Czyszczenie i polerowanie reflektorów

Większość samochodów budżetowych jest wyposażona w plastikową szklaną optykę. Jak wiesz, taki materiał podlega szybkiemu zużyciu. Reflektory z mętnym szkłem nie tylko powodują dyskomfort podczas jazdy w ciemności, ale także zmniejszają bezpieczeństwo na drodze.

Słabe światło może utrudniać kierowcy dostrzeżenie pieszego lub rowerzysty, który rzadko używa taśmy odblaskowej na ubraniu. Niektórzy, aby naprawić sytuację, kupują żarówki LED, ale też nie prowadzą do pożądanego rezultatu. Przez mętne reflektory nadal nie jest wystarczająco dużo światła, ponieważ porysowane szkło rozprasza światło po powierzchni reflektora.

Są dwa wyjścia z tej sytuacji: kup nowe reflektory lub wypoleruj szybę. Nowa optyka jest znacznie droższa niż wspomniana procedura, dlatego rozważ budżetowe rozwiązanie problemu mętnych reflektorów.

Do czego służy polerowanie?

Polerowanie reflektorów jest konieczne, bo nawet najfajniejsze żarówki nie będą świecić w 100% przez matowe szkło. Dokładniej, obliczą swój koszt w stu procentach, tylko szkło przepuści tylko niewielki procent tego światła.

Słabe oświetlenie utrudnia kierowcy poruszanie się po drodze. Jeśli w nocy nie jest to bardzo zauważalne, to o zmierzchu, kiedy potrzebne jest maksymalne jasne światło, jest silnie odczuwalne.

Wiele nowoczesnych samochodów ma zamiast szkła przezroczysty plastik. Z biegiem czasu pod wpływem różnych czynników przezroczystość materiału spada, a zmętnienie staje się bardzo zauważalne (w zaawansowanych przypadkach szkło jest tak mętne, że nie widać przez niego nawet żarówek).

Jeśli ze szkłem jest znacznie łatwiej - wystarczy je umyć, a stanie się bardziej przezroczysty (i nie mętnieje zbytnio), to w przypadku plastiku takie rozwiązanie nie pomoże. Samochód z mętną optyką nie wygląda tak ładnie, jak z przezroczystą szybą.

Oprócz dyskomfortu i zwiększonego ryzyka wystąpienia sytuacji awaryjnej, złe światło ma jeszcze jedną nieprzyjemną konsekwencję. Podczas jazdy kierowca musi spoglądać w dal, wytężając wzrok. Z tego powodu zmęczy się znacznie szybciej niż w jasnym świetle.

Czynniki, które degradują reflektory

Na jakość optyki maszyny wpływają następujące czynniki:

• Żarówki niskiej jakości. Standardowa żarówka jest przydatna tylko w nocy. Ale o zmierzchu, a nawet w deszczu, wiązka światła jest tak słaba, że ​​wydaje się, że kierowca zupełnie zapomniał włączyć światła. Sytuację poprawi wymiana żarówek o większej jasności, np. Diod LED (przeczytaj o różnicy między halogenami a diodami tutaj);
• Zużycie powierzchni w wyniku kontaktu z substancjami ściernymi podczas prowadzenia lub serwisowania samochodu;
• Zaparowywanie reflektorów podczas deszczowej pogody (o tym, dlaczego tak się dzieje i jak sobie z tym radzić, przeczytaj w osobnej recenzji).

Przyczyny zużycia

Reflektor może stać się mętny z różnych powodów. Najczęstsze to:

• Narażenie na materiały ścierne. Podczas jazdy przód samochodu dostrzega wpływ strumienia powietrza, który przenosi różnego rodzaju zabrudzenia. Może to być kurz, piasek, muszki, kamyki itp. Przy ostrym kontakcie z plastikowymi reflektorami na szklanej powierzchni pojawiają się mikropęknięcia, jakby ta powierzchnia została przetarta grubym papierem ściernym;
• Większe kamienie, uderzając w plastik, mogą prowadzić do tworzenia się wiórów i głębokich pęknięć, w które wnika i zalega pył;
• Czyszczenie na sucho reflektorów. Często sami kierowcy przyspieszają proces zaparowania szyby reflektorów wycierając ją suchą szmatką. W tym momencie piasek uwięziony między szmatami a plastikiem zamienia się w ziarna papieru ściernego.

