CATL chwali się przełamaniem bariery 0,3 kWh/kg dla ogniw litowo-jonowych.
Magazynowanie energii i baterii

CATL chwali się przełamaniem bariery 0,3 kWh/kg dla ogniw litowo-jonowych.

Nie jest to najświeższa wiadomość, ale uznaliśmy, że w obliczu rosnącej liczby firm współpracujących z CATL warto ją zacytować. Otóż ​​chiński producent ogniw litowo-jonowych ogłosił, że udało mu się przełamać barierę 0,3 kWh energii na kilogram ogniw. Wygenerowano dokładnie 0,304 kWh/kg, co jest obecnie rekordem świata.

Nowoczesna chińska technologia Amperex (CATL) przoduje pod względem ilości produkowanych ogniw litowo-jonowych. Jednak przekonanie, że chińskie ogniwa są gorsze od południowokoreańskich LG Chem, Samsung SDI czy SK Innovation, przetrwało. Firma regularnie stara się walczyć z tą opinią.

Ponad półtora roku temu CATL obiecał akumulatory o pojemności 57 kWh w BMW i3 – dzięki ogniwom o dużej gęstości. Teraz chwalono go za stworzenie ogniwa litowo-jonowego o gęstości energetycznej 0,304 kWh/kg. Co więcej: przecieki na ten temat pojawiły się już w połowie 2018 roku. Wysoką gęstość energii uzyskano dzięki zastosowaniu katody bogatej w nikiel (Ni) oraz anody grafitowo-krzemowej (C, Si) – jak dotąd za najlepszy wynik uznano wynik Tesli, który osiągnął poziom około 0,25 kWh/kg:

CATL chwali się przełamaniem bariery 0,3 kWh/kg dla ogniw litowo-jonowych.

Warto również zauważyć, że przy użyciu tej samej technologii komórki w torbie (prawy dolny róg) mają większą gęstość energii. A wszystko za sprawą wytrzymałych obudów i dużych styków pryzmatycznych (dolny, środkowy), które przy tej samej mocy ważą więcej.

Nie wiadomo, czy są już produkowane seryjnie i czy oferowane są nowe elementy. Jak dotąd osiągnięto tylko pewien etap rozwoju w dziedzinie badań i rozwoju.

> Jak zmieniała się gęstość baterii na przestrzeni lat i czy naprawdę nie poczyniliśmy żadnych postępów w tej dziedzinie? [ODPOWIEMY]

Na zdjęciu: ogniwa litowo-jonowe niklowo-kobaltowo-manganowe (NCM) CATL (c) Ogniwa CATL

To może Cię zainteresować:

Dodaj komentarz