Co powoduje zużycie świecy zapłonowej?
Bez dobrych świec zapłonowych Twój silnik nie uruchomi się. Jeśli choć jedna wtyczka ulegnie awarii, zmiana funkcjonalności będzie bardzo zauważalna. Twój silnik będzie pryskał, będzie słabo pracował na biegu jałowym, może pluć i rozpryskiwać…
Bez dobrych świec zapłonowych Twój silnik nie uruchomi się. Jeśli chociaż jedna wtyczka ulegnie awarii, zmiana funkcjonalności będzie bardzo zauważalna. Twój silnik będzie pryskać, słabo pracować na biegu jałowym, może pluć i grzechotać podczas przyspieszania, a nawet może zgasnąć. Świece zapłonowe zużywają się z biegiem czasu, chociaż rzeczywista żywotność różni się w zależności od typu świecy, stanu silnika i nawyków jazdy.
Czynniki zużycia świec zapłonowych
Istnieje kilka czynników, które wpływają na działanie świec zapłonowych, ale najczęstszą przyczyną zużycia świec zapłonowych jest to, że są po prostu stare. Aby to zrozumieć, musisz dowiedzieć się trochę więcej o działaniu świec zapłonowych.
Gdy generator wytwarza energię elektryczną, przechodzi przez układ zapłonowy, przewody świec zapłonowych i do każdej świecy zapłonowej z osobna. Świece następnie tworzą łuki elektryczne na elektrodach (małe metalowe cylindry wystające z dna świec). Za każdym razem, gdy świeca jest zapalona, z elektrody usuwana jest niewielka ilość metalu. Powoduje to skrócenie elektrody i wymaga coraz większej ilości energii elektrycznej do wytworzenia łuku potrzebnego do zapłonu cylindra. W końcu elektroda będzie tak zużyta, że w ogóle nie będzie łuku.
Tak dzieje się w normalnym, właściwie utrzymanym silniku. Istnieją inne czynniki, które mogą skrócić żywotność świec zapłonowych (wszystkie świece zapłonowe zużywają się z czasem; pozostaje tylko pytanie, kiedy).
Uszkodzenia spowodowane przegrzaniem: Przegrzanie świec zapłonowych może spowodować szybsze zużycie elektrody. Może to być spowodowane przedwczesnym zapłonem silnika z niewłaściwym rozrządem, a także niewłaściwym stosunkiem powietrza do paliwa.
Zanieczyszczenie olejem: Jeśli olej dostanie się na świecę zapłonową, zanieczyści końcówkę. Prowadzi to do uszkodzeń i dodatkowego zużycia (przeciekanie oleju do komory spalania następuje z czasem, gdy uszczelki zaczynają się psuć).
węgiel: Osady węgla na końcówce mogą również prowadzić do przedwczesnej awarii. Może się to zdarzyć z powodu brudnych wtryskiwaczy, zatkanego filtra powietrza i wielu innych powodów.
Jak widać, istnieje wiele różnych czynników, które wpływają na to, kiedy Twoje świece zapłonowe ulegają awarii i jak bardzo są dla Ciebie przydatne.
