Jak niebezpieczny jest marznący deszcz dla samochodu?
Wydawałoby się, że takie zjawisko atmosferyczne jest już znane, jak marznący deszcz, który nie tylko kończy się lodem i wiąże jezdnię, ale także zaskakuje właścicieli samochodów.
Dosłownie któregoś dnia spadł marznący deszcz, który w najprawdziwszym znaczeniu tego słowa uwięził samochody w lodowej skorupie. Mój samochód nie był wyjątkiem, również wpadł w tę pułapkę. I wszystko stało się jak zwykle w niewłaściwym czasie. Na rano zaplanowano ważne spotkanie, które trzeba było przełożyć z tego prostego powodu, że nie mogłem wsiąść do samochodu, a co dopiero usiąść, po prostu nie mogłem otworzyć drzwi! Musiałem biec do domu po ciepłą wodę i do samochodu tam i z powrotem, żeby jakoś roztopić lód. Stopniowo pod skorupą lodu utworzyła się warstwa wody, a ja powoli zacząłem odłupywać skorupę, uwalniając wejście do samochodu. To prawda, że \uXNUMXb\uXNUMXbmożna było otworzyć drzwi z trudem, a raczej nie od pierwszego szarpnięcia. Uszczelki drzwi również mocno zamarzły! Po prostu nie miałem czasu przetworzyć ich przed nadchodzącą zimą. Dobrze, że rękojeść jest mocna, a plomby nie pękły. Po wniknięciu do samochodu uruchomił silnik, włączył kuchenkę na pełną moc, podgrzał szyby i lusterka i czekał, aż karoseria nagrzeje się od środka. Następnie zaczął ostrożnie odłupywać skorupę warstwami. Po uwolnieniu przedniej szyby, powoli, z włączonym zespołem ratunkowym, ruszyłem w stronę myjni, gdzie wreszcie mój „koń” został uwolniony z oblodzonych kajdan.
Niektórzy właściciele samochodów, którzy nie mieli dostępu do ciepłej wody, wzywali lawety i dostarczali samochody do myjni. Biznes myjni samochodowych szedł prężnie - karcherem strącano lód z karoserii, wycierano wodę, a gumowe uszczelki smarowano specjalnym smarem silikonowym.
Według pracowników cienka warstwa silikonu powinna zapobiegać zamarzaniu drzwi karoserii i ułatwiać ich otwieranie nawet po najbardziej mroźnym deszczu czy gwałtownym spadku temperatury. Za taką obróbkę brali się, powiedzmy, nieskromnie. Ale właściciele samochodów, zestresowani kaprysem natury, z rezygnacją rozstali się z pieniędzmi, nikt nie chciał powtórki kataklizmu i jego skutków.
Podczas gdy myjnie „wyczarowywały” mój samochód, ja uważnie obserwowałem ich manipulacje. Dlatego zwróciłem uwagę na niebieski ołówek, którym smarowali uszczelki mojego samochodu. Ich „magiczną różdżką” okazał się smar silikonowy Astrohim z wałkiem. Potem kupiłem sobie takie same w małym sklepiku przy praniu. Kiedyś kupowałam w formie aerozolu, ale ten okazał się dużo wygodniejszy, nic nie pryska na boki.
Powszechnie wiadomo, że smary silikonowe korzystnie wpływają na bezpieczeństwo uszczelnień gumowych. Dlatego smarowanie było również przydatne do obróbki uszczelek okien plastikowych w domu. Dzięki temu lepiej się dopasowują i są mniej zdeformowane, zachowując przy tym elastyczność. Taki jest „życiowy hack”.
