Co to jest HBO dla oleju napędowego

Sprzęt LPG montowany jest od bardzo dawna w samochodach z silnikiem spalinowym zasilanym benzyną. Co więcej, wiele marek samochodów produkuje dziś takie hybrydy, które są napędzane zarówno benzyną, jak i paliwami gazowymi. Jeśli chodzi o instalację HBO w samochodach z silnikami wysokoprężnymi, taka możliwość pojawiła się stosunkowo niedawno. Dlatego warto nieco bardziej szczegółowo rozważyć „gazowy olej napędowy”.

HBO dla oleju napędowego: o metodach montażu

Obecnie istnieją dwa główne sposoby instalowania wyposażenia balonów gazowych w samochodzie z silnikiem Diesla. Jeden z nich jest bardzo radykalny i jest używany niezwykle rzadko, jednak warto mieć tego świadomość.

Mowa o włożeniu klasycznych świec zapłonowych do głowicy cylindrów. To stworzy iskrę, która z kolei zapali gaz. Ponadto wtryskiwacze diesla można zastąpić świecami zapłonowymi, jeśli pozwala na to miejsce.

Jeśli nie, zamiast wtryskiwaczy diesla montuje się zaślepki, a integracja układu wtrysku gazu odbywa się w kolektorze dolotowym. Jednocześnie, aby zmniejszyć kompresję gazu, konieczne jest zainstalowanie grubej uszczelki między głowicą a blokiem cylindrów.

Wszystkie te zmiany wpływają nie tylko na układ paliwowy samochodu z silnikiem Diesla, ale także na jego elektronikę i okablowanie. W rezultacie silnik wysokoprężny w rzeczywistości przestaje być sobą i zamienia się w coś innego.

Druga opcja jest znacznie prostsza, bardziej praktyczna i ekonomiczna i polega na zintegrowaniu HBO z silnikiem Diesla, ale tylko wtedy, gdy jego konstrukcja jest jak najbardziej zbliżona do konstrukcji odpowiedników benzynowych. W takim przypadku w układzie zapłonowym nie trzeba nic zmieniać, ponieważ zapłon paliwa gazowego następuje w wyniku kompresji, podobnie jak zapłon oleju napędowego. W tym przypadku paliwem gazowym jest mieszanina propanu i butanu lub sprężony gaz ziemny - metan. Warto zauważyć, że wykorzystanie gazu ziemnego jest bardziej opłacalne niż mieszanina propanu i butanu, ponieważ metan jest tańszy. Ponadto gaz ziemny jest w stanie zastąpić olej napędowy o 80 procent.

Zestaw HBO do silnika diesla

Sprzęt LPG do silników wysokoprężnych jest prawie identyczny z HBO czwartej generacji, instalowanym dziś w samochodach benzynowych. W szczególności mówimy o:

• butla z gazem;
• Reduktor z parownikiem/grzałką;
• zawór elektromagnetyczny;
• filtry;
• Układ wtryskowy z kompletem dysz;
• Elektroniczna jednostka sterująca (ECU) z możliwością podłączenia do czujników automatycznych i HBO.

Warto zauważyć, że niektórzy producenci HBO dostarczają emulatory i elektroniczne siłowniki do wtryskiwaczy diesla. Obecność tych urządzeń w układzie pozwala na wykorzystanie jednostki elektronicznej HBO do sterowania procesem podawania paliwa i kontrolowania jego ilości.

Główną cechą HBO, przeznaczonego do silnika wysokoprężnego, jest właśnie obecność ECU, co znacznie upraszcza sterowanie pracą urządzeń i wtryskiwaczy diesla.

Zasada działania gazowego silnika wysokoprężnego

Co ciekawe, instalacja HBO tylko zmniejsza procent zużytego oleju napędowego. Oznacza to, że olej napędowy jest zużywany stale, ale w mniejszych ilościach. Zużycie oleju napędowego jest szczególnie intensywne podczas uruchamiania „zimnego” silnika, a także przy niskich prędkościach. W miarę nagrzewania się silnika i zwiększania liczby obrotów zużycie oleju napędowego w układzie paliwowym stopniowo spada, a jego miejsce zajmuje gaz. W takim przypadku do 80 procent paliwa w systemie można zastąpić metanem, jak już wspomniano powyżej.

Ponadto silnik wysokoprężny nie musi być „przełączany” z oleju napędowego na gaz i odwrotnie, wszystko to sprawia, że ​​sterownik jest niewidoczny dla kierowcy. Jednak nadal dostępna jest możliwość ręcznego przełączania i w każdej chwili można z niej skorzystać.

Urządzenia LPG mogą być instalowane we wszystkich nowoczesnych silnikach wysokoprężnych, zarówno atmosferycznych, jak i turbodoładowanych.

Olej napędowy na gaz: plusy i minusy

Ważnym argumentem „za” instalacją HBO w samochodzie z silnikiem Diesla jest oczywiście znaczne obniżenie kosztów tankowania samochodu paliwem. Jeśli samochód z silnikiem diesla jest często eksploatowany poza miastem, z „przyzwoitą” prędkością i przy dużych prędkościach, oszczędność paliwa może sięgać nawet 25 procent.

Jeśli weźmiemy pod uwagę „przeciw”, należy zauważyć stosunkowo wysoki koszt zarówno samego sprzętu HBO, jak i profesjonalnych usług rzemieślników, którzy instalują ten sprzęt. Pod tym względem okres zwrotu będzie zależał od intensywności eksploatacji pojazdu gazowo-dieslowego. Ponadto sprzęt LPG może ulec awarii i jego części będą wymagały wymiany, co wskazuje na możliwe dodatkowe koszty.

Innymi słowy, przed zainstalowaniem HBO w samochodzie z silnikiem Diesla, musisz dokładnie rozważyć zalety i wady, a dopiero potem podjąć ostateczną decyzję.