przypadku włączenia biegu do przodu po spadku prędkości poniżej 15-20 km/h. Użytkownik może też zazwyczaj włączać i wyłączać je przyciskiem.

Istnieją różne sposoby sygnalizowania wielkości bezpiecznej odległości: akustyczne, świetlne lub kombinowane. Głośność dźwięku, kolor czy wysokość kolorowych pasków na wyświetlaczu zależą od tego, ile miejsca zostało do ściany lub zderzaka innego samochodu. Na ogół, zbliżając się do nich na odległość mniejszą niż 35-20 cm, kierowca słyszy ciągły sygnał i widzi migające znaki na ekranie.

Czujniki o średnicy około 15 mm można umieścić tylko w tylnym zderzaku, wtedy jest ich 4-6, lub też w przednim zderzaku - wtedy ich łączna liczba to 8-12. Czujnik parkowania jest częścią oryginalnego wyposażenia samochodu lub częścią oferty firm produkujących akcesoria dodatkowe.