Czujnik spalania stukowego Opel Vectra A

Czujnik spalania stukowego wtrysku paliwa Simtec

1 – czujnik; 2 — śruba

 

Proces

1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. 2. Odłączyć złącza elektryczne od czujnika temperatury powietrza dolotowego i miernika masy gorącego powietrza. 3. Wymontuj przewody wentylacyjne skrzyni korbowej. 4. Odłącz przewody doprowadzające chłodziwo od wlotu powietrza do silnika, gorącego powietrza i wlotu powietrza na górze filtra powietrza i korpusu przepustnicy. 5. Za pomocą śrubokręta poluzować wsporniki montażowe wtryskiwaczy pierwszego i czwartego cylindra na listwach łączących i jednocześnie podnieść listwy. Z tyłu listew znajduje się sześć połączeń, z których cztery są przeznaczone do wtryskiwaczy paliwa. 6. Odłączyć przewody elektryczne miernika detonacji od poziomu przyłączeniowego. 7. Przywiąż kawałek drutu o długości 1 m do złącza elektrycznego czujnika spalania stukowego. 8. Wyjmij czujnik spalania stukowego z bloku cylindrów (patrz rysunek). 9. Odwiąż nadmiar przewodu ze złącza elektrycznego czujnika spalania stukowego.

Instalacja

Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące punkty ...

Proces

1. Oczyść powierzchnie styku czujnika spalania stukowego i bloku cylindrów. Do montażu czujnika spalania stukowego należy używać wyłącznie standardowych śrub i podkładek. 2. Ostrożnie zamontuj czujnik spalania stukowego na bloku cylindrów i zabezpiecz go śrubą, dokręcając wymaganym momentem obrotowym. 3. Umieść wiązkę przewodów czujnika spalania stukowego między zaczepami na kolektorze dolotowym. Odłącz nadmiar przewodu od złącza elektrycznego. 4. Włóż złącze elektryczne czujnika spalania stukowego do bloku złączy. 5. Umieścić zaciski sprężynowe dyszy tak, aby nie kolidowały z zatrzaskiem kołnierzy łączących. Upewnić się, że pasek łączący i dysza mają dobry kontakt. 6. Zablokuj paski łączące, aż usłyszysz kliknięcie. 7. Sprawdź stan rękawów i pewność ich zamocowania na kołnierzach.