Co to jest aquaplaning i jak można mu zapobiegać? Co zrobić, gdy samochód wpadnie w poślizg na wodzie?

Chociaż na pierwszy rzut oka aquaplaning może wydawać się zjawiskiem niskiego ryzyka, w rzeczywistości może prowadzić do poważnego wypadku drogowego. Wszystko oczywiście zależy od jego intensywności. Chwilowa utrata kontroli nad kierownicą to jedno, ale niekontrolowany poślizg jest o wiele bardziej niebezpieczny. A jest to możliwe w przypadku zjawiska zwanego aquaplaningiem. Aby temu zapobiec, warto wiedzieć skąd się bierze i jak reagować, gdy pojawia się podczas jazdy.

Co to jest aquaplaning?

Hydroplaning występuje, gdy klin wody tworzy się w miejscu, w którym opona styka się z podłożem. Jednocześnie bieżnik nie jest w stanie odprowadzić całej wody, która znajduje się pod kołem. Opona traci przyczepność, a kierowca traci kontrolę nad samochodem. Mam wrażenie, że samochód zaczyna przeciekać. Nie jest to do końca prawdą, ale faktycznie porusza się w sposób typowy np. dla statków, tj. porusza się trochę na boki, ale nadal pcha do przodu.

Najczęściej kontrolę nad samochodem odzyskuje się, gdy opona ponownie zetknie się z nawierzchnią. Najczęściej dzieje się to po jakimś czasie, ale jeśli kałuża jest większa, może to nastąpić po kilku. Im dłużej trwa aquaplaning, tym bardziej prawdopodobne jest, że całkowicie stracisz kontrolę nad pojazdem, co oznacza, że ​​może dojść do niebezpiecznego wypadku drogowego. Statystycznie jest to rzadkie, ale oczywiście należy również rozważyć bardziej pesymistyczny scenariusz. Zwłaszcza, gdy dzieje się to przy dużych prędkościach. Im szybciej jedziesz, tym bardziej nieprzewidywalny będzie aquaplaning.

Dlaczego samochód traci przyczepność podczas jazdy po wodzie? Nie chodzi tylko o bieżnik opon

Zadaniem opony na mokrej nawierzchni jest „pchanie” wody, a także odprowadzanie jej na boki i tył za pomocą bieżnika. W tej sytuacji ciśnienie płynu naturalnie wzrasta. Kiedy osiągnie wartość przekraczającą ciśnienie wytwarzane przez pojazd, zacznie na nim unosić się. Oto jak aquaplaning można zdefiniować pod względem fizycznym. Znając teorię, warto również powiedzieć, jakie czynniki wpływają na jej występowanie podczas jazdy.

Budowa opon

Obecnie producenci praktycznie zalewają rynek różnymi typami opon. Niektóre mają asymetryczny wzór bieżnika, podczas gdy inne mają kierunkowy wzór bieżnika. Istnieją również modele przeznaczone do jazdy na mokrej nawierzchni. Mają one oczywiście specyficzne rozwiązania ułatwiające odprowadzanie wody, ale kluczowa jest głębokość rowków, czyli wysokość bieżnika. Im bardziej zużyta opona, tym gorzej odprowadza wodę.

Nowa opona letnia ma głębokość bieżnika od 7 do 9 mm (w zależności od typu i producenta) i maksymalizuje właściwości jezdne. Minimalna dopuszczalna głębokość bieżnika to 1,6 mm. Nietrudno sobie wyobrazić, o ile mniej wydajna jest zużyta opona. Już choćby z tego powodu nie należy czekać z wymianą do ostatniej chwili.

Ciśnienie w oponach

Badania zjawiska aquaplaningu jednoznacznie wykazały, że opony z niskim ciśnieniem są znacznie bardziej podatne na jego występowanie. W takim przypadku opony mają mniejszą zdolność odpychania wody podczas jazdy – wtedy problematyczne może być pokonanie większej warstwy wody. Odzyskanie kontroli nad samochodem zajmie również więcej czasu. Jeśli chcesz uniknąć utraty przyczepności, kontroluj ciśnienie w oponach. Pamiętaj jednak, że musi spełniać normy określone przez producenta Twojego samochodu.

