BMW: samochody sportowe w cenniku, wszystkie modele - Samochody sportowe
Zawartość
BMW: samochody sportowe w cenniku, wszystkie modele - Samochody sportowe
Samochody M zawsze były synonimem tego, co najlepsze w sportowym BMW. Przyjrzyjmy się razem najpopularniejszym modelom bawarskim.
BMW to nie tylko marka luksusowa, ale także zakorzeniona w sportach motorowych. Wiele sportowych modeli BMW stało się pożądanymi kultowymi kolekcjonerami.
Samochody lubią BMW Z3, M3 i M5, zamiast tego były punktem odniesienia dla każdego producenta, który kiedykolwiek zbudował samochód sportowy. Napęd na tylną oś i radość z jazdy to cechy charakterystyczne sportowych modeli BMW, ale dziś oferta obejmuje również wiele modeli z napędem na wszystkie koła o prawdziwej charakterystyce M.
Przyjrzyjmy się wspólnie sportowym modelom BMW – wywodzącym się ze standardowych wersji – które obecnie znajdują się w cenniku.
BMW serii 1 M 140i
La BMW serii 1 M140i jest to podstawowa gama sportowa, ale z napędem na tylne koła i pięknym rzędowym 3,0-litrowym turbodoładowanym silnikiem o mocy 340 KM. to jeden z najzabawniejszych kompaktowych samochodów na rynku. Jednak dla tych, którzy szukają większej praktyczności, istnieje również opcja napędu na wszystkie koła. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,6 sekundy
Cena od 47.950 XNUMX euro
Moc | 340 CV |
para | 500 Nm |
BMW serii 2 M240i
La BMW serii 2 M240i, w rzeczywistości jest to seria 1 z ogonem i jest tylko napęd na tylne koła. Sportowa linia, ta sama dynamika jazdy; dla tych, którzy preferują bardziej tradycyjne formy niemieckiego domu. Bardzo seksowna.
Cena od 53.500 XNUMX euro
Moc | 340 CV |
para | 500 Nm |
Osiągi BMW M2
La Osiągi BMW M2 to chyba najbardziej udana litera „M” w ciągu ostatnich dziesięciu lat. Potężny, muskularny, zwinny i bardziej kompaktowy niż starsza siostra M4. Jego 3,0-cylindrowy silnik turbo o pojemności 411 litrów rozwija moc 550 KM. i moment obrotowy 0 Nm, przyspieszając go od 100 do 4,2 km / hw XNUMX sekund. Kochamy to.
Cena od 68.000 XNUMX euro
Moc | 411 CV |
para | 560 Nm |
BMW M4 Coupe
La BMW M4 jest to najbardziej kultowe coupe House (sedan w przypadku M3), również napędzane turbodoładowanym 3,0-litrowym silnikiem V-450, ale wytwarzającym XNUMX KM.
Jest przestronna, piękna i idealna jako uniwersalne sportowe coupe. Trudno prosić o więcej.
Cena od 84.600 XNUMX euro
Moc | 450 CV |
para | 550 Nm |
BMW serii 5 Limuzyna M5
nowy BMW M5 przepisuje koncepcję sportowych superlinie. 8-litrowy turbodoładowany silnik V4,4 o mocy 600 KM. (625 z pakietem Performance), a przede wszystkim napęd na cztery koła ze sportowym ustawieniem, który w razie potrzeby można wyłączyć, zamieniając auto w oldschoolowy napęd na tylne koła. 0-100 km/h w zaledwie 3,4 sekundy: potwór.
Cena od 123.250 XNUMX euro
Moc | 600 CV |
para | 650 Nm |
BMW serii 8 Coupe M850i xDrive
Początkujący BMW M850i xDrive wchodzi na szczyt łańcucha żywnościowego BMW Coupé. Super GT, smukły i imponujący, sportowy, a jednocześnie wygodny. W skrócie: szybki podróżnik.
8-litrowy silnik V4,4 jest taki sam jak M5, ale w M850i rozwija „tylko” 530 KM. Dzięki napędowi na wszystkie koła przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,7 sekundy.
Cena od 132.100 XNUMX euro
Moc | 530 CV |
para | 760 Nm |
BMW X4 xDrive M40i
Sportowy SUV Coupe (średni) BMW nazywa się X4 xDrive M40i. Sportowo, ale nie za sportowo: wersja 40i łączy osiągi i komfort z niezbyt dramatycznym wyglądem.
Pod maską pracuje sześciocylindrowy silnik 140i, którego moc została zwiększona do 354 KM. Od 0 do 100 km/h w 4,8 sekundy.
Cena od 78.300 XNUMX euro
Moc | 354 CV |
para | 500 Nm |
BMW x4m
Zła siostra X4 M40i: X4M mimo swojego kształtu jest prawdziwym rasowym. O mocy 480 KM. (510 w wersji Competition) i prędkość 0-100 km/h w 4,2 sekundy, może pochwalić się niesamowitymi osiągami, ale można też bezpiecznie wybrać się z dziećmi w góry i nad morze.
Cena od 98.000 XNUMX euro
Moc | 480 CV |
para | 560 Nm |
BMW X5 M50d
Ogromny, wypełniony najlepszą technologią BMW: nowość X5 M50d to nie tylko świetny pojazd terenowy, ale także pożeracz kątów. Jego 3,0-litrowy czterocylindrowy turbodiesel (tak dobrze przeczytałeś) wytwarza 400 KM momentu obrotowego. i 760 Nm - wystarczająca moc do holowania tankowca.
0-100 km/h w 5,2 sekundy i zamieszkiwanie jak w salonie.
Cena od 98.750 XNUMX
Moc | 400 CV |
para | 760 Nm |
BMW X7 xDrive M50d
Nowy siedmiomiejscowy samochód X7 xDrive M50d ma „ogromne usta” i jeszcze więcej miejsca niż X5, ale ten sam oszałamiający silnik. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje nieco więcej czasu niż X5 (5,4 sekundy), ale nadal jest pociągiem dużych prędkości. Prawdziwy samochód sportowy to jednak coś innego.
Cena od 119.500 XNUMX euro
Moc | 400 CV |
para | 760 Nm |
BMW Z4 3.0 M40i
Trzeciej generacji BMW Z4 jest bardziej dojrzały, wygodny, ale zawsze szybki. „M” czeka na M340i z 3,0-litrowym turbodoładowaniem o mocy 340 KM: mocny, przyczepny, ale niezły.
Może nie jest ekstremalny, ale to wciąż szybki i piękny samochód sportowy: 0-100 km/h w 4,6 sekundy.
Cena od 66.800 XNUMX
Moc | 340 CV |
para | 500 Nm |