Dlaczego światła przeciwmgielne?

Zwykle nie ma powodu, aby martwić się o jakąś ochronę świateł przed zaparowaniem. Czasami jednak taki problem może wystąpić we wszystkich samochodach. Najczęściej dzieje się tak po wizycie w myjni samochodowej lub gdy samochód był narażony na ulewny deszcz.

Producenci samochodów wyposażyli reflektory w otwory wentylacyjne, dzięki którym reflektory szybko schną. Aby przyspieszyć proces, możesz włączyć reflektory. Ale co, jeśli reflektory nie zaparowały tak dużo wcześniej niż teraz? Rozważ kilka wskazówek.

Możliwe przyczyny

Niezależnie od problemu znacznie łatwiej jest znaleźć jego przyczynę niż stale radzić sobie z jej konsekwencjami. Ta sama zasada dotyczy zamglonych reflektorów. W takim przypadku może być kilka przyczyn.

Przyczyna 1

Pierwszym powodem są wady uszczelek gumowych. Na styku szyby i optyki fabrycznie zamontowane są elastyczne uszczelki, które zapobiegają dostawaniu się wilgoci do reflektorów. Jeśli widoczne są na nich pęknięcia lub część gumy rozlana ze starości, uszczelki są po prostu wymieniane.

Przyczyna 2

Jeśli uszczelki reflektorów samochodowych są nienaruszone, zwróć uwagę na otwory wentylacyjne. Czasami mogą się zatkać brudem, na przykład liśćmi. Ponieważ wilgoć, która dostała się do obudowy, nie jest naturalnie usuwana, skrapla się na szkle.

Przyczyna 3

Zwróć uwagę na pokrywę obudowy. Jeśli są w nim pęknięcia, wilgoć nie tylko łatwiej jest zwietrzyć, ale także dostać się do wnęki optyki. Taki defekt można łatwo naprawić poprzez wymianę uszkodzonej części.

Przyczyna 4

Jeżeli mocna lampa zostanie zainstalowana w reflektorze, może się przegrzać obudowę reflektora. Z powodu fuzji mogą się w nim pojawić dziury, przez które łatwiej jest dostać się do wnętrza wilgoci. W takim przypadku konieczna będzie wymiana całej lampy.

Podczas wymiany reflektora należy pamiętać, że czynność tę należy wykonać przy ostudzonej lampie. Jeśli dotkniesz gorącej lampy zimnym przedmiotem (wystarczy mała kropla), lampa może pęknąć.

W przypadku lamp ksenonowych lepiej skontaktować się z centrum serwisowym, ponieważ są to elementy działające na wysokie napięcie.

Przyczyna 5

Woda w reflektorze może również pojawiać się podczas mycia silnika lub samochodu. Z tego powodu strumień nie powinien być skierowany pod kątem prostym do samych reflektorów. A jeśli stosowane jest mycie bezdotykowe, dzwon stacji nie powinien znajdować się bliżej niż 30 centymetrów od reflektora.

Jak uniknąć zamglenia reflektorów

Optyka wielu maszyn ma uszczelnienia między szkłem a korpusem. Jeśli na skrzyżowaniu zostanie stwierdzony wyciek, problem można wyeliminować, wymieniając uszczelkę (przedmioty są sprzedawane w sklepach dla każdej modyfikacji składanych reflektorów).

Aby zaoszczędzić czas na znalezieniu właściwej pieczęci, możesz użyć silikonu. Lepiej jest użyć opcji żaroodpornej. Przed poprawą szczelności reflektor w środku musi być dobrze wysuszony.

Po wykonaniu prac naprawczych należy ponownie zamontować reflektor i ustawić wysokość wiązki światła. Często kierowcy zapominają o tym.

Możesz również użyć dławika kablowego, który znajduje się w reflektorze. Nie należy uszczelniać tego zestawu silikonem. Jeśli konieczne będzie otwarcie pokrywy i wykonanie pewnych manipulacji przy okablowaniu, należy odciąć silikon. W takim przypadku istnieje wysokie prawdopodobieństwo uszkodzenia izolacji przewodów.

Jeśli omawiane środki nie pomogą, a reflektory nadal zaparowują, skontaktuj się z warsztatem w celu uzyskania pomocy. W przeciwnym razie nagromadzona wilgoć może powodować słabe światło o zmierzchu, a nawet zniszczyć styki żarówki. W sezonie wysokiej wilgotności niektóre warsztaty oferują bezpłatny test optyki, który może również obejmować kontrolę szczelności.