Chery J11 wycofany ze sprzedaży z powodu ryzyka pożaru paliwa

Chery J11, wydany w 2009 i 2010 roku, został wycofany w Australii.

Zagrożenie pożarem pompy paliwa wymusza wycofanie Chery J11 

Australijski importer i dystrybutor samochodów Ateco wycofał wyprodukowanego w Chinach małego SUV-a Chery J11 ze względu na ryzyko pożaru.

Problem związany jest z elementem dystansowym pompy paliwa, który może pęknąć i spowodować wyciek paliwa, co może doprowadzić do pożaru.

Wycofanie dotyczy pojazdów Chery J11 wyprodukowanych między 27 marca 2009 r. a 29 grudnia 2010 r., łącznie 794 pojazdów.

Od czasu przybycia do Australii w 11 roku Chery J2011 doświadczył wielu niepowodzeń. 

Rzecznik Ateco powiedział CarsGuide, że nie zgłoszono żadnych incydentów, wypadków ani obrażeń spowodowanych defektem oraz że wycofanie produktu z rynku jest dobrowolne i zapobiegawcze.

Ateco skontaktowało się z właścicielami i bezpłatnie wymieni pompę paliwa na nową.

Od czasu przybycia do Australii w 11 roku Chery J2011 doświadczył wielu niepowodzeń. 

Zaczęło się niepewnie od dwugwiazdkowej oceny bezpieczeństwa zderzeniowego ANCAP. Doprowadziło to do wycofania produktu w celu poprawy ochrony przed uderzeniami bocznymi, ale ocena dwóch gwiazdek nigdy nie została podniesiona. J11 został ponownie wycofany z rynku w 2012 roku po wykryciu azbestu w uszczelkach.

Czas J11 na australijskim rynku nowych samochodów został tymczasowo skrócony w 2013 roku ze względu na brak kontroli stabilności w obliczu zmodernizowanych australijskich przepisów projektowych.

Dodanie kontroli stabilności w 2014 r. spowodowało powrót J11 do australijskich salonów, ale wkrótce potem import ustał z powodu problemów z dystrybucją.

W salonach dealerskich pozostało kilka modeli, z których żaden nie jest objęty bieżącym wycofaniem.