Co jest lepsze Suprotec czy Hado? Porównanie

Już dawno udowodniono (zarówno w teorii, jak iw praktyce), że dodatki do płynów samochodowych mogą zdziałać bardzo wiele. Wszystko zależy od miejsca docelowego. Mogą zwiększyć odporność olejów na mróz lub wydłużyć żywotność silnika poprzez poprawę jakości paliwa. Ogromna liczba producentów może niektórych zmylić. Rozważmy kilka opcji.

Naprzeciwko

Firma ta od dawna zajmuje się opracowywaniem kompozycji trybotechnicznych (zmniejszających zużycie w wyniku tarcia). Chociaż często nazywa się je dodatkami, w rzeczywistości tak nie jest. Klasyczne dodatki rozpuszczające się w oleju lub paliwie wpływają na ich właściwości (zmianę). Kompozycje tribologiczne są transportowane wyłącznie cieczami do niezbędnych jednostek i części. Jednocześnie nie zmieniają się właściwości cieczy pełniących rolę nośnika.

Najważniejszym zadaniem takich kompozycji jest zapewnienie ochrony wszystkim powierzchniom narażonym na tarcie.

Dlatego na półkach można znaleźć takie suplementy na:

• Prawie wszystkie typy silników;
• namiar;
• Reduktory, przekładnie (mechanika i automatyka);
• pompy paliwowe;
• Wszystkie typy agregatów hydraulicznych.

Zasada działania

Po dodaniu do olejku kompozycja z jego pomocą dostaje się na metalowe powierzchnie. Tam, gdzie występuje tarcie, aktywowany jest wzrost nowej warstwy ochronnej na poziomie sieci molekularnej. Powstała folia ma wyjątkowo wysoką wytrzymałość, zmniejszając zużycie metalu. Widać to gołym okiem, szary film (lustro).

Proces przebiega w kilku etapach:

• Początkowo kompozycja będzie działać jak ścierniwo (miękkie), pomagając oddzielić osady, wadliwe warstwy i tlenki;
• Kolejnym krokiem jest przywrócenie naturalnej struktury metalu, gdzie głównym materiałem jest kompozycja tribologiczna;
• Późniejsze tarcie przyczynia się do powstania nowej warstwy (grubość około 15 µm). To on zapewnia ochronę przed zużyciem, mając wielką siłę. Jednocześnie warstwa ta jest w stanie stopniowo odbudowywać się w zmieniających się warunkach (np. zwiększone tarcie czy temperatura) i samodzielnie regenerować się podczas pracy urządzenia.

Udogodnienia

Kompozycje te znacznie zmniejszają zużycie oleju lub paliwa, a także mogą znacznie wydłużyć żywotność obrabianych części. U nas znajdziesz również klasyczne dodatki tej marki, które pozwolą na dokładne oczyszczenie części z nagaru. Oprócz czyszczenia wytwarzane jest suszenie (wiązanie wody w paliwie) lub poprawa jego właściwości. W zależności od sposobu aplikacji mogą być wlewane do oleju, paliwa lub przeznaczone do spryskiwania (smarowania) niektórych części.

Hado

Ta firma (Holandia i Ukraina) od początku lat 90. również miała w swoim asortymencie podobne kompozycje tworzące warstwę ochronną.

Ale mają wiele istotnych różnic w stosunku do produktów Suprotec:

• Powstały film można przypisać do kategorii cermetali;
• Skład podzielony jest na 2 rodzaje substancji. W jednej butelce znajduje się odżywka atomowa, aw drugiej sam rewitalizant wraz z regenerującymi granulkami. Same fiolki rzadko przekraczają 225 ml objętości, ale kosztują dość dużo;
• Ostatnia warstwa powstaje po przejechaniu 2000 km po dodaniu. Aby utrzymać film, kompozycję należy okresowo dodawać ponownie (zaleca się to robić co 50-100 tys. Km);
• Po dodaniu zabrania się wymiany oleju, dopóki ochrona nie zostanie w pełni uformowana;
• Nie stosować kompozycji w temperaturach ujemnych (optymalnie zalecane przez producenta + 25°C).

Zasada działania

Cały proces odbywa się również etapami:

• Najpierw nagrzewa się silnik (temperatura robocza). Dopiero potem dodaje się kompozycję;
• Butelkę dokładnie wstrząsamy i wlewamy do oleju. Granulki rewitalizantu nie wchodzą w żadne reakcje i można je bezpiecznie dodawać razem z innymi dodatkami;
• Przez pierwsze 10-20 minut po dodaniu rewitalizanta silnik powinien pracować (na biegu jałowym). W przeciwnym razie granulki po prostu osiądą w skrzyni korbowej;
• Po przejechaniu samochodu od 1500 do 2000 km z tym olejem można go wymienić.

Co jest lepsze?

W takiej sytuacji kierowca sam musi zdecydować, przed jakim konkretnie zadaniem stoi. Warto pamiętać, że nawet najlepsze narzędzia używane do innych celów mogą uszkodzić samochód i części. Dlatego należy przestrzegać wszystkich zaleceń dotyczących użytkowania. Lepiej nie być gorliwym przy częstotliwości aplikacji. To tylko wyrzucanie pieniędzy (jeśli utworzy się warstwa ochronna i jest to normalne, dodatki będą całkowicie nieaktywne). Portal Vodi.su zwraca uwagę, że takie kompozycje należy kupować wyłącznie u oficjalnych przedstawicieli. Kupowanie podróbki może być niezwykle niebezpieczne (granulki będą działać jak ścierniwo i tylko pogorszyć sytuację).

Ładowanie ...