Co to jest dach panoramiczny i czy jest potrzebny w samochodzie?
Zawartość
Wielu kierowców, siedząc w wygodnej i szczelnej kabinie z klimatyzowanym, przefiltrowanym powietrzem, myślało o nieco bliższym środowisku naturalnym. W przybliżeniu jak w kabriolecie lub na motocyklu, ale są problemy ze zjawiskami pogodowymi, dla których tak naprawdę w zwykłych samochodach przewidziano twardy dach.
Przeźroczysty blat, najlepiej z rozsuwaną częścią, może być dobrym kompromisem, do czego wymyślono dach panoramiczny, ale nie jest pozbawiony wad.
Czym jest dach panoramiczny w samochodzie
Główną cechą dachu panoramicznego jest jego przezroczystość, która zapewnia wszystkie wymagane od niego pozytywne cechy. Naturalnie jest wykonany ze szkła, prawdziwego krzemianu lub polimeru - nie zawsze jest to ważne dla konsumenta. Właściwości materiału wpływają na drugie miejsce, wpływając na cenę.
Pozytywną cechą byłaby możliwość przesuwania lub podnoszenia przezroczystego elementu lub jego części jak tradycyjnego szyberdachu. Ale czasami takie wymagania nie są narzucane, a szkło jest sztywno zamocowane.
Obie opcje mają swoje zalety i wady. Bardzo pożądane jest, i to prawie zawsze się robi, aby mieć możliwość wyeliminowania przezroczystości, to znaczy zapewnić panoramie podwieszany sufit w postaci nieprzezroczystej i dźwiękoszczelnej kurtyny. Lub, w szczególnych przypadkach, na premii - z przyciemnianiem elektrochromatycznym. Aż do ekranów ciekłokrystalicznych z tworzeniem kolorowych obrazów rzeczywistości rozszerzonej.
Cechy konstrukcyjne
Głównym elementem panoramicznego dachu jest samo szkło. Powinna być jak najmocniejsza i bezpieczna, dlatego jest wykonana w technologii trójwarstwowej triplex.
Dwie tafle szkła są sklejone warstwą pośrednią z bardzo mocnej folii z tworzywa sztucznego. To jest konfiguracja minimalna. Aby nadać szczególną siłę i inne pozytywne cechy, może być kilka takich warstw. W takim przypadku szyba dachowa będzie mocniejsza niż nawet główna szyba samochodu - przednia szyba.
Ogólnie rzecz biorąc, szczególną wagę przywiązuje się do siły. Samochody są certyfikowane pod kątem uszkodzeń podczas wypadku w standardowych sytuacjach, w tym w przypadku dachowania. Do tego przeznaczony jest metalowy dach.
Podczas ustawiania panoramy wskaźniki powinny być co najmniej tak samo dobre. Dlatego górna część ciała poddana jest dodatkowemu wzmocnieniu. Ponadto dach bierze udział w zapewnieniu określonej sztywności całego nadwozia, tworząc ramę mocy. Jest to niezbędne do dobrej obsługi. Szkło panoramiczne nie powinno obniżać wydajności.
Do otwierania i zamykania części szyby montowany jest elektryczny układ napędowy z silnikami, skrzyniami biegów i czujnikami oraz jednostka sterująca.
Wszystko to powinno być kompaktowe, aby nie zmniejszać wysokości kabiny poniżej dopuszczalnego poziomu. Sytuacja jest taka sama jak w przypadku włazów.
Plusy
Oprócz subiektywnych wrażeń dach panoramiczny ma również obiektywne zalety:
- w kabinie staje się lżej, a po otwarciu szyby jest dobrze wentylowana;
- poziom hałasu jest zmniejszony, zwłaszcza od deszczu, szkło laminowane skuteczniej tłumi dźwięki, w przeciwieństwie do cienkiej blachy;
- poprawiona widoczność we wcześniej zamkniętych kierunkach;
- auto staje się zauważalnie bardziej prestiżowe, co zwiększa jego wartość na rynku wtórnym.
Prostota sterowania elektrycznego pozwala zrealizować korzyści lub je wycofać w dowolnym momencie za pomocą prostego naciśnięcia przycisku.
Wady
Nawet przy kompetentnej instalacji fabrycznej, biorąc pod uwagę wszystkie wymagania, wady są nadal nieuniknione:
- wysokość kabiny jest zmniejszona, co odczuwają wysocy kierowcy i pasażerowie;
- dodatkowa mechanizacja pociąga za sobą koszty konserwacji, serwa i prowadnice wymagają czyszczenia i smarowania, a odpływ jest zatkany brudem i drobnymi zanieczyszczeniami;
- na wyboistej drodze w otworze mogą pojawić się szklane piski;
- sztywność nadwozia jest albo zmniejszona, albo skompensowana przez zwiększenie masy samochodu;
- samochód jest droższy przy zakupie;
- izolacja termiczna kabiny jest zmniejszona;
- szkło ma tendencję do gromadzenia się na sobie kondensacji;
- na panoramicznym dachu nie ma wycieraczek;
- w przypadku uszkodzenia naprawy będą kosztować więcej niż prostowanie i malowanie blachy;
- prowadnice mogą zacząć przeciekać.
Oprócz prawdziwych wad wokół szklanego dachu krąży wiele mitów. Nie wszystkie z nich są prawdziwe, generalnie ta opcja jest dobrodziejstwem dla kierowcy.
Jak zrobić panoramiczny dach w swoim samochodzie
Montaż tej opcji jest możliwy tylko w tych pojazdach, w których została ona dostarczona przez fabrykę. A to jest czysto warunkowe. Począwszy od tego, że wszelkie zmiany w projekcie, które wpływają na bezpieczeństwo są wyraźnie zabronione bez specjalnej certyfikacji, a skończywszy na dużej złożoności i kosztach takich prac.
Ale teoretycznie, jeśli nastąpi modyfikacja konkretnego modelu w takiej konfiguracji, możliwe jest przeprowadzenie rewizji. Z późniejszym wdrożeniem wszelkich procedur w celu zalegalizowania przeróbki. W przeciwnym razie łatwo nie tylko dostać grzywnę, ale także nakaz przywrócenia wszystkiego do pierwotnego stanu z czasowym zakończeniem rejestracji.
Praca jest trudna, więc będziesz musiał zaangażować specjalistów, w przeciwnym razie możesz nieodwracalnie uszkodzić samochód, analogicznie do wypadku. Będziesz musiał zakupić wszystkie potrzebne części zgodnie z katalogiem modyfikacji z opcją dachu panoramicznego, zdemontować sufit i szybę, dokładnie wyciąć świetlik.
Następnie wszystko zamontuj, zabezpiecz antykorozyjnie, wyreguluj i wykonaj instalację elektryczną. Ale najpierw warto zastanowić się, czy nie lepiej po prostu kupić kolejny samochód już w odpowiedniej konfiguracji.
Alternatywą byłoby wstawienie szyberdachu w dach, co jest nieporównywalnie łatwiejsze i tańsze, a efekt nie będzie zbytnio różny, włazy mogą być przezroczyste, przesuwają się lub wznoszą, można stanąć na pełną wysokość pod ich.
Są instalowane od dawna, łatwo znaleźć doświadczonych fachowców na stacjach paliw. Nie każdy przyjmie dach panoramiczny.
