BMW przedstawia pierwszy samojezdny R 1200 GS – Moto Previews

Jest to pierwszy motocykl autonomiczny i stanowi podstawę przyszłych technologii mających na celu poprawę bezpieczeństwa i przyjemności z jazdy.

Nie tylko samochody z własnym napędem, teraz także motocykl? Nie, to nie do końca prawda. Od chwili zaprezentowania prototypu BMW zdolny do poruszania się na BMW Motorrad Techday 2018 niezależnie nie przewiduje produkcyjnego motocykla przyszłości. Reprezentuje więcej niż cokolwiek innego technologia opracowywać przyszłe systemy i funkcje, które jeszcze bardziej zwiększą bezpieczeństwo motocykli i przyjemność z jazdy.

Celem opracowania tego prototypu jest zdobycie większej wiedzy na temat dynamika jazdy, aby natychmiast wykryć niebezpieczne sytuacje i dzięki temu wesprzeć kierowcę odpowiednimi systemami bezpieczeństwa, np. podczas skręcania na skrzyżowaniu lub podczas gwałtownego hamowania.

W obszarze testów grupowych BMW z Miramas na południu FrancjiPoruszając się jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki, BMW R 1200 GS wykonało pierwsze okrążenie na oczach obecnych dziennikarzy. Opracowany przez inżyniera Stefana Hansa i jego zespół samochód sam się uruchamia, przyspiesza, zawraca na krętym torze testowym i samoczynnie zwalnia aż do zatrzymania.

Oprócz tej nowej granicy przyjemności z jazdy i bezpieczeństwa, BMW Motorrad zaprezentowało wiele inne projekty technologiczne Ekscytujące: od świateł podążających torem pojazdu po projektory laserowe i ramę motocykla wykonaną w całości w procesie Wydrukuj 3D, elementy motocykla, takie jak rama, wahacz i koła, są wykonane z lekkiego, ale bardzo trwałego materiału węgiel, a także komunikację V2V pomiędzy dwoma pojazdami i związane z tym korzyści w zakresie bezpieczeństwa i komfortu motocyklisty dzięki cyfrowej interakcji.