Barwienie w samochodzie - jaka jest złożoność wyboru i instalacji

Każdy kierowca stara się wyróżnić swój samochód spośród wielu podobnych i podkreślić jego indywidualność. W tym celu stosuje się różne środki. W tym barwienie szkła kolorowego. Czy można samemu przyciemnić samochód? Oczywiście. Zastanówmy się, jak to się robi.

Co to jest tonowanie

Przyciemnianie to zmiana zdolności przepuszczania światła przez szyby samochodowe poprzez nakładanie na nie specjalnych folii lub napylanie.

Przyciemnianie szyb samochodowych różni się stopniem przezroczystości.

Do czego służy tonizacja?

Przyciemniając szyby samochodowe, zyskujesz szereg korzyści:

• poprawę bezpieczeństwa jazdy. Jeśli na przedniej szybie samochodu pojawi się przyciemnienie, kierowca nie będzie oślepiony reflektorami nadjeżdżających samochodów. Jest to szczególnie prawdziwe w nocy;
• zwiększenie właściwości wytrzymałościowych szkła. Bardzo trudno jest stłuc przyciemniane szkło, co stwarza dodatkowe problemy dla intruzów. Dodatkową ochronę otrzymuje także kierowca. Jeśli kamień spod kół nadjeżdżającego samochodu dostanie się do przyciemnianej szyby, odłamki szkła nie zranią kierowcy, ponieważ pozostaną na filmie;
• spadek temperatury w kabinie. Jest to szczególnie ułatwione przez barwienie kolorów o zwiększonym współczynniku odbicia światła. Nawet przy silnym nasłonecznieniu temperatura we wnętrzu przyciemnianego samochodu nie wzrośnie zbytnio, a siedzenia i deska rozdzielcza nie nagrzeją się do czerwoności i nie spalą się w bezpośrednim świetle słonecznym;
• poprawa wyglądu. Przyciemniany samochód wygląda bardziej elegancko i stylowo;
• ochrona przed wzrokiem ciekawskich. Odpowiednio dobrany odcień dobrze kryje to, co dzieje się w kabinie, co podnosi poziom komfortu.

Oprócz oczywistych zalet barwienie ma również wady:

• przyciemniane szyby zapobiegają oślepianiu kierowcy. Ale może również pogorszyć widoczność, zwłaszcza o zmierzchu i podczas deszczowej pogody;
• niewłaściwie dobrana folia barwiąca powoduje prawdziwe zainteresowanie funkcjonariuszy policji drogowej. Ze wszystkimi wynikającymi z tego konsekwencjami.

Odmiany tonowania kolorów

Czasy, kiedy na szybach samochodowych były tylko przyciemniane szyby, już dawno minęły. Teraz kierowcy wolą inne opcje.

Odcień lustra w kolorze

Powstaje z folii ze specjalnymi metalizowanymi warstwami, dzięki którym szkło staje się lekko przyciemnionym lustrem. W ciągu dnia takie zabarwienie jest nieprzeniknione dla wścibskich oczu. Odbija również do 60% promieniowania ultrafioletowego, zapobiegając przegrzaniu kabiny.

Lustrzane przyciemnianie odbija światło i nie pozwala na przegrzanie wnętrza

A główną wadą przyciemniania luster jest to, że nie jest ono zgodne z obowiązującymi przepisami. Mówi, że przyciemnienie szkła nie powinno przekraczać 30%. Chociaż dziś w sprzedaży można znaleźć lekkie opcje przyciemniania luster, które nie naruszają ustalonych standardów.

Wzorzyste barwienie

Barwienie za pomocą wzorów pozwala stworzyć niepowtarzalny, stylowy wizerunek samochodu. Miłośnik samochodów, który stosuje taki odcień, musi mieć duże zdolności plastyczne. Za pomocą całego zestawu filmów na szybie powstają złożone wzory, a nawet obrazy, które zamieniają samochód w dzieło sztuki.

Do stworzenia wzorzystej tonacji wymagane są dobre umiejętności artystyczne.

Wzorzyste tonowanie ma dwie wady. Po pierwsze, nie wszystkie zaangażowane w to folie mogą spełniać normy przepuszczalności światła, a po drugie, wzorzyste zabarwienie nie jest bardzo trwałe. Właściciel samochodu będzie okresowo musiał odnawiać poszczególne fragmenty lub całkowicie zmieniać odcień.

"Kameleon"

„Kameleon” to rodzaj barwienia z filmu atermicznego. Przy pochmurnej pogodzie prawie niemożliwe jest dostrzeżenie go na szkle. Ale gdy tylko słońce wyjdzie zza chmur, pojawia się zabarwienie. Ponadto stopień jego przezroczystości i barwy zależy od poziomu oświetlenia. W upalne letnie dni, przy najbardziej intensywnym oświetleniu, „kameleon” zamienia szkło w lustro.

Policja drogowa ma bardzo niejednoznaczne podejście do barwienia typu „kameleon”.

Wadą „kameleona” jest niejednoznaczny stosunek do niego funkcjonariuszy policji drogowej. Ten film pojawił się w naszym kraju stosunkowo niedawno. Dlatego właściciel auta z takim przyciemnieniem nigdy nie wie, jak zakończy się jego spotkanie ze stróżem prawa.