Kiedy na powierzchni reflektorów tworzą się wgłębienia, wióry lub pęknięcia, zaczynają się w nich gromadzić cząsteczki kurzu i brudu. Z biegiem czasu płytka ta jest tak dociskana, że ​​żadna ilość prania nie pomaga.

Narzędzia i materiały

Reflektory mogą być polerowane w domu przez każdego właściciela samochodu, nawet bez wyrafinowanego, profesjonalnego sprzętu i specjalnych umiejętności. Aby zakończyć proces, będziesz potrzebować:

• Elektronarzędzie z mechanizmem obrotowym - wiertarka, śrubokręt, szlifierka, ale nie szlifierka. Ważne jest, aby miał regulator prędkości;
• Przystawka - ściernica z wymiennym papierem ściernym;
• Ściernica szmerglowa z wymienną powłoką o różnej wielkości ziarna. W zależności od stopnia uszkodzenia (w obecności wiórów i głębokich zarysowań wymagany będzie papier ścierny o granulacji 600), różna będzie ziarnistość ścierniwa (do końcowej pracy potrzebny będzie papier o granulacji 3000-4000);
• Tarcza polerska (lub szmaty w przypadku prac ręcznych);
• Pasta do polerowania. Warto wziąć pod uwagę, że sama pasta zawiera również cząsteczki ścierne, dlatego do końcowej pracy materiał należy zabrać nie do obróbki korpusu, ale do układów optycznych. Jeśli możesz kupić ściernicę szmerglową o ziarnistości 4000, nie ma potrzeby kupowania takiej pasty - efekt jest taki sam;
• Jako alternatywę dla pasty i najlepszego papieru ściernego można kupić proszek do zębów, ale jest to najbardziej budżetowa opcja, która często nie prowadzi do pożądanych rezultatów;
• Aby wypolerować szklaną optykę, użyj specjalnej pasty zawierającej pył diamentowy;
• Szmaty z mikrofibry lub bawełny;
• Taśma maskująca do przykrycia obszarów, których może dotknąć narzędzie do polerowania.

Polerowanie plastikowych reflektorów: różne sposoby

Jeśli wszystkie prace nad polerowaniem reflektorów zostaną warunkowo podzielone na dwie kategorie, będą dwie z nich. Pierwsza to praca ręczna, a druga to użycie narzędzi elektrycznych. Jeśli zostanie podjęta decyzja o ręcznym polerowaniu optyki, należy przygotować się na to, że będzie to długi i żmudny proces.

Ręczne polerowanie

To najtańszy sposób. Najpierw powierzchnia jest ścierana. Jeśli nie ma doświadczenia w takiej pracy, lepiej byłoby poćwiczyć na czymś. Może to wymagać bloku drewna. Celem testu jest uczynienie powierzchni możliwie najbardziej gładką i wolną od zadziorów.

Nie pocieraj plastiku tylko w jednej części szkła. Istnieje więc ryzyko powstania dużego wgłębienia, które będzie trudne do usunięcia bez narzędzia szlifierskiego. Pod koniec zabiegu na szmaty nakłada się pastę i szkło jest przetwarzane. W razie potrzeby podobny proces przeprowadza się z wnętrza reflektora.

Używamy papieru ściernego

Przy wyborze papieru ściernego do polerowania ręcznego lub maszynowego należy kierować się stopniem zużycia powierzchni. Jeśli ma wgłębienia lub głębokie zadrapania, potrzebujesz grubego papieru. Konieczne jest rozpoczęcie od granulacji 600, aby usunąć główną uszkodzoną warstwę (im mniejsze uszkodzenie, tym większe ziarno).

Następnie za każdym razem ziarno rośnie. Najpierw należy zwilżyć papier tak, aby był elastyczny i nie tworzył szorstkich fałd. Szlifowanie wykonuje się okrężnymi ruchami w różnych kierunkach, dzięki czemu papier ścierny nie obrabia powierzchni w paski, ale wysiłki są równomiernie rozłożone. Proces jest znacznie łatwiejszy, jeśli używana jest szlifierka.

Polerowanie reflektorów pastą do zębów

W Internecie jest powszechna rada - polerować reflektory bez użycia drogich past i narzędzi oraz używać zwykłej pasty do zębów. W takich przypadkach eksperci nie zalecają stosowania past wybielających, ponieważ zawierają one cząsteczki ścierne.

