Czujnik ciśnienia oleju – jak sprawdzić poziom oleju w samochodzie? Objawy nieprawidłowego działania i uszkodzenia czujnika

Nagły spadek ciśnienia oleju może zwiastować tylko jedno - wyciek w misce olejowej. Nie jest to jednak jedyna sytuacja, w której daje o sobie znać czujnik ciśnienia oleju. Czasami awaria jest mniej poważna, ale nadal wymaga interwencji. W przeciwnym razie może dojść do trwałego uszkodzenia silnika. Jak sprawdzić stan czujnika ciśnienia oleju? Na to i wiele innych pytań odpowiemy w naszym artykule. Uczyć się więcej!

Czujnik ciśnienia oleju - zasada działania i budowa

Co to jest to małe urządzenie diagnostyczne? Czujnik ciśnienia oleju to zwykle gwint wkręcany w odpowiednie gniazdo w bloku cylindrów. Może być umieszczony obok miski olejowej lub obok filtra oleju. W górnej części znajduje się gniazdo lub miejsce do przykręcenia kabla z blaszką na końcu.

Jak działa czujnik ciśnienia oleju?

Prostota tego elementu wynika z funkcji, jaką pełni. Jego rolą jest odczyt ciśnienia oleju w silniku. Po włączeniu zapłonu generowany jest impuls elektryczny. Impuls ten pozwala zmierzyć wartość ciśnienia. Sygnał jest stale wysyłany do jednostki sterującej i wyświetlany na desce rozdzielczej. Bardzo często czujnik ciśnienia oleju daje o sobie znać, gdy zawodzi lub podaje alarmujące wartości.

Dowiedz się, dlaczego warto wiedzieć, jak działa czujnik ciśnienia oleju

Wiesz już, jak działa to małe urządzenie. Możesz więc odgadnąć, w jakich momentach sprzęt powinien się włączyć. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce pierwszą rzeczą, którą widzisz jest wskaźnik poziomu oleju. Jest to normalne i wynika z procedury diagnostycznej. Po chwili ikona zgaśnie. Jednak w przypadku niskiego ciśnienia oleju da się to odczuć. Jeśli tak się dzieje, oznacza to, że smarowania jest mało, co ma ogromny wpływ na poprawną pracę silnika.

Czujnik ciśnienia oleju - ślady uszkodzenia

Co zrobić, jeśli sam czujnik jest uszkodzony? Podczas zapłonu czujnik nie zaświeci się na konsoli. Oznacza to, że proces diagnostyczny nie został przeprowadzony prawidłowo. Za ignorowanie tej luki przez długi czas możemy zapłacić wysoką cenę. W praktyce jest to zwykle oznaka uszkodzenia samego urządzenia. Pojawienie się ikony wskaźnika ciśnienia oleju na desce rozdzielczej może zwiastować dwa problemy:

• zbyt niski poziom oleju;
• nadmierna utrata oleju.

Co możesz zrobić, aby upewnić się, z jakim problemem masz do czynienia?

Co powinienem zrobić, jeśli zapali się lampka kontrolna ciśnienia oleju?

Gdy poziom oleju jest zbyt niski, lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju zaświeci się tylko na biegu jałowym i niskim zakresie obrotów. Gdy silnik osiągnie wysokie obroty, układ korbowo-tłokowy zwiększy ciśnienie oleju, a kontrolka zgaśnie. Zwykle oznacza to słabe smarowanie. Jeśli zauważysz to w swoim pojeździe, zatrzymaj pojazd i sprawdź silnik. Może się okazać, że masz niewielkie wycieki. Ponadto po odczekaniu kilku minut sprawdź poziom oleju iw razie potrzeby uzupełnij.

W jaki sposób czujnik ciśnienia oleju zgłasza poważną usterkę?

Jeśli jednak czujnik ciśnienia oleju emituje ciągły sygnał dźwiękowy niezależnie od prędkości obrotowej silnika, oznacza to poważny wyciek. Często w takiej sytuacji pojawia się dodatkowy komunikat o konieczności natychmiastowego zatrzymania samochodu i wyłączenia napędu. Nie lekceważ tego zalecenia.

Jak sprawdzić czy działa czujnik ciśnienia oleju?

Sprawa jest bardzo prosta - brak żarówki na desce rozdzielczej podczas zapłonu powinien Cię zaalarmować. To pierwszy sygnał, że coś jest nie tak z czujnikiem. Jeżeli masz możliwość monitorowania ciśnienia np. poprzez sprzęt diagnostyczny to uszkodzony czujnik ciśnienia oleju będzie wysyłał bardzo dziwne wartości. Zwykle powinno ono wynosić od 2 do 4 barów na silniku pracującym z prędkością 2000 obr./min. Zalecany zakres ciśnienia jest podany na samym czujniku.

Mechanik może sprawdzić ciśnienie za pomocą specjalnego manometru, który wkręca się zamiast manometru.

Dlaczego jazda z niskim poziomem oleju jest niebezpieczna?

Konsekwencje naruszeń w układzie smarowania mogą być katastrofalne. Zbyt wysoki poziom oleju może spowodować jego zapłon w komorze spalania. Z drugiej strony zbyt niska wartość wskazywana przez czujnik ciśnienia oleju może doprowadzić do zatarcia silnika. W niektórych przypadkach ściany cylindrów lub łożyska korbowodu mogą ulec uszkodzeniu. Całkowite zajęcie urządzenia zwykle skutkuje jego wymianą.

Jak widać czujnik ciśnienia oleju daje wyraźne sygnały problemów i nie należy go lekceważyć. Ostrzegawcze wartości ciśnienia powinny zachęcić do wizyty u specjalisty. Ignorowanie problemów może mieć katastrofalne skutki dla silnika.