Czym jest tachograf w samochodzie i na jakich samochodach powinien być?

Przepisy bezpieczeństwa ruchu wymagają od kierowców transportu pasażerskiego i towarowego przestrzegania reżimu pracy i odpoczynku. Dotyczy to zwłaszcza krajów Unii Europejskiej.

Zgodnie z przepisami kierowcy przewożący pasażerów i towary niebezpieczne powinni jeździć za nie więcej niż:

• 10 godzin (w codziennej pracy);
• 12 godzin (w przypadku transportu międzymiastowego lub międzynarodowego).

Jak możesz kontrolować czas jazdy kierowcy? Za pomocą specjalnego urządzenia sterującego - tachografu.

Tachograf to niewielkie urządzenie kontrolne, którego głównym zadaniem jest rejestracja czasu pracy silnika, a także prędkości ruchu. Wszystkie te dane zapisywane są na specjalnym filmie (jeśli tachograf jest mechaniczny) lub na karcie pamięci (tachograf cyfrowy).

W Rosji do niedawna korzystanie z tachografów było obowiązkowe tylko dla kierowców przewozów pasażerskich i towarowych pracujących w ruchu międzynarodowym. Ostatnio jednak wymagania stały się znacznie bardziej rygorystyczne.

I tak od 2014 roku za brak lub awarię tachografów pojawiły się mandaty dla następujących kategorii kierowców:

• pojazdy towarowe o masie powyżej trzech i pół tony, które obsługują przewozy międzymiastowe - mandaty za nieobecność pobierane są od kwietnia 2014 r.;
• ciężarówki o masie powyżej 12 ton - kary zostaną wprowadzone od lipca 2014 r.;
• ciężarówki o masie powyżej 15 ton - mandaty od września 2014 r.

Oznacza to, że kierowcy ciężarówek, a nawet kierowcy lekkich ciężarówek będą musieli albo przestrzegać harmonogramu pracy - jeździć za kółkiem nie dłużej niż 12 godzin lub jeździć z partnerami. Te same wymagania dotyczą kierowców transportu pasażerskiego posiadających więcej niż osiem miejsc siedzących.

Jak widać, przepisy nie wymagają stosowania tachografów dla kierowców samochodów. Nikt jednak nie zabrania ich instalowania, a jeśli jesteś dyrektorem firmy i chcesz kontrolować, w jaki sposób Twoi kierowcy przestrzegają godzin pracy podczas prowadzenia samochodów służbowych, to nikt nie zabroni montażu tachografu.

To prawda, że ​​znacznie bardziej opłaca się korzystać z lokalizatorów GPS - nie tylko będziesz wiedział, gdzie jest teraz Twój samochód, ale będziesz mógł śledzić całą jego trasę.

Od 2010 r. korzystanie z tachografów cyfrowych stało się w Rosji obowiązkowe. Ich cechą wyróżniającą jest to, że nie da się za ich pomocą dokonać jakiegokolwiek oszustwa - otworzyć, zmienić informacje lub całkowicie je usunąć.

Dla każdego kierowcy w przedsiębiorstwie otwierana jest indywidualna karta, na której zapisywane są wszystkie informacje z tachografu.

Przestrzeganie reżimu pracy i odpoczynku muszą być monitorowane przez pracowników działu personalnego lub działu księgowości.

Te tachografy, które są produkowane lub dostarczane do Rosji, muszą spełniać określone normy, dostęp do informacji mają tylko specjalnie wyznaczeni pracownicy firm. Jak pokazują doświadczenia krajów europejskich, zastosowanie obrotomierza zmniejsza wypadkowość na drogach o 20-30 proc.

Ładowanie ...