Szerokość i kształt opony

Tworzenie się klina wodnego podczas ruchu, jak już wspomniano, jest zjawiskiem naturalnym. Wiedząc, czym jest mechanika płynów, wiemy, że zaokrąglony kształt stawia mniejszy opór niż płaski. Dlatego bardziej okrągłe opony lepiej radzą sobie na wodzie.

To samo dotyczy szerokości opony. Im szersza, tym więcej litrów wody musi „wylać” podczas jazdy po mokrej nawierzchni – po prostu większa powierzchnia styku opony z nawierzchnią. Czysto teoretycznie szerokie opony są bardziej podatne na aquaplaning. Oczywiście wiele zależy od ich konstrukcji i wysokości bieżnika. Należy jednak pamiętać o tym fakcie.

Inny

Na możliwość wystąpienia zjawiska aquaplaningu mają również wpływ takie czynniki jak:

• stan i rodzaj nawierzchni (problem pojawia się częściej np. na betonie);
• głębokość wody, przez którą chcesz przejechać;
• wiek opony – im starsza, tym mniej elastyczna;
• zużycie zawieszenia;
• zbyt ostre hamowanie;
• nadmierna prędkość.

Jak uniknąć aquaplaningu?

Wiedząc, jak wiele zmiennych może prowadzić do aquaplaningu, warto zdać sobie sprawę, że nie da się całkowicie uniknąć tego zjawiska. Istnieją jednak dwie rzeczy, które możesz zrobić, aby zmniejszyć ryzyko jej posiadania. Przede wszystkim należy zadbać o jakość opon w samochodzie - kontrolować ciśnienie i głębokość bieżnika. Kiedy zauważysz, że Twój samochód jest mniej pewny siebie, koniecznie rozważ zmianę opon.

Drugim aspektem jest ostrożność podczas jazdy. Ważne jest, aby unikać uderzania w kałuże z dużą prędkością. Często nie da się ocenić ich głębokości z punktu widzenia kierowcy, dlatego najlepiej zwolnić o kilka km/h i przejechać przez zbiornik wodny z bezpieczną prędkością. Który? Oczywiście nie można jednoznacznie odpowiedzieć na to pytanie, ale zasada jest prosta – im wolniej, tym lepiej.

Co zrobić, jeśli wystąpi aquaplaning?

Podczas aquaplaningu, podobnie jak w przypadku poślizgu na śniegu lub lodzie, kluczem jest zachowanie spokoju. W przypadku utraty kontroli nad pojazdem nie wykonuj gwałtownych ruchów kierownicą ani nie naciskaj bez potrzeby pedału przyspieszenia lub hamulca. Moment odzyskania chwytu jest najbardziej niebezpieczny. Jeśli dasz za dużo gazu, samochód będzie drgał w kierunku, w którym obracają się koła. Z drugiej strony hamowanie może spowodować niekontrolowane zachowanie pojazdu. Konsekwencje mogą być tragiczne, a skutkiem aquaplaningu będzie wypadek lub zderzenie z barierą lub rowem. 

Mokra droga może być równie niebezpieczna jak oblodzona. Wiele osób zapomina o tym wjeżdżając w kałuże ze zbyt dużą prędkością. Może to prowadzić do przykrych konsekwencji. Dlatego unikaj niepotrzebnych i niebezpiecznych zachowań na drodze, mądrze planując kolejne manewry. Jeśli widzisz zalany odcinek jezdni, zwolnij, korzystając z układu napędowego pojazdu, nie naciskając zbyt mocno hamulców. Zjawisko aquaplaningu może być bardzo niebezpieczne – warto wiedzieć, jak się zachować w przypadku jego wystąpienia.