BMW M2 CS: prawie kompaktowe M4 – Samochody sportowe
Zawartość
BMW M2 CS: prawie kompaktowe M4 – Samochody sportowe
Nie było tajemnicą, że BMW zamierzało wprowadzić nową, topową wersję małego coupe z tej serii, serię 2. BMW M2CS, dziś rano Izba Monako wydała pierwsze informacje i oficjalne zdjęcia nowy kompaktowy gniew. Nastąpiła jednak niespodzianka, a dotyczy ona tego, że nowy M2CS Pod względem osiągów i mocy graniczy z terytorium swojej starszej siostry, M4, która jest teraz u schyłku swojej kariery.
Pierwszy CS z manualną skrzynią biegów
W porównaniu do BMW M2 Competition, jak dotąd najbardziej sportowego w gamie, nowe BMW M2 CS dostaje 40 KM. więcej mocy, a 6-cylindrowy rzędowy S55 osiąga w ten sposób i 450 KM moc dostarczane przy 6.250 obr./min. W rzeczywistości możemy powiedzieć, że ta sama moc co M4 z pakiet konkursowy i tylko 10 KM. mniejszy niż M4 CS. Maksymalny moment obrotowy osiąga i 550 Nm w zakresie od 3.250 do 5.500 obr./min i jest przenoszona wyłącznie na tylną oś przez 7-biegową skrzynię biegów M DCT. Po raz pierwszy w modelu CS będzie można wybrać 6-biegową manualną skrzynię biegów.
Posiada również aktywny mechanizm różnicowy M i tryb dynamiczny, który jest elektronicznie sterowanym mechanicznym systemem samoblokującym. Dotyczący wydajność nowy BMW M2CS ogłasza kliknięcie 0 do 100 km/h w 4 sekundy, co dla wariantu z manualną skrzynią biegów wynosi 4,2 sekundy. Prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 280 km/h.
Jeszcze bardziej sportowe podwozie
Podwozie może liczyć na adaptacyjne zawieszenie M Sport z trzema wstępnie wybranymi ustawieniami (Comfort. Sport i Sport +), a układ hamulcowy ma z przodu tarcze 0 mm z sześciotłoczkowymi zaciskami. Opcjonalnie dostępne będą również tarcze węglowo-ceramiczne. Nowe BMW M400 CS można zamówić w czterech kolorach nadwozia: Biel alpejska, szafir czarny, szary Hockenheim i Blue Misano (wyłącznie dla tego modelu).
