Bugatti Atlantic: ICONICARS - samochód sportowy
Bugatti Atlantic: ICONICARS - samochód sportowy
Bugatti Atlantic jest uważany nie tylko za pierwszy supersamochód w historii, ale także za najrzadszy i najdroższy samochód w historii.
Bugatti Dziś jest marką o ugruntowanej pozycji, przede wszystkim dzięki Veyronowi i Grupie Volkswagen. W dobie internetu i gier wideo samochód z prędkością 400 km/h szybko staje się ikoną.
Ale w rzeczywistości Bugatti zrodził wiele niesamowitych samochodów, takich jak EB110 w latach 90. Schumacher) i ponad wszystko, Bugatti Atlantyk od 1936 roku.
Podziękowania: Bugatti 57 S(C) Atlantic z 1938 r. pokazany 27 kwietnia 2011 r. w Musee des Arts Decoratifs w Paryżu podczas wystawy „L'art de l'Automobile”, pierwszej wystawy samochodowej prezentowanej w Europie. prywatna kolekcja zabytkowych samochodów sportowych amerykańskiego projektanta mody Ralpha Laurena od lat 1930. do współczesności. Siedemnaście kultowych samochodów sportowych będzie można oglądać przez cztery miesiące, począwszy od 28 kwietnia. AFP PHOTO MEHDI FEDOUACH (Zdjęcie powinno brzmieć MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Images)
Rzadko mówić mało
Poczęty przez syna Ettore Bugatti, Gianoberto Maria Carlo (Pseudonim Jean)atlantycki Produkowany od 1936 do 1938, tylko 4 egzemplarze. Jeden egzemplarz zaginął w trakcie II wojna światowa, kolejny uległ zniszczeniu w wypadku w latach 50.
Do tej pory w obiegu pozostają tylko 2 z nich, z których jeden należy do projektanta. Ralph Lauren, znakomitego kolekcjonera samochodów, który kupił go na aukcji w 1988 roku.
Drugi zachowany egzemplarz, wł Petera Williamsona, został zlicytowany w 2010 roku po jego śmierci. Kupił go anonimowy nabywca 30 milionów dolarów.
Kredyty: PARYŻ, FRANCJA — 01 LUTEGO: '1936 Bugatti Type 57SC Atlantic na zjeździe Retromobile 2012 w Parc des Expositions Porte de Versailles 1 lutego 2012 r. w Paryżu, Francja. (Zdjęcie: Richard Board/Getty Images)
Pierwszy supersamochód
La Bugatti Atlantyk Był nie tylko piękny, ale i niesamowicie szybki jak na tamte czasy.
Jego silnik ośmiocylindrowy 3,2 litra wydatki 200 KM przy 5.500 obr/min i momencie 300 Nm przy 2.000 obr/minJa, wystarczająca moc, by go uruchomić 210 km/h, bardzo duża prędkość jak na tamte czasy.
Il prędkość było 4-biegowa manualnaoczywiście tylny ciąg.
Ale nie tylko właściwości sprawiły, że był to pierwszy supersamochód w historii. Ciałoatlantycki był wykonany z aluminium, „fasolkowe” szyby były piękne, ale wykonane z fatalną widocznością, a dźwięki i wibracje sprawiały, że samochód był strasznie głośny. Wszystkie elementy prawdziwego supersamochodu.
Uważany jest za jeden z najseksowniejszych samochodów na świecie, dlatego zajmuje szczególne miejsce na Olimpie supersamochodów.
Kredyty: 1938 Bugatti Type 57SC Atlantic (podwozie 57473) (zdjęcie: Michael Cole/Corbis za pośrednictwem Getty Images)
Kredyty: Super rzadki i cenny Bugatti Atlantic z 1936 roku wyróżnia się w Petersen Automotive Museum w Los Angeles w Kalifornii. (Zdjęcie autorstwa Marcusa Kuffa/Corbisa za pośrednictwem Getty Images)
Kredyty: Super rzadki i cenny Bugatti Atlantic z 1936 roku wyróżnia się w Petersen Automotive Museum w Los Angeles w Kalifornii. (Zdjęcie autorstwa Marcusa Kuffa/Corbisa za pośrednictwem Getty Images)
Kredyty: Super rzadki i cenny Bugatti Atlantic z 1936 roku wyróżnia się w Petersen Automotive Museum w Los Angeles w Kalifornii. (Zdjęcie autorstwa Marcusa Kuffa/Corbisa za pośrednictwem Getty Images)
Kredyty: PARYŻ, FRANCJA — 01 LUTEGO: '1936 Bugatti Type 57SC Atlantic na zjeździe Retromobile 2012 w Parc des Expositions Porte de Versailles 1 lutego 2012 r. w Paryżu, Francja. (Zdjęcie: Richard Board/Getty Images)
Podziękowania: Bugatti 57 S(C) Atlantic z 1938 r. pokazany 27 kwietnia 2011 r. w Musee des Arts Decoratifs w Paryżu podczas wystawy „L'art de l'Automobile”, pierwszej wystawy samochodowej prezentowanej w Europie. prywatna kolekcja zabytkowych samochodów sportowych amerykańskiego projektanta mody Ralpha Laurena od lat 1930. do współczesności. Siedemnaście kultowych samochodów sportowych będzie można oglądać przez cztery miesiące, począwszy od 28 kwietnia. AFP PHOTO MEHDI FEDOUACH (Zdjęcie powinno brzmieć MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Images)
