BMW Z4 i Toyota Supra: różne bliźniaki

BMW Z4 i Toyota Supra: różne bliźniaki

Opracowany na tej samej platformie, wyprodukowany w tej samej fabryce Magny Steyrw Austrii) i powstały w wyniku wspólnego projektu BMW i Toyoty, BMW Z4 i Toyota Supra były prawdopodobnie dwoma najbardziej oczekiwanymi samochodami sportowymi sezonu 2018/2019. Teraz dotarły, widzieliśmy je i przetestowaliśmy, znamy wszystkie podobieństwa i różnice. Pomimo wspólnego DNA pozostały dwa odrębne bliźniaki, jeden po niemiecku, a drugi po japońsku. Dwa odmienne kulturowo sposoby interpretacji tego samego przepisu na radość z jazdy. Pierwsza duża różnica: Z4 to kabriolet, Supra, przynajmniej na razie, to zamknięte coupe.

Размеры

Zacznijmy od wymiarów. Najpierw bawarski. Tam BMW Z4 ma 432 cm długości, 186 cm szerokości, 130 cm wysokości i rozstaw osi 247 cm, nie mieści się w bagażniku, jego pojemność ładunkowa wynosi tylko 281 litrów. W porównaniu do niemieckiego, japońskie coupe jest o 6 cm (438 cm) dłuższe, 1 cm (185 cm) węższe i 1 cm (129 cm) niższe. Krok, jak się domyślacie, jest taki sam. W porównaniu do bagażnika mamy tam mniej więcej 290 litrów. Wystarczająco dużo miejsca na walizki dla par (na weekend). Obydwa, jeśli nie rozumiesz, są podwójne.

Moc

Zacznijmy tym razem od języka japońskiego. Pod przednią maską Toyota Supra są Sześciocylindrowy rzędowy silnik z turbodoładowaniem o pojemności 3 litrów, umieszczony tuż za przednimi kołami, aby zapewnić rozkład masy 50:50. 340 koni mechanicznych, 500 Nm momentu obrotowego oraz 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów (jedyna dostępna skrzynia biegów) firmy ZF. I to jest bijące serce, które dzieli z Niemcem.

Pod długą przednią maską nowego BMW Z4 dostępne są dwa silniki, oba benzynowe: oprócz sześciocylindrowego silnika 2.0-cylindrowego z turbodoładowaniem, dostępnego w dwóch poziomach mocy – 4 lub 197 KM.

wydajność

Prędkość maksymalna BMW Z4 z silnikiem 2.0 o mocy 197 lub 258 KM. i sześciocylindrowy silnik o mocy 340 KM. to kolejno 240, 250 i 250 km/h, przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 6,6 - 5,4 - 4,6 sekundy, a średnie spalanie to 6,1 - 6,1 - 7,4 l/100 km. Tam Toyota Supra jest bardziej responsywny niż Z4, z tym samym 3.0-litrowym rzędowym 0-cylindrowym silnikiem, który przyspiesza od 100 do 4,3 w 0,3 sekundy (250 sekundy krócej) i rozwija prędkość maksymalną XNUMX km/h (ograniczoną).

Ceny

I wreszcie ceny. Tam Toyota Supra, oferowany z jednym silnikiem i jedną kompletną opcjonalną instalacją, kosztuje 67.900 XNUMX euro. Tam BMW Z4 z drugiej strony ma znacznie szerszą gamę opcji, 3 silniki i różne konfiguracje, a ceny wahają się od 42.700 65.700 euro do XNUMX XNUMX euro.