Wielki błąd w stosowaniu pasów bezpieczeństwa
Systemy bezpieczeństwa,  Wskazówki dla kierowców,  Artykuły,  Obsługa maszyny

Wielki błąd w stosowaniu pasów bezpieczeństwa

W Internecie można znaleźć tysiące filmów wideo z kamery, które w przekonujący sposób dowodzą, dlaczego należy podróżować z zapiętymi pasami bezpieczeństwa.

Jednak wiele osób tego nie robi. Niektóre, aby samochód nie zgłaszał błędu z powodu odpiętego paska, włóż puste ucho do zatrzasku (lub pozwól pasowi za oparciem krzesła).

Wielki błąd w stosowaniu pasów bezpieczeństwa

I wielu tych, którzy go używają, robi to źle. W tej recenzji rozważymy, jak prawidłowo zapiąć pas bezpieczeństwa.

Jak zapiąć pas bezpieczeństwa?

Są ludzie, którzy myślą, że w wypadku jest wystarczająca liczba poduszek powietrznych. Z tego powodu nie są zapinane na pasek.

Ale te dwa systemy uzupełniają się, a nie zastępują. Funkcja pasa polega na zachowaniu energii kinetycznej ciała. W przypadku zderzenia czołowego z powodu bezwładności osoba porusza się z prędkością, z jaką wcześniej podróżował samochód.

Wielki błąd w stosowaniu pasów bezpieczeństwa

Podczas zderzenia przy prędkości 50 kilometrów na godzinę – prędkości, którą wielu uważa za pogardliwie niską – ciało kierowcy lub pasażera zostanie uderzone z siłą od 30 do 60 razy większą niż jego waga. Oznacza to, że odpięty pasażer na tylnym siedzeniu uderzy pasażera z przodu z siłą około trzech do czterech ton.

Oczywiście zawsze są ludzie, którzy twierdzą, że same pasy wiążą się z dodatkowym ryzykiem. Często podczas wypadku osoba otrzymuje poważne uszkodzenie jamy brzusznej. Jednak ten problem nie dotyczy samego paska, ale sposobu jego mocowania.

Problem polega na tym, że wielu z nas zapina pasy dość mechanicznie, nie zwracając uwagi na opcje regulacji. Bardzo ważne jest, gdzie pas znajdzie się w przypadku kolizji. Dolna część powinna leżeć na kościach miednicy, a nie na brzuchu (ani jedna pompowana prasa nie jest w stanie wytrzymać ostrego obciążenia punktowego wynoszącego kilka ton). Cholewka powinna przechodzić nad obojczykiem, a nie na szyi.

Wielki błąd w stosowaniu pasów bezpieczeństwa

W nowszych samochodach pasy zwykle mają dźwignię samoregulującą i po prostu należy zachować ostrożność podczas ich mocowania. W starszych można ręcznie regulować wysokość. Użyj jej. Od tego zależy bezpieczeństwo wszystkich w pojeździe.

Dodaj komentarz