Barwienie karoserii i wnętrza

Do tego barwienia można użyć zarówno zwykłej folii lustrzanej, jak i „kameleona”. Wszystko zależy od koloru karoserii. Głównym celem tego rozwiązania jest stworzenie u obserwatora wrażenia opływowości i solidności samochodu, co zostało osiągnięte dzięki pełnej fuzji kolorystycznej karoserii i szyb.

Barwienie w kolorze nadwozia zapewnia wrażenie opływowości i solidności

Najbardziej zaawansowani kierowcy nie poprzestają na tym i przycinają niektóre detale wnętrza, aby pasowały do ​​​​koloru i odcienia nadwozia. Zwykle jest to kierownica, deska rozdzielcza i podłokietniki (jeśli są w aucie). Ta decyzja dodatkowo podkreśla jedność stylu i dodaje kabinie nieco więcej komfortu i przytulności. Wady tego rozwiązania zostały już wymienione w akapicie dotyczącym folii lustrzanej.

Jak przyciemnić samochód

Przed rozpoczęciem pracy należy wyjaśnić wymagania dotyczące przyciemniania szyb samochodowych określone przez obowiązujące przepisy. Są one następujące: przezroczystość przedniej szyby samochodu musi wynosić co najmniej 70%, a przezroczystość szyb bocznych co najmniej 75%. Wymagania dotyczące tylnej szyby nie są tak surowe. Można go nawet całkowicie przyciemnić, ale można to zrobić tylko wtedy, gdy są dwa lusterka boczne. Powinieneś także zdecydować się na narzędzia i materiały eksploatacyjne. Wymagane będą następujące rzeczy:

• rolka folii barwiącej o odpowiednim odcieniu;
• gumowy wałek konstrukcyjny;
• gumowana szpatułka średniej wielkości;
• nóż biurowy;
• rozpylać;
• taśma miernicza;
• budowa suszarki do włosów.

Sekwencja pracy

Pomieszczenie, w którym przeprowadza się barwienie szkła, nie powinno być wilgotne i musi mieć dobrą wentylację.

1. Przed nałożeniem folii szyby samochodowe są dokładnie myte konwencjonalnym płynem do mycia naczyń, który nakłada się na szybę za pomocą butelki z rozpylaczem. Etap przygotowawczy jest bardzo ważny: na szklankach nie powinny pozostać żadne zabrudzenia, smugi ani krople.
   

   Szkło musi być bardzo czyste przed zabarwieniem.
2. Okulary są mierzone za pomocą taśmy mierniczej.
3. Zgodnie z uzyskanymi wymiarami wycinane są kawałki folii barwiącej.
4. Folia przyciemniająca jest przyklejana do szyby z przedziału pasażerskiego. Przed przyklejeniem folii powierzchnię szkła zwilża się wodą z mydłem.
5. Warstwa ochronna jest usuwana z folii, po czym jest przyklejana do szkła.
   

   Aby usunąć warstwę ochronną z folii barwiącej, pomoc partnera nie zaszkodzi
6. Pod folią prawie zawsze pozostają małe pęcherzyki powietrza. Do ich usunięcia służy gumowy wałek. Szkło delikatnie wygładza się wałkiem od środka do krawędzi, aż znikną wszystkie bąbelki.
   

   Do wygładzenia odcienia stosuje się zarówno wałki gumowe, jak i gumowane szpatułki budowlane.
7. Nadmiar folii wzdłuż krawędzi jest odcinany nożem biurowym. Film suszy się suszarką budowlaną do włosów.
   

   Suszarka do włosów podczas suszenia barwienia, suszarka do włosów nie powinna być zbyt gorąca
8. Po zakończeniu barwienia samochód nie może być używany przez jeden dzień. Jest to konieczne do ostatecznego skurczu folii. Szyby w samochodzie przez cały ten czas muszą być nieruchome.

Wideo: sami przyciemniamy samochód

Przyciemnianie szyb samochodowych zrób to sam. Instrukcja wideo

Galeria zdjęć: różne rodzaje barwienia kolorów

Aby zastosować taki odcień, nie możesz obejść się bez usług mistrza.

Czasami kierowcy umieszczają prawdziwe arcydzieła na tylnych szybach samochodów

Dlaczego na przedniej szybie krajowej „dziewiątki” potrzebujesz flagi obcego państwa - pozostaje tajemnicą

„Głuchy” przyciemniany na czarno samochód

Zwykle „kameleon” jest nakładany tylko na przednią i tylną szybę, ale są wyjątki.

Przejrzystość tej „głowy” jest zgodna ze standardami i nie powinna budzić pytań funkcjonariuszy policji drogowej

Przezroczystość „kameleona” zależy bezpośrednio od oświetlenia

Główne tło zabarwienia jest dopasowane do koloru nadwozia, a na wierzchu nakładany jest rysunek

Barwienie częściowo powtarza kolor nadwozia, co podkreśla jedność stylu

Do tego zabarwienia figurowego użyto tylko jednej folii kolorowej.

Możesz więc samodzielnie nałożyć folię na szybę samochodu. Poradzi sobie z tym nawet początkujący kierowca, który przynajmniej raz trzymał w rękach taśmę mierniczą i nóż biurowy. Najważniejszą rzeczą, o której nie należy zapominać przy stosowaniu barwienia, są standardy przezroczystości ustanowione przez obowiązujące przepisy.