Co to jest wtyczka hybrydowa?

Pojazd hybrydowy typu plug-in można traktować jako skrzyżowanie konwencjonalnej hybrydy (znanej również jako hybryda samoładująca) z pojazdem czysto elektrycznym (znanym również jako pojazd elektryczny).

Podobnie jak inne typy hybryd, hybryda typu plug-in ma dwa źródła zasilania – silnik spalinowy zasilany benzyną lub olejem napędowym oraz silnik elektryczny zasilany z akumulatora. Silnik jest taki sam jak w konwencjonalnych pojazdach benzynowych lub wysokoprężnych, a silnik elektryczny jest podobny do tego stosowanego w innych pojazdach hybrydowych i elektrycznych. Akumulator hybrydy plug-in można ładować, podłączając ją do gniazdka elektrycznego, dlatego nazywa się ją hybrydą plug-in.

Jaka jest różnica między hybrydami plug-in a konwencjonalnymi?

Konwencjonalne hybrydy działają w podobny sposób jak hybrydy plug-in, ale mają wbudowane systemy ładowania akumulatorów, dlatego nazywane są „samoładującym się”. Nie wolno ich podłączać do gniazdka.

Hybryda typu plug-in ma większą baterię niż konwencjonalna hybryda, która jest ładowana przez sam pojazd, gdy jest w ruchu, ale można ją również ładować, podłączając ją do domowego, publicznego lub służbowego punktu ładowania. Hybrydy typu plug-in mają mocniejszy silnik elektryczny niż większość konwencjonalnych hybryd, dzięki czemu mogą podróżować znacznie dalej przy użyciu samej energii elektrycznej. Zdolność do przejechania znacznie większej ilości kilometrów na samej energii elektrycznej oznacza, że oficjalne dane dotyczące zużycia paliwa i emisji dla hybryd plug-in są znacznie niższe niż w przypadku konwencjonalnych hybryd, choć aby czerpać pełne korzyści, należy je naładować.

Jak działa hybryda plug-in?

W zależności od okoliczności, silnik benzynowy/diesel lub silnik elektryczny w hybrydzie plug-in może albo samodzielnie napędzać pojazd, albo współpracować. Większość wybiera źródło zasilania dla Ciebie, w zależności od tego, co jest najbardziej wydajne i poziomu naładowania baterii. Czysta energia elektryczna jest zwykle domyślną opcją samochodu podczas uruchamiania i przy niskiej prędkości.

Najnowsze hybrydy plug-in mają również kilka trybów jazdy, które zmieniają sposób pracy silnika i silnika, a Ty możesz je wybrać według własnego uznania. Na przykład, jeśli jeździsz po mieście i nie chcesz, aby Twój samochód zanieczyszczał środowisko, możesz wybrać tryb „EV”, aby samochód korzystał tylko z silnika elektrycznego, gdy tylko jest to możliwe.

Może również istnieć tryb „mocy”, w którym silnik i silnik przedkładają maksymalną moc nad minimalne zużycie paliwa. Może to być przydatne podczas wyprzedzania na wiejskiej drodze lub podczas holowania ciężkiej przyczepy.

Więcej poradników dotyczących zakupu samochodów

Czym jest samochód hybrydowy? >

Najlepiej używane samochody hybrydowe >

10 najlepszych samochodów hybrydowych typu plug-in >

Jak ładowane są akumulatory hybrydowe typu plug-in?

Głównym sposobem ładowania baterii hybrydy typu plug-in jest podłączenie jej do domowego lub publicznego punktu ładowania. Czas ładowania zależy od wielkości akumulatora samochodowego i typu używanej ładowarki. Jednak z reguły całkowicie rozładowany akumulator powinien być w pełni naładowany przez noc.

Hybrydy plug-in mają również kilka wbudowanych systemów, które ładują akumulatory podczas jazdy. Głównym z nich jest hamowanie regeneracyjne. To odwraca kierunek obrotów silnika elektrycznego podczas hamowania, zamieniając silnik w generator. Wygenerowana energia jest następnie zwracana do akumulatorów. W wielu hybrydach typu plug-in dzieje się tak również, gdy odpuszczasz gaz.

Hybrydy plug-in mogą również wykorzystywać swój silnik jako generator do ładowania akumulatorów. Dzieje się to bez interwencji kierowcy, ponieważ komputery samochodu stale korzystają z tych systemów, aby utrzymać baterię w jak największym stopniu. Jeśli akumulatory zostaną rozładowane podczas jazdy, pojazd po prostu kontynuuje pracę na silniku benzynowym/diesel.

Co się stanie, jeśli nie podłączysz hybrydy plug-in?

Najgorsze, co może się zdarzyć, to wyczerpanie się akumulatora, więc nie będziesz mógł korzystać z silnika elektrycznego, dopóki go nie naładujesz. Samochód nadal będzie jeździł perfekcyjnie, ponieważ może zamiast niego korzystać z silnika benzynowego/diesla.

Wbudowane systemy wytwarzania energii w pojeździe zwykle zapobiegają rozładowaniu akumulatora silnika elektrycznego, ale może się to zdarzyć w niektórych sytuacjach, na przykład podczas jazdy długą autostradą.

Jak daleko może się posunąć hybryda plug-in na samej energii elektrycznej?