Jednak w tym przypadku istnieje większa szansa zepsucia reflektora niż doprowadzenia go do idealnego stanu. Bez wykorzystania dodatkowych środków nie da się tego efektu osiągnąć. W każdym razie, aby usunąć rysy i wióry, trzeba usunąć cienką warstwę plastiku, a bez papieru ściernego nie da się tego osiągnąć.

Jeśli pocierasz reflektor wybielającą pastą do zębów, plastik będzie jeszcze bardziej porysowany, ponieważ ziarno materiału się nie zmieni. Jeśli zastosuje się delikatną pastę, nie będzie w stanie usunąć uszkodzeń, az czasem na reflektorze ponownie zbierze się brud. Z tego powodu lepiej jest użyć polerowania różnymi ściernicami ściernymi lub skorzystać z pomocy profesjonalnych warsztatów naprawczych.

Polerowanie maszynowe

Zasada polerowania szlifierką jest identyczna jak ręczna, z wyjątkiem kilku subtelności przy obsłudze elektronarzędzia. Podczas obrotu koła nie można zatrzymać się w jednym miejscu, a także mocno naciskać na powierzchnię. Obroty należy ustawić w pozycji środkowej, a podczas obróbki należy okresowo sprawdzać, czy plastikowa powierzchnia zbytnio się nagrzewa.

Jeśli zlekceważysz powyższe zasady, czołówka może ulec uszkodzeniu - plastik się przegrzeje, a powierzchnia będzie matowa nie z powodu obecności zarysowań, ale dlatego, że sam materiał zmienił kolor od wysokiej temperatury. Nie ma nic, co mogłoby naprawić takie konsekwencje.

Po polerowaniu maszynowym na powierzchnię plastikowego reflektora można nałożyć ochronną warstwę lakieru akrylowego. Zapobiegnie to szybkiemu pojawieniu się zadrapań na optyce.

Polerowanie wewnętrzne

Czasami reflektor jest w tak zaniedbanym stanie, że wymagane jest nie tylko zewnętrzne, ale także wewnętrzne przetwarzanie. Zadanie komplikuje fakt, że konieczne jest wypolerowanie powierzchni wklęsłej, a nie wypukłej. Z tego powodu będziesz musiał wykonać tę pracę ręcznie lub za pomocą specjalnej miniaturowej szlifierki.

Zasada i kolejność pracy nad przetwarzaniem wewnętrznym jest identyczna jak opisana powyżej:

• Powierzchnia jest obrabiana grubym papierem ściernym;
• Za każdym razem zwiększa się ziarnistość;
• Końcowe polerowanie odbywa się za pomocą numeru 4000 lub pastą polerską do optyki.

Oprócz reprezentacyjnego wyglądu reflektorów, ich polerowanie ma wiele innych pozytywnych aspektów:

• Oczy kierowcy mniej się męczą, gdy spogląda w dal (pod warunkiem, że same żarówki świecą dostatecznie jasno) - droga jest dobrze widoczna;
• Zmniejsza ryzyko zagrożenia;
• Ponieważ część plastiku jest usuwana podczas procesu polerowania, reflektor staje się bardziej przezroczysty niż wtedy, gdy był nowy.

Podsumowując - krótki film na temat przebiegu procedury:

Właściwe polerowanie reflektorów zrób to sam na kanale RS. #smoleńsk

Pytania i odpowiedzi:

Czego potrzebujesz, aby wypolerować reflektory własnymi rękami? Czysta woda (para wiader), pasta do polerowania (pasta ścierna i nieścierna), para serwetek z mikrofibry, papier ścierny (ziarnistość 800-2500), taśma maskująca.

Jak polerować reflektory pastą do zębów? Sąsiednie części są zabezpieczone taśmą maskującą. Pasta jest nakładana i rozprowadzana. Powierzchnia wysycha, a tworzywo jest szlifowane ręcznie lub maszynowo (1500-2000 obr/min).

Czy mogę polerować pastą do zębów? Zależy to od twardości pasty (jakiego rodzaju ścierniwa używa producent). Często nowoczesne pasty są bardzo delikatne, więc polerowanie zajmie dużo czasu.