Co oznacza napis "-1,3%" na naklejce pod maską auta

Producenci samochodów umieszczają naklejki z ważnymi oznaczeniami w kilku miejscach pod maską samochodów. Informacje na nich są przydatne, choć nie wszyscy zwracają na to uwagę. Weź pod uwagę naklejkę, którą producenci umieszczają obok reflektora.

Jak wygląda naklejka?

Omawiana naklejka wygląda jak mały biały lub żółty prostokąt. Schematycznie przedstawia reflektor i wskazuje określoną liczbę w procentach, najczęściej 1,3%. W rzadkich przypadkach może nie być naklejki, wówczas na plastikowym korpusie reflektora można znaleźć stempel o tym samym numerze.

Jak rozszyfrować napis na naklejce

Liczba na naklejce, w zależności od konstrukcji optyki samochodu, może wynosić od 1-1,5%. To oznaczenie określa redukcję wiązki reflektorów, gdy maszyna nie jest obciążona.

Nowoczesne samochody posiadają korektory, które pozwalają regulować reflektory w zależności od chęci kierowcy, sytuacji na drodze i innych warunków zewnętrznych. Na przykład, jeśli w pełni załadujesz bagażnik samochodu czymś ciężkim, przód samochodu zostanie podniesiony, a reflektory nie będą świecić na drodze, ale do góry. Korektor umożliwia zmianę kąta wiązki w celu przywrócenia normalnej widoczności.

Wskaźnik 1,3% oznacza, że ​​przy ustawieniu korektora na zero poziom redukcji wiązki światła wyniesie 13 mm na 1 metr.

Jak wykorzystywane są informacje z naklejki

Dość często właściciele samochodów borykają się z faktem, że reflektory są ustawione nieefektywnie: droga jest słabo oświetlona, ​​a kierowcy jadący w ich kierunku mogą zostać oślepieni nawet przez światła mijania. Problemy te są eliminowane przez prawidłowe ustawienie przedniej optyki. Wszystkie szczegóły takiej procedury są szczegółowo opisane w instrukcji obsługi konkretnej maszyny. Do samodzielnej konfiguracji wystarczą informacje z naklejki.

Sprawność reflektorów i korektora można sprawdzić w następujący sposób.

1. Przede wszystkim samochód trzeba odpowiednio przygotować: wyjąć z bagażnika wszystkie rzeczy, szczególnie ciężkie, wyregulować ciśnienie w oponach, napełnić bak. Dodatkowo możesz sprawdzić stan zawieszenia i amortyzatorów. Wszystko to pozwoli ustalić „zerowy” poziom wiązki światła, od której będzie prowadzone odliczanie.
2. Tak przygotowaną maszynę montujemy tak, aby odległość od reflektorów do ściany lub innej pionowej powierzchni wynosiła 10 metrów. To jest średnia zalecana odległość. Niektórzy producenci zalecają dostrojenie do 7,5 lub 3 metrów, można to wyjaśnić w instrukcji samochodu.
3. Dla wygody warto wykonać oznaczenia na ścianie: zaznacz środek każdej z wiązek światła z reflektorów oraz środek auta.
4. Jeśli reflektory są ustawione prawidłowo, to przy odczycie naklejki 1,3% w odległości 10 metrów górna granica światła na ścianie będzie o 13 centymetrów niższa niż źródło światła (żarnik w reflektorze).
5. Test najlepiej wykonywać w nocy i przy dobrej pogodzie.

Ważne jest, aby od czasu do czasu sprawdzić poprawność działania reflektorów, ponieważ ustawienia gubią się podczas eksploatacji auta. Wystarczy to zrobić raz w roku lub nawet rzadziej, jeśli żarówki nie były wymieniane (odbłyśniki mogą się zgubić). Najłatwiejszym sposobem odprawy w serwisie samochodowym jest standardowa i niedroga procedura.

Nie zaniedbuj prawidłowego ustawienia reflektorów: podczas jazdy nocą bardzo ważna jest szybka reakcja kierowcy. Niewłaściwie ustawione reflektory mogą nie oświetlić przeszkody na czas, co może doprowadzić do wypadku.