CFMOTO Chwała 125/150
Moto

CFMOTO Chwała 125/150

CFMOTO Chwała 125/150

CFMOTO Glory 125/150 to średniej wielkości skuter o doskonałych właściwościach jezdnych, przyzwoitym komforcie i doskonałej zwrotności. Model ten będzie równie praktyczny zarówno dla początkującego, jak i doświadczonego motocyklisty. Model jest agregowany z jednocylindrowym silnikiem z układem chłodzenia cieczą i układem wtrysku paliwa o objętości roboczej 124.6 lub 152.7 centymetrów sześciennych.

Podwozie transportu otrzymało 14-calowe koła o nowoczesnym designie. Guma jest wystarczająco szeroka, aby zapewnić hulajnodze stabilność i dobrą przyczepność na niestabilnych odcinkach drogi. Za komfort odpowiada wysokiej jakości zawieszenie o odpowiedniej miękkości, wygodnym dopasowaniu dla kierowcy i odpowiedniej ilości miejsca dla pasażera. Na skuterze jest wystarczająco dużo miejsca dla dwóch osób o przeciętnej budowie.

Zestaw zdjęć CFMOTO Glory 125/150

Ten obrazek ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to cfmoto-glory-125_1501.jpgTen obrazek ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to cfmoto-glory-125_1502.jpgTen obrazek ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to cfmoto-glory-125_1503.jpgTen obrazek ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to cfmoto-glory-125_1504.jpgTen obrazek ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to cfmoto-glory-125_1506.jpgTen obrazek ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to cfmoto-glory-125_1507.jpgTen obrazek ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to cfmoto-glory-125_1508.jpgTen obrazek ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to cfmoto-glory-125_1505.jpgTen obrazek ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to cfmoto-glory-125_1509.jpgTen obrazek ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to cfmoto-glory-125_15010.jpgTen obrazek ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to cfmoto-glory-125_15011.jpgTen obrazek ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to cfmoto-glory-125_15012.jpgTen obrazek ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to cfmoto-glory-125_15013.jpg

NAJNOWSZE JAZDY TESTOWE MOTO CFMOTO Chwała 125/150

Nie znaleziono postu

 

Więcej napędów testowych

Dodaj komentarz