Większość hybryd typu plug-in zapewnia zasięg tylko na napędzie elektrycznym od 20 do 40 mil na pełnym naładowaniu, chociaż niektóre mogą przejechać 50 mil lub więcej. To wystarcza na codzienne potrzeby wielu osób, więc jeśli utrzymasz baterię naładowaną, będziesz w stanie odbyć wiele podróży na elektryczności o zerowej emisji.

Jak daleko może przebyć hybryda plug-in, zanim wyczerpie się jej w pełni naładowany akumulator, zależy od rozmiaru akumulatora i stylu jazdy. Podróżowanie z większą prędkością i korzystanie z wielu funkcji elektrycznych, takich jak reflektory i klimatyzacja, przyspieszy rozładowanie akumulatora.

Ile zużycia paliwa będzie miała hybryda typu plug-in?

Według oficjalnych danych wiele hybryd typu plug-in jest w stanie przejechać setki mil na jednym galonie paliwa. Ale tak jak większość samochodów benzynowych lub wysokoprężnych nie osiąga oficjalnych rzeczywistych wartości zużycia paliwa w kilometrach na galon, tak samo jest z większością hybryd typu plug-in. Ta rozbieżność nie jest winą producenta samochodu - to tylko cecha uzyskiwania średnich w testach laboratoryjnych. Możesz przeczytać więcej o tym, jak obliczane są oficjalne liczby MPG tutaj.

Jednak większość hybryd typu plug-in zapewnia wyjątkowo dobre zużycie paliwa. Na przykład BMW X5 PHEV może zapewnić lepszą oszczędność paliwa niż diesel X5. Aby uzyskać jak największe oszczędności paliwa dzięki hybrydom typu plug-in, musisz jak najczęściej podłączać się do sieci w celu ładowania.

Jak to jest prowadzić hybrydę plug-in?

Gdy silnik pracuje, hybryda plug-in zachowuje się jak każdy inny pojazd benzynowy lub wysokoprężny. Kiedy jest zasilany czystą elektrycznością, wygląda jak samochód elektryczny, co może być trochę przerażające, jeśli wcześniej nim nie jeździłeś, ponieważ jest bardzo mało hałasu i większość z nich przyspiesza z postoju bardzo szybko i płynnie.

Sposób, w jaki silnik benzynowy lub wysokoprężny hybrydy plug-in uruchamia się i wyłącza podczas jazdy, często na pierwszy rzut oka przypadkowo, może początkowo wydawać się trochę dziwny.

Do hamulców też trzeba się trochę przyzwyczaić, a warto zauważyć, że niektóre hybrydy plug-in są bardzo szybkie. Rzeczywiście, najszybsze wersje niektórych samochodów to teraz hybrydy typu plug-in, takie jak Volvo S60.

Czy hybrydy plug-in mają jakieś wady?

Hybrydy typu plug-in mogą zapewnić dużą oszczędność paliwa, ale jak wspomnieliśmy, prawdopodobnie nie osiągniesz oficjalnego maksimum. Czynnikiem rozbieżności między oficjalnym a faktycznym zużyciem paliwa jest to, że hybrydy typu plug-in mogą zużywać więcej paliwa, niż można by się spodziewać przy zasilaniu samym silnikiem. Akumulatory, silniki elektryczne i inne elementy układu hybrydowego są ciężkie, więc silnik musi pracować ciężej i zużywać więcej paliwa, aby to wszystko przesunąć.

Samochody hybrydowe plug-in również kosztują nieco więcej niż te same samochody benzynowe/diesel. I podobnie jak w przypadku samochodu elektrycznego, jeśli mieszkasz w mieszkaniu lub domu bez parkingu poza ulicą, nie będziesz w stanie założyć domowego punktu ładowania.

Jakie są zalety hybryd plug-in?

Według oficjalnych danych większość pojazdów PHEV emituje bardzo mało dwutlenku węgla (CO2) ze swoich spalin. Samochody podlegają w Wielkiej Brytanii podatkowi od emisji CO2, więc podatek drogowy dla PHEV jest zwykle bardzo niski.

W szczególności kierowcy samochodów służbowych mogą zaoszczędzić tysiące funtów rocznie na podatku drogowym, kupując hybrydę typu plug-in. Samochody są również zwolnione z większości opłat drogowych na obszarach o niskiej emisji/czystego powietrza. Już te dwa czynniki mogą wystarczyć, aby przekonać wiele osób do zakupu hybrydy plug-in.

A ponieważ hybrydy typu plug-in są zasilane zarówno z silnika, jak i akumulatora, „niepokój o zasięg”, który może pojawić się podczas jazdy pojazdem elektrycznym, nie stanowi problemu. Jeśli akumulator się wyczerpie, silnik uruchomi się, a podróż będzie kontynuowana.

W Cazoo znajdziesz gamę wysokiej jakości hybryd plug-in. Skorzystaj z naszej wyszukiwarki, aby znaleźć odpowiedni dla siebie, a następnie kup go online z dostawą do domu lub odbierz w jednym z naszych centrów obsługi klienta.

Stale aktualizujemy i poszerzamy nasz asortyment. Jeśli nie możesz znaleźć takiego w swoim dzisiejszym budżecie, sprawdź wkrótce, co jest dostępne, lub ustaw alert o stanie magazynowym, aby być pierwszym, który dowie się, kiedy mamy hybrydę plug-in, która odpowiada Twoim potrzebom.