Co robić, a czego nie robić po zatrzymaniu

Wjedź w bezpieczne miejsce, zostań w samochodzie i wyłącz silnik, gdy zatrzyma cię policjant. Nie bądź niegrzeczny i nie żartuj.

Za każdym razem, gdy siadasz za kierownicą samochodu, zdajesz sobie sprawę, świadomie lub podświadomie, że na drodze obok ciebie jest autorytet. Chłopcy w niebieskich strojach jeżdżą tymi samymi drogami co ty, aby upewnić się, że wszyscy jeżdżą bezpiecznie i ostrożnie.

Często ludzie mogą mieć kilka nieporozumień na temat policji. Mogą nawet pomyśleć, że:

• Jedyne, czego chcą gliniarze, to wypełnić swój „limit biletów”.
• Każdy gliniarz jest oburzony.
• Gliny chcą cię dopaść i są szczęśliwi.

Prawda jest taka, że ​​policjanci są oddani bezpieczeństwu publicznemu i większość z nich nie lubi zatrzymywać kogoś, żeby zatrzymać ruch uliczny. Jest to jednak część ich pracy i jedno z najniebezpieczniejszych zadań, jakie wykonują.

W latach 2003-2012 na przystankach autobusowych zginęło 62 policjantów. Tylko w 2012 roku 4,450 funkcjonariuszy policji zostało w jakiś sposób zaatakowanych podczas zatrzymania ruchu. Kiedy funkcjonariusz prosi cię o zrobienie czegoś podczas postoju, zwykle jest to zapewnienie mu lub twojemu bezpieczeństwa. Pomyśl o tym: kiedy funkcjonariusz zbliża się do twojego samochodu i nie może zobaczyć, gdzie są twoje ręce lub co robisz z powodu przyciemnionych szyb samochodu, czy może być pewien, że nie zostanie dodany do poprzedniej statystyki?

Ważne jest, aby zrozumieć, że zatrzymanie ruchu jest konieczne dla bezpieczeństwa i że są rzeczy, które powinieneś i NIE powinieneś robić, jeśli i kiedy zostaniesz zatrzymany.

Co zrobić, jeśli zostaniesz zatrzymany

Wtocz się do bezpiecznej strefy. Policjant będzie musiał zatrzymać się za tobą i podejść do twojego samochodu, więc upewnij się, że zatrzymałeś się w miejscu, w którym policjant ma wystarczająco dużo miejsca, aby bezpiecznie się poruszać. Nie licz na to, że ruch uliczny ruszy wtedy, kiedy powinien. Jeśli musisz jechać trochę do przodu, zanim będziesz mógł się zatrzymać lub jeśli musisz przejechać kilka pasów, aby dostać się na pobocze, włącz światła awaryjne i nieco zwolnij.

zostań w samochodzie. Jedną z najgroźniejszych rzeczy, jakie możesz zrobić, jest wyjście z samochodu. Jeśli wysiądziesz z samochodu, funkcjonariusz natychmiast zajmie pozycję obronną, a sytuacja może dość szybko się zaostrzyć. Zostań w swoim pojeździe i poczekaj, aż funkcjonariusz do ciebie podejdzie, chyba że powie ci inaczej.

Wyłącz silnik. Policjant każe ci go wyłączyć, jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś. Jeśli twój silnik jest włączony, gdy funkcjonariusz się zbliża, on lub ona rozważy możliwość, że grozi ci odlot. Koniecznie wyłącz silnik przed podejściem oficera, aby utrzymać sytuację w tajemnicy.

pozostań w zasięgu wzroku. Aby zatrzymywanie ruchu było jak najbardziej bezpieczne, upewnij się, że jesteś tak widoczny, jak to tylko możliwe. Otwórz okno, zanim funkcjonariusz do ciebie podejdzie i włącz światła w samochodzie, aby nie musieli martwić się o to, co dzieje się w samochodzie. Trzymaj ręce na kierownicy, chyba że zostaniesz poproszony o przyniesienie czegoś dla funkcjonariusza. Zanim sięgniesz po licencję i dokumenty rejestracyjne z portfela, powiedz funkcjonariuszowi, że masz zamiar to zrobić.

Zachowaj spokój. W najgorszym przypadku możesz zostać skazany za wykroczenie drogowe i ukarany grzywną, chyba że ukrywasz coś nielegalnego. Jeśli zachowasz spokój, gliniarz będzie miał mniej powodów, by czuć się zagrożonym, a zatrzymanie ruchu przebiegnie gładko.

Postępuj zgodnie z instrukcjami oficera. Jeśli zastosujesz się do poleceń policjanta, zatrzymanie ruchu będzie łagodniejsze i nie pozwoli policjantowi się zdenerwować. Jeśli zdecydujesz się nie wykonywać żadnych poleceń funkcjonariusza, spodziewaj się, że sytuacja ulegnie drastycznej zmianie i sprawy mogą nie potoczyć się na Twoją korzyść.

Czego NIE robić, jeśli zostaniesz zatrzymany?

Nie kłóć się z oficerem. Jeśli zostałeś zauważony przy prędkości 75 mil na godzinę w strefie 65, nie zmienisz zdania oficera, obalając to osobiście. Będziesz miał możliwość zakwestionowania tego w sądzie, jeśli zechcesz, ale kłótnia o to z funkcjonariuszem wygląda po prostu wojowniczo i zmusi funkcjonariusza do stanowczej odpowiedzi.

Nie panikuj. Przystanki transportowe są powszechne. Stanowią normalną część dnia funkcjonariusza i mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa Tobie i innym. Może to być tak proste, jak przepalona żarówka tylnego światła w samochodzie lub brak sygnału podczas skręcania. Korek może spowodować, że spóźnisz się kilka minut na spotkanie, ale to nie powód, by tracić spokój.

Nie przyznawaj się do złego postępowania. Jeśli zamierzasz zakwestionować swój mandat w sądzie, nie przyznawaj się funkcjonariuszowi, co zrobiłeś lub czego nie zrobiłeś. Wszystko, co powiesz funkcjonariuszowi, może zostać użyte w sądzie przeciwko tobie, więc pamiętaj, aby ograniczyć się do tego funkcjonariusza.

Nie bądź niegrzeczny. Nieuprzejmość jest interpretowana jako agresywna i pokazuje funkcjonariuszowi, że nie szanujesz jego autorytetu. Nie obrażaj, nie łaj ani nie wygłaszaj szyderczych uwag pod adresem funkcjonariusza, zwłaszcza jeśli chcesz od niego pobłażać. Sytuacja nie zmieni się na twoją korzyść, jeśli będziesz niegrzeczny.

Nie milcz. Żarty podczas postojów, podobnie jak chamstwo, nie świadczą o szacunku dla władz i poważnego ryzyka, jakie podejmuje funkcjonariusz, zatrzymując się na każdym postoju. Zachowuj się przyjaźnie i beztrosko, ale staraj się nie lekceważyć ich roli w bezpieczeństwie publicznym.

Pamiętaj, że rolą funkcjonariusza jest zapewnienie bezpieczeństwa publicznego, w tym Twojego i ich. Funkcjonariusz policji nie chce wdawać się w kłótnię ani fizyczną kłótnię i nigdy nie chce, aby ruch uliczny nasilał się. Pomóż im, jak tylko możesz, szanując to, co robią i ułatwiając im pracę.