Czarny, szary, biały: jak bardzo różne samochody nagrzewają się na słońcu
Z reguły czarne samochody są rzadko używane w krajach południowych. Większość z nas wie, dlaczego tak jest z programu nauczania (lub z własnego doświadczenia). Ciemna farba pochłania ciepło, a biała odbija je.
Łatwo to zweryfikować. Wystarczy postawić czarne auto na słońcu, a potem usiąść w skórzanym wnętrzu nagrzanym na słońcu. Możesz też dotknąć maski samochodu, który był przez jakiś czas na słońcu.
Jak duża jest jednak różnica między identycznymi samochodami, tylko o różnych kolorach nadwozia? Rozważ tę liczbę na podstawie testu czterech samochodów.
Eksperyment na zakreślaczu Toyoty
Odpowiedzi na to pytanie udziela bloger z kanału YouTube MikesCarInfo. Eksperyment przeprowadzono o godzinie 1:XNUMX w nadmorskim miasteczku Myrtle Beach w Południowej Karolinie.
„Uzbrojony” w kamerę termowizyjną Flir ONE operator podchodzi do kilku zaparkowanych SUV-ów Toyoty Highlander. Są to identyczne modele, różniące się jedynie kolorem.
Różnica w osiągach między samochodem z czarno-białym nadwoziem jest przyzwoita - około 25°C. Maska czarnego samochodu nagrzała się do 70,6°C, a białego do 45°C.
A co z szarością?
Oczywiście te dwa kolory znajdują się na przeciwnych końcach widma światła. Kamera termowizyjna mierzy teraz nagrzewanie się szarego i srebrnego przejścia. Założono, że odczyty temperatury będą średnią między danymi uzyskanymi z samochodów czarno-białych.
Okazało się jednak, że szary samochód był prawie tak samo gorący jak czarny: czujnik wskazywał poziom powyżej 63°C! Srebro ma również wysoką szybkość, choć niższą - prawie 54 ° C.
Jak widać, w samochodach pomalowanych na kolory o przeciwnych widmach występują znaczne różnice w temperaturze nagrzewania. Odcienie mają niewielkie różnice. Ale niebieski, zielony, czerwony, żółty i inne jasne kolory wyglądają znacznie bardziej interesująco. Chociaż to kwestia gustu.
Pytania i odpowiedzi:
Jaki jest najczarniejszy kolor samochodu? Vantablack to najnowsze osiągnięcie wśród farb i lakierów. Farba pochłania do 99.6 procent światła. Pierwszym samochodem z tym lakierem jest BMW X6.
Jak malować czarnym metalicznym? Ważne jest, aby przed nałożeniem podkładu dokładnie odtłuścić i zdmuchnąć ciało. Nałożyć podkład możliwie równomiernie. Lepiej malować farbą metaliczną w specjalnej komorze.
